Trex 450 Sport

Olif' a écrit:J'ai trouvé un recepteur pour le mien...

Mais j'ai trouvé ceci: module flybarless Tarot Zyx qui me parait plutôt pas mal!

Effectivement à moi aussi,il me paraissait plutôt pas, Je l'ai d'ailleurs conseiller à un ami qui veux faire comme toi

Olif' a écrit:Si je veux passer mon copter X en flybar, j'ai juste à installer ce module, virer la barre de Bell et faire tout les réglages qui vont bien ou alors il va falloir que je change la tête aussi?

A mon avis,il vaudra mieux changer la tête de rotor aussi

Olif' a écrit:un petit site que j'ai trouvé en fouinant:

http://manubricole.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=67

il est plutôt pas mal fait!

Yes,oui très bien fait ce petit site ,je vais d'ailleurs le conseiller à mon ami (En plus cerise sur le gâteau,ce ptit manu à la même radio que lui.).

Si tu le commande olif, je te conseille de prendre la clé usb qui permet la prog sur pc (à moins que tu ais l'oreille musicale).J'en parlais avec mon pote qui vient de tenter sans,il a abandonné et viens de commander la clé pour le faire sur pc."Trop galère" il m'a dit sinon!

Je viens de tomber (sans me faire mal bien sur ) sur cette VIDEO qui permet de faire un flybarless sans avoir à acheter une tête.

J'ai commandé mon recepteur et la carte de prog., l'hélico va donc revoler et pitete bien rester à la maison tout compte fait...

Yes,sympa! le copterX va passer en flybarless finalement! c'est cool!

Oui au final il passe en FbL, 0 euro pur faire la modif, enfin très peu, puisqu'il va falloir que je trouve une bague pour bloquer le swach et éventuellement 2 chape assez longues.

Après ça va se compliquer un peu plus, vu que je suis tout seul pour apprendre ...

Olif' a écrit:Oui au final il passe en FbL, 0 euro pur faire la modif, enfin très peu, puisqu'il va falloir que je trouve une bague pour bloquer le swach et éventuellement 2 chape assez longues.

oui enfin 0€ faut quand même un module flybarless !Mais je suis d'accord à l'heure actuelle il ça ne revient pas si cher de passer en flybarless

Le module je l'ai eu pour 40 euros FdP inclus, donc ca va quand même...

carrément ça le fait,c'est ce que je disais ça revient pas trop cher.je cherchais la ptite bête

Je continue sur ce post, même si je pense qu'il serait plus judicieux d'en ouvrir un autre (si les modos ont le courage de faire le tri avec mes bric à brac de celui çi et ce que j'avais mis dans l'autre post ils seraient biens urbains )

Comme j'ai retrouvé des pièces "Align" (bague à rajouter) j'ai profité de ma fin d'après-midi pour commencer le passage au flybarless!

Ca y-est c'est fait la vidéo dure une 15zaine de minutes, moi j'ai mis près de 02h00...

Reste à attendre que le module et le recepteur arrivent et en attendant il faut que je retrouve les TUTO pour refaire tout les réglages de biellettes et touti quanti.
Ensuite il faudra faire le réglage du module (j'espère que le cable USB est bien livré avec...), faire le reset de la radio ET enfin faire le 1ER vol du 450 CopterX Flybarless (et hop je retombe presque dans le sujet, je m'en sors pas trop mal )

je dois encore fouiner le net, je pense qu'il faut virer le Gyro actuel puisque le module à l'air de tout vouloir faire lui même


désolé d'avoir un peu (beaucoup) polué ce post.

Olif' a écrit:Je continue sur ce post, même si je pense qu'il serait plus judicieux d'en ouvrir un autre (si les modos ont le courage de faire le tri avec mes bric à brac de celui çi et ce que j'avais mis dans l'autre post ils seraient biens urbains )

Perso ça ne me dérange pas qu'on fasse vivre nos T-rex ici, après on peux rassembler tes posts sous un même.c'est comme tu veux

Olif' a écrit:Ca y-est c'est fait la vidéo dure une 15zaine de minutes, moi j'ai mis près de 02h00..

.

ça m’ai arrivé aussi ça! des réparations qui prenne 5 minutes en vidéo et où j'ai passé plus deux heures derrières pour obtenir le même résultat.
enfin le principal ait que tu es réussi la modif

La première partie est réussie en effet!
On va voir pour la seconde partie...

