Aile volante / drone JJRC M02

Le papa Noël a été gentil, il a mis au pieds du sapin cet engin volant étrange.

Ce serait le clone (ou l'original du vTol XK.450)

Voici sa description:

Envergure: 450 mm
Longueur: 445 mm
Hauteur: 107 mm
Mode de télécommande: télécommande 2.4G
Distance de contrôle à distance (m): plus de 300m
Matériel: EP0
Poids: 310g
Batterie: LI-POLY 11.1V (1000MAH) 20C
Temps de charge: 150 minutes
Temps d'utilisation: vol vertical 11-12 minutes / horizontal 15-16 minutes
Couleur: Bleu / Rouge

Caractéristiques:
1. Utilisation de matériaux d'ingénierie EPO résistants aux chocs, renforcement de tige en fibre de carbone intégré, très impact

2. Il adopte 3 moteurs sans balais 1370, des palettes à haute efficacité, un appareil à gouverner numérique 5PC à pleine puissance,
de haute précision et à couple élevé 2PCS,
qui est utilisé pour tirer le moteur avant. Appareil à gouverner numérique haute précision de 4,3 g pour contrôler la surface de contrôle de l'avion

3. L'avion adopte un gyroscope à 6 axes avec pression atmosphérique et haute altitude, conversion de mode 3D / 6G, adapté à différentes scènes,
et est plus adapté aux débutants pour pratiquer le vol.

4. L'avion peut décoller et atterrir verticalement, atterrissage vertical, conversion de mode aérien,
et a également une combinaison de mode débutant et de mode acrobatique, résolvant efficacement le problème du petit espace de vol,
incapable de décoller, et les débutants n'ont pas le possibilité de décoller de l'avion pour décoller, ne peut pas décoller en douceur, etc.

5. Plusieurs modes de vol
1) Mode multirotor Vol multirotor (quatre axes), l'avion peut voler verticalement comme un quadcopter et un hélicoptère.
  Vol en vol stationnaire et avant et arrière, vol latéral et gauche avec rotation et rotation, et fonction de décollage / atterrissage à un bouton.
2) Le mode de grue verticale de vol Vereticl, le mode de conversion air-air de l'avion, mis en place par le mode de vol horizontal,
  peut voler verticalement comme le X520 et les quadrirotor et les hélicoptères, vol stationnaire,
avant et arrière, côté gauche et droit et vol en rotation .
3) Mode de vol d'avion 6G, l'avion est à plat et décolle verticalement,
vol de niveau de conversion à une clé en mode d'auto-stabilisation à hauteur fixe 6G,
  réalisez un vol vertical à un amarrage sans couture de vol horizontal, auto-stabilisation du gyroscope, verrouillage de cap,
très approprié pour les débutants Vol d'entraînement en mode voilure fixe.
4) Mode acrobatique en plein air, après que l'avion est converti au niveau de l'air, le commutateur commute la position 3D,
  l'avion entre en mode acrobatique 3D (mode de verrouillage 3D) et fait facilement rouler les tendons dans la spirale de la mort
et d'autres acrobaties.
6. Batterie lithium-polymère haute capacité à grand débit 11,1 V, temps de vol de 13 minutes ou plus

Emballage inclus:
1 x JJRC M02 6CH EPO 450mm Envergure RC Avion
1 x télécommande
1 x manuel
1 x chargeur USB
1 x hélice CW
1 x hélice CCW
1 x batterie

Voici une vidéo de présentation:


Et voici le déballage et le 1er test vol en extérieur.



1er ressenti, ça vole pas mal en version "drone", unpeu lent en arrière mais c'est dû aux rotors d'hélices
qui ne peuvent s'incliner que vers l'avant; mis à part ça c'est super stable et intuitif à piloter.
Pour le mode 3D, c'est assez "délire" et très classe de le tenir aussi "facilement" le nez en l'air.

Y'a plus qu'à aller en terrain plus spacieux pour le tester en mode avion et tester unpeu plus ce mode 3D.

yes frérot je l'ai vu sur la toile aussi et si j'avait pu faire un achat ça aurait celui la j'adore

C'est assez original à piloter, j'ai quand même réussi à le crasher (j'ai effacé la vidéo par erreur) en volant en "mode avion";
j'avais commencer le vol en "mode drone" ça se fait nikel comme on voit sur la vidéo et après suis passé en "avion"
mais à force de trop ralentir en tournant il a décroché et est tombé de coté sur le bras de commande et a coupé un bout d'aile.
J'attend la pièce pour réparer et repartir voler sans faire le con cette fois-ci...
Faut le temps de le prendre en main comme il faut mais ça reste un engin assez sympa à piloter
et impressionnant par ses diverses possibilité de vol.

Bien stable ce "machin"! Pas mal.

C'est vrai que sa stabilité est assez bluffante, il a quand même un gyro dans le ventre pour tenir la route ...enfin... les airs.