le fox de Hype

Bonjour, ca faisait quelque tant que je zieuter pour un planeur,
et voila

je vous presente le fox de la marque allemande Hype







Envergure 1800 mm
Longueur 880 mm
Modèle CABLE CHARGE HARD CASE LiPo
Modèle de maquette prêt à voler
Pilotage 2 moteurs transversaux, altitude, flanc, moteur
Poids 485g
Avec 2 petites roues,il a une belle esthetique j 'aime bien
Un petit planeur en epp 3 axes ca va me changer

Il me faisait de loeil au début et j'ai opté pour le Radian.
Aine fais une erreur? Je ne pense pas, le Radian m'a beaucoup diverti et le fait encore.
Tu me donneras ton avis dessu j'ai hésité à le prendre en balsa
mais n'en ai pas trouvé dans mes prix en 2M
Donc j'ai pris un mousse le Infinity.

Très jolie planeur Suggar, vivement qu'on voient ce que ça donne en vol

Pour le moment je n'ai pas pu vraiment voir ce qu'il donne non plus.
les premiers lancer etaient pour placer correctement mon centre de gravité, et par la suite rectifier le nez pour lui donnez un peu de piqué ( l'avion monté trop sans toucher au commande)
ce matin je me suis lancé, tout etait reglé pil poil, je fais mon lancé, et ho ca plane
Par contre trop de vent pour lui, meme s il resté stable, la derive ne savait pas contrer le vent, donc il se mettait dos au vent et impossible de se mettre face
Par contre je me suis fait pour le posé, il etait dos au vent (20/25km/h) et ca allonge énormément, le salopio a atterit 200m plus loin que je le pensé


Bref ca plane mais faut pas trop de vent.

De plus atterrir vent dans le dos, c'est super risqué, tu peux t'écraser directement au sol sans rien pouvoir y faire

Tout comme le dit Fab c'est risqué de se poser dos au vent et même non-recommandé de le faire
déjà qu'en vol on le voit partir à une vitesse de fou alors pour poser c'est pas la peine d'y penser;
j'ai déjà testé et désapprouvé la chose.
En ce qui concerne voler à contre vent comme tu as tenté de le faire ça aurait dut marché
il te suffisait de mettre les gaz pour prendre de l'altitude et trouver la bonne direction pour planer
j'ai voler 10mn y'a pas 2h de ça pour montrer le new planeur à ma famille et ça devait souffler pareil
j'ai pu voler et faire quelques figures tout ça sans problème, j'ai simplement arrêté car le soleil ne donnait pas
et on était pas assez habillé pour ne pas se frigorifie sur place sinon j'y serai resté 1/2h à coup sûr.
Surtout que là c'est un 2M donc une fois en "haute altitude" tu aurais pu te régaler et apprécier ton new zozio.

Oui vous avez raison,
Je suis encore trop "indoor" avec l avion trop pres de moi, faut dire aussi que ce n'est qu'un teste je n'ai pas trop cherché la petite bête.
Justement darky, je voulais te demander ( les autres peuvent repondre, mais Darky commence a bien connaitre les planeurs)
Ca soufflais pas mal, donc au début l avion etait a 5m au dessus de moi, face au vent,tres stable a la limite du statio, une fois que j'ai tourné la dérive, il c'est mis direct dos au vent et a pris de la vitesse, mais la impossible de revenir face au vent ( comme si la dérive n'avait pas assez de puissance pour tourner l avion dans le vent) ca t'es deja arrivé?tu fait quoi pour contrer ca? tu le fait tourner au aileron?
j'ai pas osé jouer avec les ailerons, j'etait trop bas...
alors est-ce du a mon planeur?
est-ce du au vent?
est-du a mon manque de maitrise (peur) de l engin?
Pour l'aterro ca a etait il avait pas mal de vitesse mais (involontairement) j ai bien arrondi et les roulettes on bien jouées leur jeux

Je pense que si tu avais pris plus d'altitude tu aurais pu jouer avec les ailerons pour pouvoir te remettre face au vent et continuer de voler.
Je joue de la dérive mais on y joue beaucoup moins a force
et les virages sont plus propres avec les ailerons, tu verras avec le temps.