Je mettrais une chtite photo demain du pieds de pales remonté sur l'hélico. j'en ai profité pour réparer le bi-rotor en lui mettant une rotule de chape que j'ai fondu dans le plastique (c'était celle de la barre de Bell ). Je ferais les branchements demain de celui-là aussi

tu me motive aussi avec toutes tes histoires olif! faut que je finisse de régler le T-rex moi aussi,il me reste que le pas à vérifier.faut que je m'y attèle!

bien hâte de voir le résultat de tes efforts en photo demain

Ca y est le T-rex est officiellement réparé (jusqu'à la prochaine casse ).



J'ai refais le pas,et y'en avait besoin!quelques derniers p'tits réglages sur la radio! Et le T-rex revole de nouveau. pour l'instant J'ai juste fait vite fait du statio sur le terrain de tennis derrière chez moi car la nuit tombe encore très vite.En tout cas tout fonctionne impec,les servos font bien leur boulot,je suis bien content .Je ferais bientôt une vidéo

Super vivement ta vidéo

Ca va il est bien beau et prêt à revoler.
La nuit tombe moins vite que l'hélico.

Génial, vite la vidéo!

J'ai oublié de faire les photos du mien, et j'ai fermé mon bureau, donc ce sera pour demain (avec un 2nd post 450)!

Olif' a écrit:Génial, vite la vidéo!

J'ai oublié de faire les photos du mien, et j'ai fermé mon bureau, donc ce sera pour demain (avec un 2nd post 450)!

Bin on pourrait regrouper tout les poste du T 450 du moment que c'est la même marque
après le modèle (pro, sport et je ne sais plus) ça change pas trop sauf pour le pro pitètre qui a l'entrainement de l'AC par pignon et non courroie.
Enfin, je dis ça je dis rien mais j'y pense depuis que je vois plusieurs topic du 450.
Ou bien regrouper les 450 par catégorie: pro, sport et autre s'il y a. On ne sait quel est le tien, j'avais un pro et Fab a un sport.

Darkmaster666 a écrit:

Olif' a écrit:Génial, vite la vidéo!

J'ai oublié de faire les photos du mien, et j'ai fermé mon bureau, donc ce sera pour demain (avec un 2nd post 450)!

Bin on pourrait regrouper tout les poste du T 450 du moment que c'est la même marque
après le modèle (pro, sport et je ne sais plus) ça change pas trop sauf pour le pro pitètre qui a l'entrainement de l'AC par pignon et non courroie.
Enfin, je dis ça je dis rien mais j'y pense depuis que je vois plusieurs topic du 450.
Ou bien regrouper les 450 par catégorie: pro, sport et autre s'il y a. On ne sait quel est le tien, j'avais un pro et Fab a un sport.

Bonne idée, mais ca va te donner du TAF, il faudrait dans ce cas là faire du découpage de sujets, pour remettre les éléments dans les bons "nouveaux" sujets et prévoir un fil dédié aux réglages ...

Une sous-rubrique en CP avec 450 en titre (T-REX ou Copter-X sont semblables) et décliner un autre post pour les versions V2, Sport et autres...

un sacré boulot pour les admins et modos en perspective (mais c'est vrai que ca donnerait plus de clarté, et les zygotes comme moi doivent aussi se discipliner un peu...)

Heu? là je rend les armes.
Bon bin on va laisser comme c'est alors, y'a les copterX et HK450 les 450pro et sport et celui-ci; ça fera très bien l'affaire.
Ce que je voulais dire c'était regrouper ce 450 avec un des topic déjà présent si on connaissait son model exact mais on va laisser courir.

ouh là là! j'ai plus assez doigts pour taper!
Le mien c'est le même que fab,c'est un T-rex 450 sport,je pense qu'on pourrait juste regroupé mon post avec ceui à fab.Pour le reste je suis d'accord avec darky ça ira très bien comme ça, enfin c'est mon avis

+1 Lguiet, ta proposition me va très bien.
Allez, au boulot le modo.

,Voilà tout est regroupé

Bon boulot le modo.
Je t'embêtais, je l'aurai fait sinon.

j'imagine bien,t’inquiète darky! no soucis

Impec comme ça Laurent, désolé de ne pas m'être lus impliqué sur toutes ces manipes, mais suis pas au mieux de ma forme la En tout cas beau boulot et bonne participation

Ne le prends pas pour toi Fab, c'est que je voyais ce topic grandir sans savoir son vrai identité et j'en ai profité pour y faire le point.
Tu n'es pas en tord puisqu'on ne savais pas le model jusqu'à présent et Lguiet ne savait pas s'il pouvait se coupler à ton topic à son arrivé ici je pense.

Pas de probe frérot, c'est juste que j’aurais pu participé et suis concerné aussi car ça m'intéresses forcément, mais je ne le prends pas pour moi, ça roule impec comme ça , c'est cool