Il a tout peté !!!

Il, c'est moi

Petit test du Xtwin classic trainer cet après midi, lui n'a rien est j'en suis très content de ce petit navion

Par contre, mon CX2 est définitivement détruit, paix à son âme après plus d'un an de bons et loyaux services

J'avais remarqué un petit grognement au décollage, rien de méchant, me suis je dit !

Le hic, c'est qu'un roulement du rotor inférieur a bloqué en plein vol

Résultat, une chute de plus de 10 mètre sur du macadam, je vous laisse imaginer ce qu'il reste de lui !!!

Bon, ben maintenant, les rares pièces sauvées sont dans mon stock, en attendant le prochain CX2, car j'en reprendrais un, c'est certain

Toutes mes condoléances

Mais je suis sûr que tu vas vite t'en remettre Il ya trop de nouveautés qui te font envie

T'en aurais pas fait exprès , histoire de faire pitié à ta femme?

Tite miss

Moi j'ai eu le coup avec mon 5G4Q3.

Celui c'est que des emme... à chaque vol, je sais pas pourquoi.

1ère fois fin de Lipo (1S) -> incontrôlable -> de face direct dans le mur, queue cassé en 2 direct.

2ème fois (pas de suite quand même) -> en vol une couronne se râpe -> toupie en l'air -> in-dirigeable. Je le pose pendant qu'il tourne -> belle gamelle.

Autre fois. En vol en revenant vers moi -> arrêt direct frein à main en plein vol, chute direct comme une pierre avec éjection barre de Bell. On constate -> moteur inf bloqué ??? Le moteur à serré !!! jamais vu ça sur un moteur électrique encore.

Une fois pendant un test des moteur XTrem en mode chassis -> Coupure radio et chute du chassis, donc là hyper fragile. La frame bien cassé.
Là je filmais comme je disais tout à l'heure donc j'ai pu re-visionner les ratés moteurs avant la chute.

Il porte malheur celui là.

Le Cx2, 1èr vol de test avec avec la caméra sur le train. Là c'était pas prudent il y'avait du vent et je le savais. J'aurais pas du. Comme il y'avait la caméra en marche on voit l'encastrage dans l'arbre en direct.

On voit le Cx2 en marche avant mais qui recule inexorablement dans l'arbre.

C'était ma 1ère gamelle en Cx2, et la seule d'ailleurs. J'ai un peu abimé le fuselage, l'aileron droit s'est décollé.

Orlando à le clip.

BladeCx2_Arbre


Bon j'ai de la chance je vole toujours en principe au-dessus de l'herbe chez moi. J'ai cependant quelques arbres quand même, et un grillage entre les deux terrain. J'ai déjà eu l'Apache qui s'est pris le grillage en latéral et est resté accroché dessus sur un coup de vent. C'était ma faute je suis descendu trop bas à l'approche du grillage.

Désolé pour le CX2 rey, c'est l'occasion d'acheter le CX3

C'est pas faux, papy

Je viens de commander un CX2 avec son petit frère le CX3

LoL Dersie !! D'anthologie le film embarqué !

Vraiment original ! tu nous refais un épouvantail à étourneaux bientot ?

c'est clair, la vidéo est trop bonne mais j'ai même pas entendue un nom d'oiseau quand tu le récupère..........beau contrôle !

Rey : je cherche depuis sa sortie une personne qui à le cx3!
Tu pourras nous présenter la bestiole et surtout ton avis par rapport au cx2 ?

Pas de pb, k1roue, dés que je reçois les bébés

ok merci
J'imagine que tu en as pris 1 des 2 en bnf car cruel dilemme : piloter le cx2 avec la télco du cx3 où l'inverse, quoique pour toi (vue ton montage du Trex) tu doit avoir une radio programmable (chanceux , va! )

Oui et non

Ils seront livrés RTF (introuvable autrement en ce moment).

Oui car ils seront pilotés par ma Spektrum DX7 (avantage des hélicos E-Flite, c'est déjà du Spektrum DSM2 ).

