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Message  blacksad Mer 27 Avr 2011 - 17:52

C'est un modèle neuf qui était monté mais apparemment pas bien réglé et pas monté dans les règles de l'art...
Maintenant sa va mieux, mais il est super réactif, c'est surement le FBL...

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Message  Piquoose Jeu 28 Avr 2011 - 20:55

Salut
et bienvenue @ ton nouveau BB Smile
pour la notice, elle est dispo sur le site d'align Wink
si tu la trouves pas, dis le moi je te donnerai le lien
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Message  blacksad Jeu 28 Avr 2011 - 21:16

Bon sa avance, j'ai réduit les débattements, augmenté les tours...la machine deviens plus stable et moins réactive lol
C'est très visible en vol comme hélico Rolling Eyes
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Message  blacksad Dim 1 Mai 2011 - 11:59

Ptit vol:
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Message  Darkmaster666 Dim 1 Mai 2011 - 17:07

C'est pitètre un p'tit vol mais il est excellent. SUPER
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Message  blacksad Dim 1 Mai 2011 - 17:51

Merci, c'était le vol de réglage Wink
Un autre ptit vol cet aprem, je le prend en main tout doucement Smile
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Message  fabjouet Lun 2 Mai 2011 - 12:31

bravoo superbe machine et chouette vol SUPER JADORE
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Message  sugar2006 Lun 2 Mai 2011 - 17:36

triste triste Comment est-il possible de voler si bien avec un helico comme ca...
Meme sur simu un helico de cette taille ne prend que pour mieux se cracher nul
Je doit vraiment pas etre doué pour ces bestiole moi..

Le vol est beau a voir, on vois que tu apprivoise bien la machine ( a ce niveau je dirai meme dompte la machine)
T'es un super bon pilote pour faire voler un helico comme ca, et le faire voltiger, je te tire mon chapeau bravoo
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Message  blacksad Lun 2 Mai 2011 - 18:18

Salut, il y a bien meilleurs que moi tu sais Wink
Bien sur, je me débrouille bien, encore que là je en connais pas bien la machine, donc je ne fait pas encore grand chose (à mes yeux), mais sa va venir Smile
Ne t'en fait pas, au début j'étais plus mauvais que toi, et avec un an de pratique régulière, on progresse très vite avec de la volonté Rolling Eyes
Courage
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Message  Ziwauke Lun 2 Mai 2011 - 20:38

moi çà me laisse sans voix de vous voire faire des trucs comme çà.
Meme avec de la persévérance il faut aussi un budget repa qui suis ainsi que les connaissances technique.

Bravo bravoo bravoo bravoo
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Message  blacksad Lun 2 Mai 2011 - 20:43

Ou alors avoir de la chance comme moi, de se faire offrir la machine, quoique je ne recommande pas cette machine à un débutant Wink
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Message  blacksad Mar 10 Mai 2011 - 17:16

Rebonjour Smile
Nouvelle vidéo, avec un copain de Moselle Rolling Eyes
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Message  Darkmaster666 Mar 10 Mai 2011 - 21:32

Sympa comme tout ce vol, bravo. SUPER
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Message  blacksad Mar 10 Mai 2011 - 21:34

Merci Dark Wink
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Message  rey Mer 11 Mai 2011 - 19:17

Très joli vol black Wink
Pour les passionnés de 3D c'est parfait Wink

Dans ce domaine, je constate et reconnais les capacités de la machine, j'aime po la 3D moi (mode vieux c*** maquette ON ) Smile

je l'imagine déjà avec un beau fuselage, train rentrant etc. Smile
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Message  blacksad Mer 11 Mai 2011 - 20:25

Généralement la 3D insiste sur l'aspect technique du pilotage, alors que la maquette c'est l'aspect technique de la construction et la finition. Les deux domaines sont complémentaires et non rivaux Smile
Concernant les fuselages il vaut mieux se tourner vers un 600E ou ESP Wink
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Message  blacksad Mer 25 Mai 2011 - 12:38

Bonjour, quelques nouvelles Smile
Je n'ai pas de nouvelles vidéo, mais mon T550 se porte à merveille, j'ai aussi comprend comment fonctionnait le système de fixation de la canopy, je peut donc désormais me passer des bandes velcro Mad
A part sa je progresse tout doucement en 3D, je prend de l'assurance, j'ai testé la vitesse max....c'est pas du 115 km/h comme le dit Phoenix, c'est plus...et sa fait peur Sad
Il en est à son 41 ème vol, les seuls soucis décelé sont: la roule libre qui se bloquait, je l'ai changé c'est beaucoup mieux, la dérive qui était un peu souple et qui tremblait, je l'ai rigidifié plus de pb, et la fixation de la canopy maintenant réglé aussi Very Happy
L'autonomie est plus que bonne, 7 minutes en 3D, avec 10% de l'accu qui reste encore, la machine résiste super bien au vent, est puissante, à de la ressource, est stable...bref que du bonheur Razz
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Message  Piquoose Ven 27 Mai 2011 - 18:16

Content que tu te régales avec ton nouveau jouet Wink
par contre vider toujours @ 10 % une lipo, risque d'être préjudiciable pour la durabilité, je pense que 20% serait beaucoup + safe Rolling Eyes
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Message  blacksad Ven 27 Mai 2011 - 18:23

Ah tient je croyait que c'était 5% la limite...
Mais ce n'est pas grave, de toutes façons je ne décharge pas tout le temps mes accus autant, hier il restait 33% dans l'accu Very Happy
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Message  Piquoose Ven 27 Mai 2011 - 18:34

33% = à environs 3v87 c'est trés proche de la tension idéale de storage bravoo SUPER
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Message  blacksad Ven 27 Mai 2011 - 18:37

Mouais enfin bon je vais pas faire comme sa à chaque fois Rolling Eyes
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Message  Piquoose Ven 27 Mai 2011 - 18:44

ça c'est toi qui voit Wink mais c'est l'astuce que j'ai utilisé pour mes derniers vols, car là j'ai plus le temps Crying or Very sad
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Message  blacksad Ven 27 Mai 2011 - 18:46

Ah??? pourquoi ??
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Message  Darkmaster666 Ven 27 Mai 2011 - 19:27

Si ça continu de voler c'est coll, tu maitrises bien de toute façon; on est loin de toi.
Faudrait que je ressorte le 450 pour vérifier ces branchements qui ne vont plus sur la DX7 (inversion et autre).
Je ne sais pas réellement à quoi correspond 10 ou 20% d'une lipo
mais avec un save-lipo ça protège déjà de descendre trop bas, en général dès qu'il sonne je m'arrête.
C'est pas grand chose comme ustensile et pas chers mais c'est très pratique.
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Message  blacksad Ven 27 Mai 2011 - 20:18

En général je m'arrête dès que je ressent une baisse de puissance, même infime, cela correspond au moment ou la tension de l'accu chute 2x plus vite qu'auparavant. Ainsi il reste 20% dans l'accu, ce qui est plus que suffisant. Là ou on risque vraiment c'est sous 5%, on réduit la durée de vie par 2 environ. Mais à 10% je ne croit pas Smile
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Message  fabjouet Sam 28 Mai 2011 - 0:32

Tout à fait dac avec blaksad, on arrête de voler dés qu'on sent une baise de puissance, et la on se trouve entre 10 et 20 % de la charge, donc aucun risque pour les bats............ alors qu'à 5% de la charge, la c'est la perte de la bat assuré..................
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