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Le SYMA S009

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Le SYMA S009 Empty Le SYMA S009

Message  Twister le Mar 28 Avr 2009 - 17:22

Petite présentation du Syma S009:

Le SYMA S009 Syma_s11

Avant toute chose, là où j'ai été tout d'abord surpris, c'est par sa taille, je
m'attendais à ce qu'il soit aussi, voir un peu plus grand que le AirHogs Apache, en fait il
est carrément plus grand, voir presque autant que le Colco Apache......

Le SYMA S009 Dscf3127
Le SYMA S009 Dscf3128

Avant de continuer, présentation du contenu de la boite:
- le S009
- la Télco
- un chargeur/secteur mural
- une notice d'utilisation (en anglais ou en chinois.....)

Le SYMA S009 Dscf3125
Le SYMA S009 Dscf3126

Esthétiquement, il est très bien fini, il existe en 1 couleurs: kaki comme le miens. Tout
en plastique. Il y a même des finitions peintures très sympa, comme les missiles sur les côtés qui sont peints (bout rouges, reste gris argent, etc). Sinon il est équipé de 3 LED, une au milieu au niveau du radar avant, et une de chaque côtés au niveau entrée d'air des turbines, quand on l'allume ça s'illumine de partout!!!!!

Niveau vol, très stable, mais lent!! ET il faut de la place de part sa taille.
Pour les réglages Trim, c'est la même chose que pour le S008 et S010, la seule différence
pour la télco est qu'elle est pourvue d'une antenne téléscopique.

Comme je disais, niveau vol il est lent! Stable, mais lent. Quand on avance, il a tendance
à dériver sur la droite et il faut compenser avec la manette de direction. Je n'ai fait que
deux vols avec, et je ne l'ai pas encore bien en main.... Il est plus difficle à piloter
que le S008 ou le S010, certes ils sont plus petits mais ils restent plus maniables.
Niveau autonomie, j'ai constaté, à peu près, entre 6 et 8mn de vol.....

Une petite vidéo:



Vidéo effectuée lors de mon 2°vol, et ma piste d'atterrissage est trop petite pour la
taille du S009....

Quelques photos sous tous les angles, car je sais que certains membres affectionnent les
Apaches:

Le SYMA S009 Dscf3129
Le SYMA S009 Dscf3130
Le SYMA S009 Dscf3131


Dernière édition par Twister le Lun 4 Mai 2009 - 9:49, édité 1 fois
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Message  AIR le Mar 28 Avr 2009 - 18:59

Encore un nouveau ? mais c dingue !! Very Happy
Merci pour la présentation cheers

il est très beau aussi !
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Message  Datkstaw le Mar 28 Avr 2009 - 20:10

C'est un 260 mm de rotor ?? si oui, il peut voler dehors ???

Enfaîte je comprends pas un truc, c'est un radiocommande ou télécommande infrarouge ?

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Message  rey le Mar 28 Avr 2009 - 20:18

Voler dehors va être dur avec ce gabarit ou vraiment sans un poil de vent Wink

Pour la radio, s'il y a une antenne, c'est une vraie radio FM Wink
(pour l'infrarouge, tu as juste des diodes d'émission visibles sous le capot rouge Wink ).

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Message  Datkstaw le Mar 28 Avr 2009 - 20:25

Ah bon ? Mais il est moins gros que le colco et plus que le picooz. Donc 260 mm, ça serait donc comme le nano lama ou apache X qui volent dehors, donc dehors -- peu de vent.

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Message  dersie le Mer 29 Avr 2009 - 3:06

@Datkstaw a écrit:Ah bon ? Mais il est moins gros que le colco et plus que le picooz. Donc 260 mm, ça serait donc comme le nano lama ou apache X qui volent dehors, donc dehors -- peu de vent.

C'est ça, c'est un 260mm comme mon Nano Dauphin, c'est un modèle décliné en plusieurs fuselage. Au début je voulais prendre également l'Apache mais c'est quand même limite en possibilité de vol.

Comme tout les petits 3CH c'est du vrai jouet, donc aucune puissance et peu rien faire dehors. Déjà en intérieur ça avance pas alors imagine dehors.

