[fabjouet]Mes sosios

Je sais ou aller, à 30 bornes de chez moi il y a WeyMuller, qui existait déjà il y à plus de 30 ans quand j'ai débuté en aéro thermique et maintenant ils ont un énorme mag de je ne sais combien de 100 éne de m2 avec tout ce qu'il faut et c'est le plus gros et plus ancien fournisseur de toute la région, j'y vais demain matin et je trouverai tout ce que je veux la bas et je vais même voir s'ils peuvent m'aider pour le E-RAZER   

Ha ouais, trop bien cette boutique y'a de tout et pour pas cher. Tu vas trouver ton bonheur là bas.  

C'est bien ce que je pensais, je n'avais pas vu ça. Y'a du monde dis-donc !!!!!   

C'est bien que tu t'y remettes. Ça mérite bien.   

Merci JF   .... de plus j'en ai encore que j'ai oublié, j'ai tellement de bin's, il doit manquer encore bien entre 15 et 20 model   

Voici tite vidéo de mes achats:



Hélas j'ai fait une énorme bourde, j'ai voulu reverse le Giro du Trx 450 et me suis gouré et j'ai reverse le throttle et bien sur en étant appareil en marche, ce qui fait que j'ai complètement explosé le Trex 450, il est mort, paix à son âme, il est mort      du coup je l'ai remplacé par la réparation du Blade SR, j'ai passé la soirée et une bonne partit de la nuit, quel con je fais   ................. sinon Frérot, comment faire pour fixer l'aile du Phoenix, car à part l’emboîter avec les tiges carbone elle bouge et j me demande comment tu a fait pour la fixer sur le corps du socio de façon à ce qu'elle ne bouge pas      

Nooooooooooooon!   t'as flingué le t-rex! arf !     ..............Sinon c'est nickel les lipos que t'as pris,ça c'est cool

Et oui suis vraiment un gros "beubeu"     ............ je me suis consolé en réparant totalement le Blade SR cette nuit en attendant de voir ce que je peux faire pour le giro du Blade 400 qui part en toupie, mais bon les CP visiblement me porte la poisse, j'étais tout content d'avoir pu acheté ce qu'il fallait pour remettre en l'air 4 sosios et du coup là suis plus trop motivé pour voler rien que le Blade Sr qui est je le rappel, le plus facile à piloter des CP que j'ai    

fabjouet a écrit:mais bon les CP visiblement me porte la poisse,

Oui apparemment   , arf c'est dommage! Car moi c'est plutôt le contraire en ce moment, je suis à fond dedans! 4 vols samedi et 3 vols hier avec DIXY, avec le sport ça commence à le faire bien bien, j'ai tenu mes premiers vols dos et j'ai voulu envoyer un peu plus en 3D, trop pour lui! la faut que je revois mon réglage gyro aussi je pense , si je lui demande plus, L'A.C suit plus,un appel de pas trop brusque et il décroche, et la! merci le simu,heureusement j'étais assez haut! je l'ai rattrapé sans trop de soucis! pas de crash impec:grosclin:  J'ai fais voler le Pro aussi, alors lui, il vol! plutôt pas mal pour un premier jet! le seul soucis que j'ai avec lui, l'A.C, la encore, quelle misère ces réglages d'A.C, alors là lui en fait quand je fais tourner la queue à droite ou gauche , elle revient de "5 minutes" en arrière, apparemment c'est pas grand chose,ça serait une histoire de centrage de servo de queue, je vais m'occuper d'eux cet aprèm    

 C'est sacrément râlant de réparer pour tout exploser aussitôt. Pas de pot, Fab. Te décourages pas.   

Ho pùtin non pas le T450.  
Faut croire qu'on est pas fait pour les CP tout les 2, on va de m£rde en m£rde avec eux.  
Je vais me contenter du drone, c'est moins complexe et encore.
Pour le reste c'est cool que tu as pu avoir du matos, ça sent bon les vols. 
Pour le planeur, les ailes étaient juste emboitées comme ça et prise dans le fuselage mais c'est vrai que ça peut se déboiter comme un rien.
Ou j'ai eu de la chance ou alors c'est étudier juste assez pour que ça bouge pas.  

