Jump Jet - Alien Tech - Quadrirotor

Le vendeur (peut être même constructeur) du Jet en Angleterre le vend aussi en Radio Fréquence.

Le gros problème quand même c'est que le Jet utilise une batterie 3S mais sans équilibreur pour la charge. Déjà avec deux cellules c'est pas top mais avec 3 je trouve ça encore plus embêtant. Une cellule plus faible ou surchargé et c'est toute la batterie qui est hors course.

ha ouais! cool, je savais pas qui ce faisait d'origine en radio fréquence.

Oui t'as raison pour bat, c'est le prob que j'ai avec, un coup une bonne autonomie et une autre foie plus grand chose, la je l'ai changé on vas voir

Je ne connais personne qui à ce bestio et sur forum non plus aparement, c'est domage, c'est toujours enrichissant de pouvoir comparer.

Pas cool la charge sans équilibreur.
Vous ne pouvais pas adaptater d'autres lipos que vous pourriez équilibrer avec le chargeur esky?
Ca impliquerai des modifications, mais c'est faisable!

oui je pense aussi qui y'à moyen, faut voir, le prob c'est la place, l'est toute petite celle d'origine( l'emplacement aussi bien sur).

Pour tous ces trucs j'y connais que dal, c'est Dersie qui me briffe et me fait mes lipos)) et! faut bhein qu'y ai des avantages

Di moi environs elle pese combien celle d'origine?
Combien de MAH?
IL faudrait acheter une lipo 3S classique, et changer les prises dalimentations par des t-plug, toutes les lipos 3s ont des prises d'équilibrage et avec le ptit chargeur esky, le tour est joué et plus de probleme de lipo!

A voir avec dersie!

En version Harrier en attendant les photo du fuselage repeint.





Beaucoup ont la version Flying Saucer qui a l'air plus simple à piloter.

PapySnake a écrit:Di moi environs elle pese combien celle d'origine?
Combien de MAH?
IL faudrait acheter une lipo 3S classique, et changer les prises dalimentations par des t-plug, toutes les lipos 3s ont des prises d'équilibrage et avec le ptit chargeur esky, le tour est joué et plus de probleme de lipo!

A voir avec dersie!

13.6g et 180mA d'après ce que j'ai mesuré. A voir au niveau commercial à combien il la donne.

Jusque 1.6A elle sort dans les 155mA. A 1.9A on est dans les 143mA. Donc elle supporte pas mal la décharge. On est à du 10C vérifié là, c'est rare.

là ça fait deux vol que je fait et en moin de 3mn décolle plus

Avec le nouvelle bat comme te l'ai dis sur msn.

PapySnake a écrit:Di moi environs elle pese combien celle d'origine?
Combien de MAH?
IL faudrait acheter une lipo 3S classique, et changer les prises dalimentations par des t-plug, toutes les lipos 3s ont des prises d'équilibrage et avec le ptit chargeur esky, le tour est joué et plus de probleme de lipo!

A voir avec dersie!

Désolé j'ai pas pu te répondre j'avais plus connection(pas sur forum mais sur pc), de plus dersie t'as donné de meilleur expliques que moi

Ceci dis j'ai un chargeur multi mais pas esky hélas

fabjouet a écrit:
Ceci dis j'ai un chargeur multi mais pas esky hélas

Si celui du Lama V3, il fait 2S et 3S, mais bon PapySnake ne se doutait pas que c'était de la mini batterie style PicooZ.

je peux charger mes bateries de Jet avec chargeur de LamaV3, c'est ça que tu dis????????

Si t'avais une batterie classique comme proposait PapySnake. Mais là ça existe pas en 14g.

ha yes, bien sur!!!