JJRC HC 12C Headless Mode One Key Return RC

En effet, joli vol! C'est cool quand il y a de la place pour un quadri hein?!

Wouiiiiiiiii c'est carrément le top

Allé une tite vidéo du JJRC entre chaque vol de Skybird, il est vraiment trop facile à piloter ce quadri, la au moins pas de stress, enfin presque, je sais pas ce que j'ai fait mais j'ai du appuyer sans m'en rendre compte sur un bouton qu'il fallait pas car à la fin, à force de jouer avec le bouton des flips, je n'avait plus aucun contrôle sur l'engin, il faisait ce qu'il voulait le bougre, et le pire c'est que le vol d’après, malgré que j'avait bien sur couper le quadri, la radio et changé de bat, il ne répondait plus à mes commandes, j'ai au pif appuyer sur d'autres boutons et finalement il revole normalement, il y à plein de fonctions que je n'ai encore jamais essayé dessus et que je n'ai même pas encore capté

Par contre les flips sont tellement rapide qu'on à peine le temps de les voir

HHHéééééé, super vol Fab !!!

Si si, on les voit bien les flips, de plus, ils sont précédés de plusieurs bips, ça invite à faire attention

PS: tente de trouver la notice si tune l'a plus, faut bien identifier tous les boutons de la radio avant que ça ne provoque une cata !

rey a écrit:HHHéééééé, super vol Fab !!!

Si si, on les voit bien les flips, de plus, ils sont précédés de plusieurs bips, ça invite à faire attention

PS: tente de trouver la notice si tune l'a plus, faut bien identifier tous les boutons de la radio avant que ça ne provoque une cata !

Woui je compte bien ressortir la notice que j'ai sous la main pour voir tout ça Merci Tonton pour tes encouragements

fabjouet a écrit:... j'ai du appuyer sans m'en rendre compte sur un bouton qu'il fallait pas car à la fin, à force de jouer avec le bouton des flips, je n'avait plus aucun contrôle sur l'engin, il faisait ce qu'il voulait le bougre,...

C'est exactement ce qui m'est arrivé quand j'ai balancé mon JJRC sur le toit. A force de changer de machine, j'ai du déclencher cette sal...perie de headlessmode au lieu de la vidéo, et là, bonjour les dégats quand on n'a pas l'habitude de voler avec ça. C'est n'importe quoi! Je plains ceux qui apprennent à piloter comme ça!

Sinon, petit vol sympa en toute coolitude! J'adore! Hé hé...

Merci JF, ça fait plaisir t'entendre que tu aimes  Oui il faut vraiment que je me penche sur la notice ou les tutos Youtube car notice je crois en chinois, je l'avait fait quand je l'ai reçus mais me rappel plus de rien à part les flips En fait à un moment il faisait des tours tout seul à une altitude constante si j'ai bien vue, à un autre moment quand je décollait il avançait d'un coup puis s'arrêtait puis repartait, mais bon pas bien vu tout ça car en même temps je jouait sur les sticks et pour certain mode comme celui ou il évolue seul dans un rayon bien précis c'est fait pour filmer panoramique-ment sans rien faire de toi même ect, il me semble qu'au début de ce poste je parle de ces fonctions, faut que je revois sérieusement

Ah ok c'est comme ça que tu l'a retrouvé sur ton toi, arfffffffffff j'imagine bien le truc

Il est vraiment top le JJRC de plus je lui ai enlevé la cam, qui ne fonctionne pas, et du coup il n'en est que plus maniable, on peut faire toutes sortes de vol avec cette engin, j'en ai fait un autre en m'amusant à faire de grand allé/retour avec virages hyper séré et en rasant le sol, il est presque trop facile à piloter, il ne va finalement pas assez vite, je vais m'ennuyer avec au bout d'un moment, c'est la qu'un bon QV 250 me plairait bien, mais bon la faut pas abuser, la déjà ma banquière va faire la gueule alors je vais me calmer, sinon j'achèterait sans arrêt

Tu dois avoir certainement un mode "expert" sur cet engin. ça le rend beaucoup plus rapide et nerveux en principe, puisqu'il penche beaucoup plus. D'un autre côté, les flips, c'est amusant mais ça use les moteurs!

janfran a écrit:Tu dois avoir certainement un mode "expert" sur cet engin. ça le rend beaucoup plus rapide et nerveux en principe, puisqu'il penche beaucoup plus. D'un autre côté, les flips, c'est amusant mais ça use les moteurs!

Oui je ne sait pas trop pour le moment en quel mode je suis faut que ressorte la notice et que je vois ça C'est vrai que les flips c'est marrant 5 mn mais bon sans plus, je cherche plus à faire du vol rapide avec virage hyper séré et aussi suivre un parcourt bien précis, faudra aussi que je me met à la fabrication de sais plus comment on appel ça, bref des trucs pour passer en dessous quoi

T'as pas perdu la main Fab, bravo pour ton vol. Allez bientôt pareil en avion.

Darkmaster666 a écrit:T'as pas perdu la main Fab, bravo pour ton vol. Allez bientôt pareil en avion.

Oui bhein la j'aurait mieux fait de pas le faire voler aujourd'hui, à suivre vidéo tout à l'heure sur ce poste

Effectivement, c'est vraiment la poisse. T'es pas calme Fab, pas calme du tout.
Donc, tu l'as vraiment perdu après la vidéo?

...Arf!! ....pinaise!!!! ...et du coup, il est vraiment perdu alors? ....retournes-y ce soir avec une lampe torche si les leds sont allumées y a pitètre encore un espoir de le retrouvé, j'ai retrouvé le XK250 comme ça déjà une fois, merci les leds

fabjouet a écrit:

Darkmaster666 a écrit:T'as pas perdu la main Fab, bravo pour ton vol. Allez bientôt pareil en avion.