Le Nano Dauphin de la même taille :

Nano Dauphin

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Message  Twister le Lun 4 Mai 2009 - 9:49

Vidéo mise à dispo, voir début du post.
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Message  Twister le Jeu 7 Mai 2009 - 10:04

Une petite précision, par rapport au S009.
En fait il n'est pas si lent que ça, en effet, je me suis aperçu que le petit rotor de queue qui lui sert à avancer/reculer, était beaucoup trop enfoncé sur son axe, en fait il frottait sur le moteur, ce qui le freinait beaucoup!!!!
Du coup j'ai laissé un bon mm de jeu, depuis parfait!
Vraiment impressionnant par sa taille, dans un espace réduit on en fait ce que l'on en veut!!!

Juste l'autonomie qui est un peu courte, environ 6 à 8mn.....
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Message  Automne le Jeu 7 Mai 2009 - 10:12

@Twister a écrit:Une petite précision, par rapport au S009.
En fait il n'est pas si lent que ça, en effet, je me suis aperçu que le petit rotor de queue qui lui sert à avancer/reculer, était beaucoup trop enfoncé sur son axe, en fait il frottait sur le moteur, ce qui le freinait beaucoup!!!!
Du coup j'ai laissé un bon mm de jeu, depuis parfait!
Vraiment impressionnant par sa taille, dans un espace réduit on en fait ce que l'on en veut!!!

Juste l'autonomie qui est un peu courte, environ 6 à 8mn.....
lunette C'est cool comme découverte...c'est vrai qu'il a l'air sympa à piloter LESYEUX
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Message  dersie le Ven 8 Mai 2009 - 2:52

J'adore tes photos avec l'héliport. Ça fait de superbes rendu ! bravoo

Les vidéos avec les images d'hélicos réels sont très bien aussi, c'est agréable à visionner.

Un vrai pro de l'image et de la mise en scène ! genial SUPER

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Message  francky le Mar 12 Mai 2009 - 22:59

Belle présentation pour changer SUPER
Et j'aime toujours pas les apaches... désolé.
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Message  Invité le Mer 1 Juil 2009 - 15:27

Salut, voila je désespère, j'ai des problèmes avec mon s009, il ne fait rien de ce que je lui dit...
Faut il configurer quelque chose???
Il tourne en rond comme un fou, je met gaz a fond et il decolle a peine, pas moyen de le diriger... un vrai casse tête!!!

Si quelqu'un sais m'aider c'est sympa.

Je me demande si il n'y a pas une synchro ou quoi à faire avec la commande....

Merci!

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Message  Automne le Mer 1 Juil 2009 - 15:50

Je ne connais pas cet hélico mais le fait qu'il ne décolle pas réellement scratch
Sinon le fait qu'il soit incontrôlable c'est plus une question de trim... ou alors l'hélisse arrière qui fait des siennes. Lorsque tu le mets en vol est-ce que cette petite hélisse tourne?
Désolée que Rey t'est orienté ici et ne soit pas là pour te répondre mais plusieurs membres sauront te guider mieux que moi Wink
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Message  ribellu670 le Mer 1 Juil 2009 - 16:02

peut être y a-t-il des interférences tout simplement. nous avons eus des soucis une fois avec SCHNIDE. Et c'était tout simplement des interférences dû aux ampoules economes. A voir vive le fofo

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Message  rey le Mer 1 Juil 2009 - 16:53

Les moteurs semblent tourner à la même vitesse ou y a t' il un gros écart ?

Si oui, il faut trimer du coté ou part la queue de la machine;)

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Message  Invité le Mer 1 Juil 2009 - 16:58

Oui, ça arrice que la petite hélice se coupe mais quelle tourne ou pas ne change pas grand chose!
Il est déja monter assez haut mais maintenant il ne veut qu'une fois sur 10...

La lumière de la commande reste tout le temp orange, c'est normal aussi ça???

Merci d'essayer de m'aider!

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Message  Automne le Mer 1 Juil 2009 - 17:07

Que la petite hélisse arrière se coupe ce n'est pas normal. Elle peut être responsable de l'incontrôlabilité ( ce n'est pas une déco comme sur certains modèle ??? si c'est une déco abandonnes mes conseils Laughing )
Pour la lumière orange là je sais pas... je comprends pas ce qui te gêne. Si tu voles oui elle s'allume mais si tu l'éteinds elle s'éteind.
N'hésite pas à continuer de poser des questions on va tous trouver au bout d'un moment Wink
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Message  Invité le Mer 1 Juil 2009 - 18:52

En faite c'est la couleur qui me turlupine, orange LOL!
Je me disais quelle était orange quand tu allume la commande et verte quand elle était en phase je vais dire avec l'hélico... je peut complètement être à l'ouest et a mon avis c'est le cas mais bon....

