Lama2 - Walkera

Voici les photos de mon lama2 :

La boîte :



L'hélico et sa radiocommande :



Et en vol :


La présentation, plus tard, trop la flemme avec les devoirs et tout ça ...

Le tracking c'est vissage ou dévissage de la biellette de la barre de bell.

Le tanguage c'est un peu normal sur un bi-rotor. Après chaque mouvement le rôle de la barre de bell est de stabiliser l'appareil en s'opposant au mouvement de l'hélico en le ramenant droit.

Donc quand tu avances la barre de bell le ramène en arrière, pareil pour les commande de latéral.

C'est plus ou moins flagrand suivant la BB et le poids de l'hélico.

Mais c'est normal que par exemple quand j'avance, la BB en s'opposant fait aussi pousser lhélico à faire des translations gauche/droite. Enfin, je pense que la on déborde un peu sur la présentation ^^

J'ouvre ce post pour vous présenter mon lama2, mais là j'ai pas le temps, alors je l'ouvre plutôt pour mon prob ^^, je vous ferai la présentation ce week-end .

En fait, malgré le tracking, j'ai tjrs 1/2 mm d'écart entre les pales et la tête de rotor vibre, que pourrais-je faire ?

J'ai aussi un problème en vol dificile à expliquer par écrit, je vous ferai des schémas plus tard.

Les 2 parties de tes discussions sont fusionnée. Dommage que ce soit par date et par par ordre de sujet.

Quand l'hélico part en cacahuète c'est souvent un problème de barre de bell trop serré aussi.

Pour la dérive en avançant il faut que les trim soit déjà bien réglés pour un stationnaire sans rien toucher. Après le plateau cyclique ayant les 2 commande à 45° c'est normal que l'une des commande influe sur l'autre. Quand on le bouge sur une biellette l'autre bouge un peu aussi.

OK. 3 sec, je vfais mes schéma et je vous montre les problèmes que j'ai trouvés !

Alors voilà, j'utilise la voie n°3 ou 4 :



Puis je remet le stick au milieu :



Les vibrations :



Et puis les problèmes bizzare sont :

-Quand je le tiens entre deux doigts et que je met le rotor en tourne, parfois il y en a un qui stop et l'autre tourne beaucoup plus vite après ...

-Les trims, faut tjrs les refairent !

-Parfois, quand je met les gazs et que je touche au tourner à droite/gauche, il se met à tourner comme sur la deuxième photos ( schéma )

Sinon, mon plateau cyclique avance un petit peu ( tête un peu plus basse à l'avant et plus haut arrière/droite). C'est peut-être la cause ?

Eh oui, J'ai découvert le problème de mon lama2 : roulements à billes du rotor haut morts dés l'achat ( découvert en ouvrant l'axe ), en les enlevant, l'hélico vole pareil.

Maintenant, il ne me reste plus qu'à acheter le kit alu !

Chinesejade nous en prépare une jolie version de Lama 2. Le Lama2Q

J'ai reçu mes pièces alu hier, une fois le roulement réparé, il est vraiment super, s'arrête directement, hyper stable ...

PS: j'ai réédité tes photos du 1er post, Datkstaw, elles étaient bien trop grosse et une partie seulement s'affichait.

Dis moi si ça te conviens ou si je dois remettre celles d'origine
(je supprimerais ce post ensuite)

Oui, cela me convient, c'est bon

Une vidéo ici : désolé pour la qualité, c'est dilymotion qui a réduit.

https://www.dailymotion.com/Datkstaw/video/16114316

Datkstaw a écrit:Une vidéo ici : désolé pour la qualité, c'est dilymotion qui a réduit.

https://www.dailymotion.com/Datkstaw/video/16114316

Tristesse....... Je peu pas encore la lire: "en cours de publication"............

Twister a écrit:

Datkstaw a écrit:Une vidéo ici : désolé pour la qualité, c'est dilymotion qui a réduit.

https://www.dailymotion.com/Datkstaw/video/16114316

Tristesse....... Je peu pas encore la lire: "en cours de publication"............

Idem

Ca y est ça fonctionne!!!

Superbe ta vidéo Datkstaw!!!
Le cameraman c'est ton père? Je pensais que tu te filmé tout seul quand tu montre la Radio??

Datkstaw productions !!!!
Beau boulo pour le papa et pour le pilote
Il est trés chouette ce Lama2

Sympa ta vidéo

donc il re-vole c'est cool et plutôt bien, il a l'air bien vif
l'axe a résolu tout tes problèmes ?

Mouais, j'ai eu que 3 jour de paix en avril ... C'était roulements à billes, puis moteurs, puis roulements à billes et puis après, c'est bon.

Ben il m'a l'air bien stable, ce petit ziozio
N'hésite pas à huiler un peu tes roulement s'ils ont cette tendance à lâcher

Jolie vidéo Datkstaw

quand vous parler de roulements, c'est ceux qui sont à l'intérieur de l'axe..............ils ne sont quand même pas visible à l'œil nue ?

Ceux à l'intérieur de la bague rouge ( ou bleu si alu ) et ceux dans la roue dentée.

ok merci mais comprends pas

ceux dans la roue dentée

?

Il y a deux roue dentée en bas, l'axe intérieur va donc passer dans celui de l'axe extérieur( de roue dentée ), il y a donc un roulements à billes.

oui dit comme ça c'est très logique.........merci