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Message  lionel88 le Sam 8 Juin 2013 - 7:43

Mon premier t-rex 450 Pro
C'est celui qui a subit beaucoup pendant mes seances d'essai et comprendre

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Message  Darkmaster666 le Sam 8 Juin 2013 - 17:00

C'est marrant, il me dit quelque chose ce p'Ti-rex. bwink

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micro.4-Site, Pakal.3D, PolyDays, Galaxy 3D, Pitt's; SkyBird, Radian Pro; divers: Flying.Truck, HySkiper, Avion Papier
#Bateau: Pirate, Swamp Dawg, OffShore Revolt 30, mini Sous.Marin
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Message  guiguisere le Dim 9 Juin 2013 - 10:12

Sur la photo j'ai l'impression que la derive arriere touche le sol ainsi que les deux patins. Normalement les patins "a plat" la derive doit etre en l'air, sinon il y a un probleme (peut etre tube de queue tordu...)

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Message  Darkmaster666 le Dim 9 Juin 2013 - 14:43

La dérive touche en effet le sol mais pas les hélices d'AC quand elle tourne, surement une dérive rallongée,
je m'en étais rendu compte aussi quand je l'avais et quand j'avais eu mon crash j'avais changé le tube de queue et ça a fait pareil la preuve.

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Re: Collection

Message  fabjouet le Dim 9 Juin 2013 - 15:41

Je confirme, c'est la même chose sur mon Trex 450 Sport et ce sont les même à ce niveau là, la dérive touche le sol mais forcément bien sur pas les hélices .........

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FP: 4#3 V2, Msr, Solo pro,Blade Sr 120, 4#6 BS, VD120 (flyberless), Trex 100S.
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Message  guiguisere le Dim 9 Juin 2013 - 18:47

A ok autant pour moi car sur mon Mini protos cela ne touche pas! Cool

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Message  janfran le Dim 9 Juin 2013 - 18:55

Vaut peut être mieux que ça touche avant l'hélice justement, non? Rolling Eyes
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Message  Darkmaster666 le Dim 9 Juin 2013 - 19:09

janfran a écrit:Vaut peut être mieux que ça touche avant l'hélice justement, non? Rolling Eyes
Il vaut mieux en effet sinon t'es bon pour changer les pales d'AC. Rolling Eyes
Ceci dit je viens de regarder sur le SR120 et la dérive est à 2cm du sol donc d'un modèle à l'autre ça change. JECHERCHE docteur

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Message  guiguisere le Dim 9 Juin 2013 - 19:13

Non sur les "gros" helico (taille 500, 700) la dérive est en l'air et de plus elle est plus grande que les pales d'AC. C'est beaucoup mieux pour par exemple les auto rotations, et cela evite de changé le torque tube car le dents des pignons sont mortes! Sad Sad

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Message  LgRc85 le Dim 9 Juin 2013 - 19:51

ça à attiré ma curiosité cette histoire de touche ou touche pas! Du coup j'ai regardé sur mon T-rex,et moi c'est comme guiguisere la dérive touche pas sur le mien! C'est bizarre cet histoire quand même!

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Message  fabjouet le Dim 9 Juin 2013 - 21:20

Oui effectivement, faut que je regarde ça de plus prêt car mon Trex à un gros kit bouboules fabriqué maison, donc pas évident à voir vite fait, je vais vérifier pour être sur de ne pas dire de bêtises, mais pas avant mardi car suis pas chez moi là ........

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Message  lionel88 le Mar 11 Juin 2013 - 8:57

Il faut faire attention ( Les 2 tubes de queue changer neuve )

car sur t-rex 450 pro la derive touche le sol !les patins à plat au sol

Par contre sur t-rex 450 V2 la derive est lever de 2 Cm toujours les patins à plat au sol bwink


Dernière édition par lionel88 le Mar 11 Juin 2013 - 18:49, édité 1 fois

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Message  LgRc85 le Mar 11 Juin 2013 - 14:15

Impec ça! voilà l'explication!En fait, les deux T-rex pro et sport sont simplement monté différemment Rolling Eyes , Merci lionel88 Wink

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Message  lionel88 le Ven 14 Juin 2013 - 6:39



Allez la suite le petit 700 E

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Message  lionel88 le Ven 14 Juin 2013 - 6:45

[img]http://[/img]
Les 2 400d et le v200

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Message  lionel88 le Ven 14 Juin 2013 - 6:51


Désole pour la photo (pas terrible )

Tout au fond le 450 pro
le 500 avec barre de bell
le 600 en vol de nuit
et le 500 fbl

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Message  lionel88 le Ven 14 Juin 2013 - 6:57

La salle des machines


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Message  fabjouet le Ven 14 Juin 2013 - 12:33

Tant qu'il n'y à pas de réponse après ta première photo par exemple, il te suffit de faire "éditer" et tu peut rajouter d'autre photos ou autre et ainsi de suite, ça t'évites de faire un poste à chaque fois et c'est plus clair Wink

Sinon super collec SUPERJADORE

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Message  LgRc85 le Ven 14 Juin 2013 - 14:01

En effet voilà un gros passionné d'hélico!  Superbe collection! :JADORE:Tu as là presque toute la gamme de T-rex que j'adorerais aussi posséder! Vraiment très chouette collection JADOREJADOREJADOREJADOREJADOREJADOREJADOREJADOREJADOREJADORE

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Message  guiguisere le Ven 14 Juin 2013 - 20:51

Mais on sont les T-Rex Nitro!?!? Winktongue

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Message  lionel88 le Sam 15 Juin 2013 - 8:04

:(Désole j 'ai encore du mal sur les forum !!!Sad

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Message  Darkmaster666 le Sam 15 Juin 2013 - 10:27

Très jolie collec.SUPER
T'en fait pas, on va reéditer tout ça en 1 poste ça fera plus clair, on l'a tous fait.Rolling Eyes

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Message  lionel88 le Ven 6 Sep 2013 - 19:40

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Message  Darkmaster666 le Ven 6 Sep 2013 - 19:43

Vin de dious. Un Airwolf.JADORE JADORE JADORE 

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Re: Collection

Message  LgRc85 le Ven 6 Sep 2013 - 19:47

superbissime! JADORE JADORE 
L'airwolf est vraiment un superbe hélico! THE supercopter grosclinlangue

et avec les mitrailleuses et tout et tout...... cheers 

_________________


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Les CP: Solo pro 100, Solo pro 125, Esky CPX/CP3, Align T-rex 450 sport, Align T-rex 450 pro DFC
Les Pas Fixe: Solo pro V1, Scorpio H15,
Les Bi-rotor: Esky Nano, Modelco Micro platinium ...
Quadri-rotor: Walkera QR infra X, Wltoys V939 & V959 avec caméra, XK Alien X250, F450 & F330 APM&néo, QAV 250 FPV, H Quadcopter "maison"
Avion: Aile Ziggy Mini Wing, Multiplex Acromaster
Bateau: Offshore Proboat Impulse 17 (upgradé en brushless)
voiture: Wltoys A212 1/24, Nikko 206 WRC
simulateur:Phoenix rc V5
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