J'ai bossé sur le Phoenix de 10h du mat à 14h et le voilà prêt à voler   , je viens de tout préparé, j'ai une bat de la même forme que celle qui était avec mais j'ai aussi maintenant 2 autres bat tout en longueurs de la même capacité, je l'ai prends donc avec moi, la j'y vais d'ici un tit quart d'heure, avec tout ce qui faut pour voler un max et me reposer aussi, tit fauteuille qui vas bien, tit fruits et de plus j'ai la mallette avec chargeur dedans si j'ai besoin de charger , j'ai juste à le brancher sur les cosses de la voiture   ............... car la je suis super naze, j'ai, après avoir explosé le Trex, réparé et remis en état de vol le Blade SR (pour lui j'avais toutes les pièces de rechange que j'avais acheté quand je l'ai eu et j'ai réussis à charger un peut les bat, donc si ça fait comme avec l'aile volante, je devrait réussir à les restaurer)...de 20h a 5h du mat, mais je ne veux pas rester sur un échec et il me reste aussi le Blade 400 ou j'ai juste un probe anti-couple a voir, mais bon la je ne prends que Phoenix car il y a pas mal de vent et c'est ça le gros avantage avec un moto planeur, plus il y de vent, plus je volerais longtemps avec la même lipo, un grand BIG UP à toi Frérot qui me l'a donné   .... j'aurais mis 3 ans avant d le voler, mais enfin le voilà prêt et moi aussi, bien sur j'appréhende un peut, mais je ne penses pas avoir de grosses surprises avec lui..........

Du coup je me retrouve quand même avec le Phoenix donc, le Corsaire que tu m'as vendu à un très bon prix à la même époque   , l'aile volante et le blade SR plus le MQX qui est toujours en parfait état de vol, faut juste que je vois si les bat suivent, je vais l'emmener aussi car je sais qu'il supporte bien le vent................ au moins j'ai quand même de quoi finir la saison et je suis, malgré l'explosion du Trex super content     j'ai filmé avant de manger le teste de fonctionnalité du Phoenix, tout à l'air impec et pour l'aile je l'avais mal mise au départ, elle est quand même bien fixe grâce aux système des encoches d'emboîtement, ça devrait le faire, de toute façon il est fait pour ça, le cg est réglé, il n'y à pas de raison pour je ne revienne pas avec de chouettes vidéos, ensuite j'ai encore des petites cam embarqué que je testerais plus tard et si elle chargent toujours, je pourrais faire de chouettes vidéos embarqué, ce qui est, si tu te rappel bien, ce qui plaisait en plus sur ce genre de sosio, tu peux faire de très bon film en plus des vols long avec vent   ..... bon j'y Go là maintenant, a plus tard et merci pour tout   

Yessss!  ,  bons vols à toi Fab! à toutes!

Tu auras certainement fait bien mieux que moi !!!   Déjà en réparation   

Ca c'est cool Frangin, ça va voler dur dur là.  
Désepères pas Janfran, ça nous est tous arrivé et même la 1ère fois, je te rassure.
Je me rappelle avec le Coota, mon 1er 3axes, il a pas plutôt décollé qu'il avait le nez dans la terre sans compter l'Autogyre que j'ai complètement explosé au lancé
et qui n'a jamais été réparé et a fini en pièces détachées pour divers appareils.  

Darkmaster666 a écrit:Désepères pas Janfran, ça nous est tous arrivé et même la 1ère fois, je te rassure.
Je me rappelle avec le Coota, mon 1er 3axes, il a pas plutôt décollé qu'il avait le nez dans la terre sans compter l'Autogyre que j'ai complètement explosé au lancé ...  

oui oui, je me souviens bien! Mais je ne désespère pas..... pas encore. Banzaï!

Et Fab est reparti comme en 14... en 2014 bien sur, et c'est le principal.  