Donc, il me restera 2 radios toutes neuves que je revendrais certainement pour une bouchée de pain

Chanceux, heuuuu non patient et passionné

Commandés en france pour le bien de la communauté, je devrais être livré la semaine prochaine, pour des articles soit disant en stock, ça m'a fait bondir !

15 jours minimum, soit pire qu'une commande en chine
Ils ne me reverront plus jamais, eux !!!

rey a écrit:
15 jours minimum, soit pire qu'une commande en chine
Ils ne me reverront plus jamais, eux !!!

Ça je l'ai souvent constaté, ça me fait toujours bondir.

Il n'y a pas que ça non plus d'ailleurs.

Quand tu vois que pour renvoyer un truc en Chine ça te coute 10€ et que eux il te l'envoi pour genre 2€......

Commandés en france pour le bien de la communauté, je devrais être livré la semaine prochaine, pour des articles soit disant en stock, ça m'a fait bondir !

oui et la communauté et surtout moi compte sur toi pour nous faire une belle présentation

Moi aussi je préfère commande en France par choix de faire vivre les boutiques françaises mais c'est vrai qu'il y a des abus: les prix, les frais de ports et effectivement les délais de livraison mensonger bien souvent....donc bien souvent je commande à l'étranger...

Sinon j'ai acheter hier un magasine (comme quoi ça commence sérieusement à me passionné) dans lequel il y avait un test du Blade cx3

alors pour résumé : que du positif avec un argument de masse " sans doute le meilleur bi-rotor jamais conçus " Wahou !
et un point faible : "pas de limite de décharge du pack lipo" ce qui si on n'écourte pas le vol en fin de batterie, on peut endommagé gravement la batterie

voilà c'était pour faire patienter Rey et le conforter dans son choix qui est le mien mais dans quelques mois encore......

Au fait Rey, le site français ou tu as commander, ce ne serait pas Mini.....avion

C'est bien chez eux, k1roue et ce n'est pas mon 1er pb avec cette boutique

k1roue a écrit:
et un point faible : "pas de limite de décharge du pack lipo" ce qui si on n'écourte pas le vol en fin de batterie, on peut endommagé gravement la batterie

Pas de limite je sais pas trop ce que ça veut dire. Sur aucun il n'y a de limite.

La limite c'est quand l'appareil ne monte plus. Donc ça limite automatiquement.

Sinon il y'a le Lipo saver qui s'allume en passant en-dessous de 6V pour une 2S. J'en ai sur le V3, V4, Comanche, Cx2.

Pas de limite je sais pas trop ce que ça veut dire. Sur aucun il n'y a de limite.

moi non plus je ne sais pas ce que ça veut dire, je supposais que c'est un peu comme le blade Mcx qui quand la batterie est trop faible, l'hélico se pose tout seul et évite qu'on tire trop dans la lipo , j'imagine que c'est ça le Lipo saver et c'est curieux qu'il ne soit pas embarqué dans le Cx3...

Concernant mini truc, j'avais demander plusieurs renseignement concernant l'achat d'helico et les réponses que j'ai eu mon dégouter: impersonnel et limite mal polie, bref rien de sérieux...... résultat je commande (quand le budget le permet )souvent sur ebay car il y a possibilité de noter les vendeurs, et ils y sont sensibles...

Le LipoSaver c'est juste une Led qui s'allume quand la batterie passe en dessous de 6V. Ça te montre juste que tu vas commencer à abimer ta batterie. C'est juste visuel (et/ou sonore), ça ne coupe rien.

Rien n'arrête l'hélico. Juste le manque de tension qui fait qu'il va tomber en dessous d'un certain seuil. Sur pas mal de modèles ça arrive très vite en 5 à 15s. Le Lipo-Saver te permets d'anticiper ce moment.

Moi aussi je préfère souvent ebay car il est vrai que les vendeurs font gaffe à leur réputation et offre des services de bonne qualité.

ok merci Dersie (une fois de plus) pour ton explication!