Qu'est ce qu'un PCB ?

Ola guys,

Pouvez me dire ce qu'est un PCB en anglais ?

"MD500 PCB burn out"

Un truc a cramé mais quoi ?

Il s'agit d'un MD500 avec caméra embarquée d'origine...

merci.

PCB = Printer Circuit Board = Circuit imprimé et plus généralement platine électronique.

donc rien à voir avec les polluants que green peace analyse dans les rivières française

Ahhh oki merci Dersie !

Circuit imprimé sur un MD500 c a dire le 4 en 1 ou c autre chose ?
LE PCB de la cam peut etre ?

Je dirais le 4en1. La Cam c'est possible mais c'est pas trop un truc qui crame.

Toi qui est fana de ce qui vole, tu devrais te mettre au Pico FP comme le Solo pro et le CB100. Là il y'a un peu de boulot pour faire voler ça.

OUaip le jour ou ils feront d'origine autre chose que des trucs au nez pointu

J'ai prévu de me prendre un lama Xtrem déjà...
et il va repasser direct par l'atelier peinture/modif...

Rien a faire, il me faut des zozios un minimum réalistes

Le 4B100 alors (ou le 4B120)

Ou bien voir si une canopy de BLADE MICRO CX S300 peut se mettre sur un chassit de mSr ?

ah oui le vert pourrait me convenir,
faudra qd même passer en atelier peinture pour le canopy...

Des vitres vertes... Tsss faut qu'ils arrêtent de fumer la moquette les designer de R/C...
nan mais je te jure... n'importawak !!!

Sinon un PCB ça a bien l'air d'être un 4en1 !

Le 4B100, j'avais fahi le prendre et comme je débutai en micro-FP on m'avait aiguillé sur le CB100
avec la BB à 45°, car sur le 4B100 elle est à 90°.
Quoique maintenant que je maitrise CB100......

J'ai vu une vidéo sur le 4B100 et le gars disait que c'était totalement déconseillé aux débutant et qu'il était très dur. C'est un 4#3 en un tout petit peu plus stable.

Faudrait que je regarde pour le Canopy du S300 sur le mSr.

Je ne sais plus mais il me semble que c'est toi ou Rey qui me l'avait déconseillé au début.
Il faut voir après s'il est valable ou si d'autre sont plus faciles.

Tous le monde est unanime pour dire qu'il est très dur.

Petite vidéo que j'aime bien du gars qui le présente. Ça a l'air de voler tout seul mais il dit quand même que c'est très dur et pas conseillé aux débutants.

C'est justement la vidéo que j'ai regardé pour en apprendre plus dessus.
Et on voit bien qu'il vole pas trop mal mais n'est pas aussi stable que le CB100, la BB à 90° doit jouer.

Moi en voyant cette vidéo je vois pas la différence avec mon 5#6. Je suis encore loin de faire ça avec mon CB100.

Même sur les vidéos de CB100 que j'ai vu on ne le voit pas marcher si souplement. Comme toujours sur les vidéos on voit le CB100 qui part dans tous les sens mais pas de trajectoire propre et contrôlées. Après y'a toujours les gars qui disent oui c'est exprès je pilote speed pour m'amuser. Mais bon avant de s'amuser faut peut être déjà savoir le contrôler comme on le voit sur la vidéo du 4B100.

Envoyer un FP dans tous les sens avec des changements de trajectoires dans tous les sens pour moi c'est un hélico qui fait ce qu'il veut et un pilote qui essaye de le rattraper comme il peut sans le maitriser. Sur pas mal de vidéos on entend à un moment un gros 'scratch' qui laisse supposer un crash car à un moment donné quand ça fait n'importe quoi ça fini en crash. On reprend après sur une autre séquence de vol.

Je me retrouve dans ce que tu dis,
moi avec le solo (MicroCoaXial)j'apprends encore le pilotage de précision
et parfois (malgré que j'ai pas le niveau) je l'envoie dans des grosses translations extrêmes qui finissent souvent par des crashs

Ouai bof pas convaincu du tout par cette video...

Pour moi ca tangue et ca a pas l'air précis,
on le voit ce balancer avant-arriere dès qu'il ralenti.

Ca ne me donne pas du tout envie, encore moins en regardant le prix !

Vive le bi-rotor

En attendant que dersie regarde pour le re-carrossage du msr, essaies de voir si le Kestrel 500 SX serait susceptible de te plaire ?

AIR a écrit:
Pour moi ca tangue et ca a pas l'air précis,
on le voit ce balancer avant-arriere dès qu'il ralenti.

Ca ne me donne pas du tout envie, encore moins en regardant le prix !

Ça c'est sur c'est dans les plus instable de ce qui se fait. On dit bien que c'est très très dur. C'est du niveau pilote expérimenté. Il n'y a guère que les vrai pro qui peuvent utiliser un micro FP comme la famille des 4#3.

Je n'ai pas dit non-plus que j'étais un pro avec CB100, il m'arrive de partir en vrille (façon de parler)
mais pour quelqu'un qui vole avec CB100 comme moi on ressent la même difficulté de l'engin
et je suis pas encore prêt de faire avec CB100 ce qu'il fait de 4B100 ou alors donnez-moi un gymnase et poussez les obstacles
ps: il faudrait pas créer un poste spécial "discussion sur les micro-FP" on est en total HS

On a déjà des posts sur nos petit FP.

Là c'était juste un exemple pour un modèle qui ressemble à quelque chose comme les aime AIR.

Cependant personne n'achètera de 4B100 chez nous avant un moment.

Ha bon ok, alors c'est un second flood-land où on parle zozio qu'on ne prendra pas.
Mais qui dit que personne ne le prendra
Mais non, je l'ai pas pris, je louche du coté eFlite pour l'instant donc je passe mon tour sur lui. pour l'instant