Darkmaster666 a écrit:
Désepères pas Janfran, ça nous est tous arrivé et même la 1ère fois, je te rassure.
Je me rappelle avec le Coota, mon 1er 3axes, il a pas plutôt décollé qu'il avait le nez dans la terre sans compter l'Autogyre

Idem pour moi,mon tout premier vol du CP3, ben il à pas eu le temps de voler, pâles cassés, tube de queue plié,etc...une catastrophe!  

Lguiet85 a écrit:Idem pour moi,mon tout premier vol du CP3, ben il à pas eu le temps de voler, pâles cassés, tube de queue plié,etc...une catastrophe!  

C'est bon alors. Je suis des vôoooo-otres...  

janfran a écrit:
C'est bon alors. Je suis des vôoooo-otres...  

  

janfran a écrit:
C'est bon alors. Je suis des vôoooo-otres...  

Pour sûr    

Et oui la je suis à bloc motivé    

T'inquiète JF, +1 avec Frérot et Lolo et idem for me, quand j'ai repris après 25 ans sans voler, pareil, le Cota directe au tas, je l'ai réparé et re au tas et tu vois pour ce qui est des CP, je n'ai encore jamais réussis à en faire voler un, on passent tous par la, c'est une étape obligatoire et t'aurais vu ça il y 25 ans, je cassais pratiquement tout les week et c'était bien moins perfectionné que maintenant, tout mécanique, donc bien plus simple à piloter et à comprendre le fonctionnement, il faut obligatoirement passé par là, mais je n'ai aucun doute tu vas y arrivé, tu as le bonne esprit pour il n'y à pas de raison   

J'ai fais deux vols stap avec Phoenix et un troisième ou j'ai eu à peine le temps de décoller et direct au tas, mais rien de grave, déjà réparé, je suis en train de préparer les vidéos, une pure merveille le Phoenix, je l'adore    

Je suis content pour toi, je m'éclatais avec le Phoenix... bon je l'ai éclaté aussi mais c'était pas plus grave que toi surement et je suis reparti aussi vite dans les airs.  

Oui là il est déjà réparé et tu verras, les vidéos sont en train de publier, mais je vais même demain ou pitet encore ce soir le temps que les vidéos soient prête lui refaire un beau nez tout neuf avec une tite touche de couleur en plus    

Voilà ma journée:

Test de fonctionnalité:



Vol 1:


Vol 2:


Vol 3:


Vidéo explicative:


J'ai aussi peint le nez en rouge ainsi que le dessous du stabilisateur, il m'as pris un tit vent de déco après avoir réparé en pleine nuit à 3h30 du mat      à voir demain  

C'est tout bien ces vols, ça me rappelle mes début en planeur car ça a été mon 1er et je me suis super amusé avec lui.  

Merci Frérot  

Après réparation je me suis aperçus que le servo de la gouverne de direction grésillait, ça depuis le départ et ensuite il c'est mis à émettre un craquement en pivotant sur un côté, en fait il était visiblement en mauvaise état alors j'en ai récup un sur Trex 250, qui est en pièce, je viens de le changer, et maintenant tout vas bien   .............. j'ai fais un peut de déco cette nuit, je lui ai peint le nez en rouge ainsi que le dessous du stabilisateur, ça fait chouette..... la je vais retourner au champ de vol pour vérifier que tout vas bien et bien sur profiter de ce magnifique sosio, encore un grand merci à toi frérot de me l'avoir carrément donné     ............... je l'adores tout simplement j'aimes son vol, très fluide et doux, bon mes vidéos ne le montre certainement pas bien, mais c'est du au fait que je doit reprendre l'habitude et il y a aussi énormément de vent, mais l'avantage de ce sosio, c'est que tu peux voler avec du vent comme sans, donc plus de probe à ce dire "zut peux pas voler à causse du vent"    

Ha m£rde, c'est con pour le servo, en même temps c'est pas infaillible quand c'est du rtf. C'est souvent du matos 1er prix installé en électro.  
C'est ça l'avantage du planeur, quand y'a du vent tu peux voler et lui il peut tenir par vent neutre (en avion) ou en vent moyen (en planeur sans moteur).