Merci demain je vais me jeter ( fin je jette le planer) et lui fait prendre plus d altitude, j'ai peur d avoir le meme probleme et donc devoir aller le chercher encore plus loin

Ne pas oublier que suivant le type de 3 axes que c'est, la dérive peut avoir que très peut d'efficacité, il faut toujours mixer aillerons et dérive en même temps, mieux vaut en prendre l'habitude dés le départ et ne pas compter dessus pour virer, mais elle permet quand même d'avoir des virages bien plus beau que juste avec les aillerons, ce que la dérive ne compense pas les aillerons vont le faire

+1 avec Fab
Je plane et vole avec les 2 commandes additionnées (dérive/ailerons) même si on ne joue que très peu sur la dérive
ça donne des virages plus doux que les ailerons simple et pareil en inverse tourner "à plat" à la dérive sans ailerons.

+ 1 +1 frérot, lol))............pour dire plus.... mon cher "Dupond".....et non ça c'est autre chose............... ...............ne pas oublier non plus que la progression logique et le vol en deux axes en premier et la, la dérive est indispensable et seulement ensuite 3 axes avec aillerons qui eux on une spécificité bien précise qui est de pouvoir retourner l'avion en tonneaux ou vol dos et tranche, alors que prendre des virages serré n'est qu'une conséquence de ça................. de plus sur un vrai avion, la dérive fait toujours tourner le sosio alors qu'en aéro, suivant les modèles, la dérive n'a que très peut d'effet en 3 axes mais suffit quand même toujours à virer de bord, c'est plus long comme virage mais ça le fait toujours...

Merci, beaucoup, c'est un plus dur que je ne le pensé, j'arrive pourtant a bien volé avec les autres avion, mais la je pense que j'ai trop de vent pour le maitrisé, aujourd’hui le vent est plus bas je vais tenté

Salut,
Hier soir j'ai chargé ma voiture des avions un peu plus gros et lours. ( le p-51 le cessna et le fox)
Je suis allé au club, je voulais faire de l'ecollage, arrivé la bas, personne et un leger fin .
J'avais envie de volé et donc j'ai sortit le FOX.
Et il vole ce con, ca vole trop bien se petit truc, j'avoue que pour le moment je me sert encore beaucoup du moteur, mais c'est agréable de l'entendre fendre l'air au dessus de moi, j'ai enfin pus essayer les flaps, ( c'est énorme le statio )
bref j'en suis heureux, pour finir je vais m'inscrire au club, mon p-51 prend la poussière, je n'ose pas en faire derriere chez moi, mais au club ca change la donne, je vais devoir refaire mon hangar, et prendre des avions/planeurs plus gros

Le Fox est très bien, je l'ai vu voler et j'en salivai, à vendre le Radian je me le prend surement.
Et dire que j'ai failli le prendre au début et que j'ai opté pour le Radian (je ne le regrette pas non-plus).

Je pense que ton Radian est mieux, il a de "vrai" volets et il mesure 20cm de plus.
Je te remercie Darky depuis le temps que tu me fait envie avec tes planeurs

Le Radian peut être mieux dans un sens: celui où tu peux planer pépère
mais pour se diversifier comme je veux il n'a plus les capacité que je recherche
et c'est là que le Fox pourrait me donner d'autre sensations de vol sans être "hard" comme le hotliner.
Et puis le Fox se trouve en 2M (chez HK par exemple et T2M le vend aussi).

j'ai le fox de chez t2m ici, il est neuf, prêt à voler, pas de temps pour le mettre en l'air.... c'est une belle machine

érratum: celui de T2M fait aussi 1.8M mais ça n'empêche pas qu'il me plaise quand-même
mais celui de HK fait 2.32M donc bien plus grand; à voir par la suite si je fais affaire ou pas et selon le modèle que je prendrai.

le mien de 1.8m me donnr envie de passer a plus grand, avant lui le plus grand faisais 80cm, et pourtant je trouve pas le planeur trop grand, j'aimerais prendre le modele au dessus

Chez HK en 2.32M entre 115 et 154$ sans FDP "ICI".
sinon j'ai le Radian en 2M d'occaz; il me faut faire l'annonce sinon il se vendra jamais.

Le radian me tente bien meme si ca ne fait que 20cm de plus, je vais voir tes lien, un petit planneur de 2.50m serait l ideal

Ho t sais y'a pas besoin d'avoir si grand pour prendre du plaisir à la pente du club en temps calme
y'a souvent de grandes ailes mais plutôt des 2M maxi même ceux en fibre et balsa après y'en a en 3M
mais c'est pas si souvent que ça enfin c'est ce que j'ai pu voir et puis il faut les trimballer les plus de 2M
même si les ailes sont en 2,3 ou 4 parties ça fait plein de pièces à ranger et à assembler.
Perso pour l'instant je dépasserai pas les 2.5M et le Fox de Hk est déjà grand à mon avis
rien que Radian ça fait imposant alors 30cm (32 réel) de plus ça fait énorme.