Oui bhein la yj'aurait mieux fait de pas le faire voler aujourd'hui, à suivre vidéo tout à l'heure sur ce poste

Ho noooooon.
Ch'uis vraiment désolé. T'as essayé d'y retourner voir. Faut pas perdre espoir,
si ça se trouve il est visible, le plus dur est de vraiment trouver sa position de chute qui n'est pas toujours celle qu'on croit.

Darkmaster666 a écrit:
Ho noooooon.
Ch'uis vraiment désolé. T'as essayé d'y retourner voir. Faut pas perdre espoir,
si ça se trouve il est visible, le plus dur est de vraiment trouver sa position de chute qui n'est pas toujours celle qu'on croit.

Tes paroles m'ont visiblement porté chance Darki

Photo prise ce matin chez moi:

Cool 

Yeahhhh! cool! tu l'as retrouvé ...il était ou du coup? dans le p'tit bois?

LgRc85 a écrit: Yeahhhh! cool! tu l'as retrouvé ...il était ou du coup? dans le p'tit bois?

En fait quand je l'ai perdu il y avait un agriculteur qui habite la bas de ma rue et comme pour aller à sa recherche je suis passé juste à côté de lui je lui en avait parlé et il m'avait dis que s'il le trouvait il me le ramènerait. De la je suis partit à sa recherche en traversant un immense champ juste avant le bois ou je pensait qu'il était tombé, j'y ai passé plus de 2 h en sachant que c'est un bois complètement défoncé et non entretenue, j'ai plusieurs fois failli me faire très mal en escaladant un tâ de branches et autre végétation. Bien sur je n'ai rien trouvé et en ressortant du bois pour rentrer, j'ai traversé ce champ mais sans le faire de long en large car je n'en pouvait vraiment plus.

De la ce matin à 8 h ma sonnette retentit et c'était un des mes voisin proche qui était là avec JJ et qui m'a dit que Yannick l'avait retrouvé.

Ce qui est dingue aussi c'est qu'il est resté plus de 3 semaines dans ce champ ou plein de vaches vont brouter et auraient très bien pu l’écraser ou l'agriculteur avec un de ses engin aurait très bien pu rouler dessus sans le voir. Il y à eu aussi de gros orage qui lui sont tombé dessus pendant tout ce temps et le tit monstre n'a pas une égratignure et fonctionne impec

De plus j'y tient vraiment beaucoup à ce quadri car d'une part il est top ensuite c'était un cadeau que j'avait eu pour Noel et pour ceux qui ce rappel j'avait vraiment beaucoup galéré pour réussir à l'avoir à cette époque (voir pour ceux que ça intéresse tous ces prob au début de ce topic).

Depuis que je l'avait perdu j'avait tous les jours la télco sous les yeux et je m'en voulait vraiment beaucoup

Aujourd'hui la journée à vraiment trop bien commencé et comme le disait Darki ça ne tombe pas forcément là ou on pense et il faut toujours garder espoir

Alors là, vraiment trop content pour toi. J'imagine bien ce que ça peut faire.

Maintenant fais gaffe à la portée. Genre tu poses la telco sur la voiture, le quadri avec les hélices qui tournent à peine, et tu pars tout droit à pied en le tenant à la main... jusqu'à ce qu'il s'arrête. Au moins, ça te donne une idée. Tu seras peut-être surpris.

janfran a écrit: Alors là, vraiment trop content pour toi. J'imagine bien ce que ça peut faire.

Maintenant fais gaffe à la portée. Genre tu poses la telco sur la voiture, le quadri avec les hélices qui tournent à peine, et tu pars tout droit à pied en le tenant à la main... jusqu'à ce qu'il s'arrête. Au moins, ça te donne une idée. Tu seras peut-être surpris.

Woui c'est clair que maintenant je faire hyper gaffe, trop l'habitude des avions qui eux on bien plus longue portée, mais bon je savait bien que ce genre de quadri n'était pas la même,mais c'est quand même l'effet rafale de vent qui m'a surpris et qui me l'a éloigné autant ça je vais y faire gaffe

Bien vue ton idée JF pour tester la protée et merci pour ta compréhension

Un autre petit test pas mal pour contrôler son temps d'arrêt en cas de perte de signal ce qui doit éviter que le vent ne l'emporte trop loin sans contrôle : posé, hélices tournent juste avant décollé, tu coupes l'alim de la telco et tu comptes combien de secondes s'écoulent avant qu'il ne s'arrête. Si c'est 2 ou 3 secondes maxi, c'est pas trop mal. Au-delà, attention, bonjour les risques de fly away.

janfran a écrit:Un autre petit test pas mal pour contrôler son temps d'arrêt en cas de perte de signal ce qui doit éviter que le vent ne l'emporte trop loin sans contrôle : posé, hélices tournent juste avant décollé, tu coupes l'alim de la telco et tu comptes combien de secondes s'écoulent avant qu'il ne s'arrête. Si c'est 2 ou 3 secondes maxi, c'est pas trop mal. Au-delà, attention, bonjour les risques de fly away.

Yes bien vue aussi je ferai ces deux testes pour voir

Ch'uis content pour toi Fab, tu vois qu'il faut pas désespérer, ça paie toujours.

Petit vol dans jardin histoire de reprendre les stiks en main avant de ce lancer avec vol du Sport cub.

Pas top comme vol mais longtemps que pas piloter alors un peut d'indulgence, merci

Non, ça va, c'est un vol cool mais c'est cool. ...et dire qu'il failli retourner à l'état sauvage, il revient de loin de celui-ci. Après c'est surtout le terrain qui n'est pas adéquate, il est très étroit ton terrain, en déniveler et en plus t'as des arbres, tout ça ne te facilite pas la tâche.