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Utilisation du trim
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Utilisation du trim
Salut.
J'ai remarqué qu'au décollage de mes PicooZ d'instinct je mets les gaz, direction droite d'office et trim droite à chaque fois pour les stabiliser d'office
Faîtes vous la même chose?
J'utilise plus le trim Right que Left est-ce normal? Je passe à côté d'une astuce? Lorsque j'essaye gauche PicooZ déréglé
Par contre je n'en ai jamais eu besoin sur le I bird ou I fairy et sur le PalmZ aucun effet.
J'ai remarqué qu'au décollage de mes PicooZ d'instinct je mets les gaz, direction droite d'office et trim droite à chaque fois pour les stabiliser d'office
Faîtes vous la même chose?
J'utilise plus le trim Right que Left est-ce normal? Je passe à côté d'une astuce? Lorsque j'essaye gauche PicooZ déréglé
Par contre je n'en ai jamais eu besoin sur le I bird ou I fairy et sur le PalmZ aucun effet.
Automne- Fanatique
-
Nombre de messages : 2119
Age : 53
Localisation : Normandie
Humeur : Tête dans les nuages
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Utilisation du trim
Ça depend de chaque PicooZ. Il suffit de tordre un peu la queue du PicooZ dans un sens ou l'autre et ça change déjà bien le trim.
J'en ai un ou il faut trimer direct 10 fois à droite dès le départ pour qu'il arrête de tourner sur lui même.
Il suffit aussi que le moteur AC derrière soit un peu plus faible ou fort que la normale pour qu'il faille trimer. Le trim accélère ou ralenti le moteur.
J'en ai un ou il faut trimer direct 10 fois à droite dès le départ pour qu'il arrête de tourner sur lui même.
Il suffit aussi que le moteur AC derrière soit un peu plus faible ou fort que la normale pour qu'il faille trimer. Le trim accélère ou ralenti le moteur.
dersie- Admin
-
Nombre de messages : 2862
Age : 62
Localisation : NANCY - LORRAINE (54)
Emploi/loisirs : Informaticien-Electronicien
Humeur : du jour
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Utilisation du trim
Apparemment les membres ne peuvent pas répondre à ce sujet pourquoi? Accés refusé...
Automne- Fanatique
-
Nombre de messages : 2119
Age : 53
Localisation : Normandie
Humeur : Tête dans les nuages
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Utilisation du trim
ah bah ca y est je peux répondre !
Je sais plus ce que je voulais dire... Dersie m'a grillé...
Ah si au décollage je mets toujours gaz à fond et pied a droite à fond (lacet)
Ce qui me permet presque de décoller plus proprement. (sans faire la toupie)
Je sais plus ce que je voulais dire... Dersie m'a grillé...
Ah si au décollage je mets toujours gaz à fond et pied a droite à fond (lacet)
Ce qui me permet presque de décoller plus proprement. (sans faire la toupie)
Re: Utilisation du trim
Oui je m'étais plantée en le mettant dans les tuto
Donc tu pilotes comme moi...je sais pas si c'est un bon point pour toi
Mais si je comprends bien alors le trim gauche ne sert pas à grand chose si tu n'as pas de soucis ?
Donc tu pilotes comme moi...je sais pas si c'est un bon point pour toi
Mais si je comprends bien alors le trim gauche ne sert pas à grand chose si tu n'as pas de soucis ?
Automne- Fanatique
-
Nombre de messages : 2119
Age : 53
Localisation : Normandie
Humeur : Tête dans les nuages
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Utilisation du trim
Durant le vol la lipo se décharge et oblige donc
a compenser en trim droite ou gauche...
Je n'ai aucun picooz que je ne trime pas 3 fois en gros durant tout le vol...
Je ne pense pas que les trims soient réinitialisées quand tu
fais un nouveau vol, donc tu es obligé de retrimé car
le dernier réglage qui correspondait a une fin de lipo
n'a plus rien a voir avec un lipo neuve chargé 4.2V...
a compenser en trim droite ou gauche...
Je n'ai aucun picooz que je ne trime pas 3 fois en gros durant tout le vol...
Je ne pense pas que les trims soient réinitialisées quand tu
fais un nouveau vol, donc tu es obligé de retrimé car
le dernier réglage qui correspondait a une fin de lipo
n'a plus rien a voir avec un lipo neuve chargé 4.2V...
Re: Utilisation du trim
AIR a écrit:Durant le vol la lipo se décharge et oblige donc
a compenser en trim droite ou gauche...
Je n'ai aucun picooz que je ne trime pas 3 fois en gros durant tout le vol...
Je ne pense pas que les trims soient réinitialisées quand tu
fais un nouveau vol, donc tu es obligé de retrimé car
le dernier réglage qui correspondait a une fin de lipo
n'a plus rien a voir avec un lipo neuve chargé 4.2V...
Oui là y a pas de soucis je suis d'accord...Ou alors les insectas n'ont pas trop besoin de trim gauche...
En plus avec l'atom pas besoin de trimer comme un malade pour reprendre aprés déchargement/chargement.
En même temps ils ne sont pas trés vieux c'est peut-être pour ça
Automne- Fanatique
-
Nombre de messages : 2119
Age : 53
Localisation : Normandie
Humeur : Tête dans les nuages
Date d'inscription : 26/01/2009
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