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Message  k1roue le Mer 1 Juil 2009 - 18:58

pareil que Automne, je ne connais pas ce modèle mais pour moi l'hélice de "l'anti-couple" doit tourner surtout lors des changements de direction

c'est elle qui permet de faire tourner sur lui même l'helico, a gauche ou a droite....

as tu essayer de trimer a fond dans le sens opposer ?
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Message  Invité le Mer 1 Juil 2009 - 19:00

Bah, j'va essayer ça alors di dju!

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Message  fabjouet le Mer 1 Juil 2009 - 19:09

Bon, je connait pas ce model, mais en l'observant il est évident que c'est un 3ch( l'hélice arrière n'est pas une anti couple mais une hélice horizontale qui permet de brasser de l'air et de faire avancer le sosio) quand c'est une anti couple( comme picooz) c'est une hélice verticale. Voilà pour l'histoire de l'hélice.

Pour ta lumière orange, je ne sais pas de quelle couleur elle doit être au départ mais met des pilles ou accu dont tu est sur de la charge et regarde de nouveau si orange ou vert.

Pour les autres symptômes, il faut dire que c'est un 3 voie, donc toujours tendance à tourner sur lui même ça c'est sur et général sur tous les 3 ch.

Sinon le même model(Apache X en 4 voies) à aussi des tendances à dériver et faut toujours joué sur le trim.


Les trims: tu en as un pour les gaz, un pour le giro( comme te dis Rey tu trim du côté ou la queue part) et normalement c'est tout, tu en as pitet un pour l'avance(hélice arrière) mais pas sur c'est rare. bwink


Edit: Pour le reste twister devrais pouvoir tant dire plus car il à ce model bwink

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Message  Twister le Mer 1 Juil 2009 - 19:48

Hello,
deja pour la petite hélice de la queue, comme te l'as dit Fabjouet ( Wink ) c'est un Bi-rotors 3CH, cette dernière ne lui sert que pour avancer, reculer, ou tourner (de temps en temps). Donc c'est normale qu'elle ne fonctionne pas tout le temps.
Pour la LED de la Radio, change tes accus par de vrai bonnes piles, et après elle devrait s'allumer en vert (normalement).
Il fonctionne mal depuis le début? Ou après plusieurs utilisation??
Sur le miens j'ai eu un soucis quasi similaire, j'ai changé les deux axes, depuis pas de soucis!!!
Va voir sur OpenPlay, ils ont les pièces détachées. Very Happy
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Message  Invité le Mer 1 Juil 2009 - 22:55

Je ne crois pas que je ferais des frais dessus, je préfère le 4ch scorpio 2&10 que je viens d'acheter, je pense que je vais le revendre dans l'état, c'est peut être moi qui ne sais pas controler le 3 ch!

Sinon, non il n'a jamais été comme je voulais, j'ai déja réussis à le guider mais je galère, peut être que je trim pas comme il faut...

Néanmoins, merci de votre aide!

Avis au amateur, on ne sais jamais!

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Message  dersie le Jeu 2 Juil 2009 - 4:08

les 3CH et surtout de cette taille là ne sont jamais très facile à piloter.

Ils ont une fâcheuse tendance à tourner sur eux même. Il faut sans arrêt retoucher le trim pour stabiliser l'auto-rotation. Dés que tu avances ça se remet encore à tourner sur lui même et il faut de nouveau corriger cette rotation. Donc pas facile.

Tant que ça tourne beaucoup sur lui même ça décolle pas de trop, donc ton truc peut être normal aussi.

Pour la lumière je sais pas non plus comment elle doit être mais change les piles par des neuves comme on te disais au-dessus. Tu auras au moins une bonne référence de ce que ça doit être quand c'est bon.

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Message  k1roue le Jeu 2 Juil 2009 - 9:53

ça serait sympa de nous présenter le scorpio 2&10, je crois qu'il se place en grand concurrents du Mcx , quasi même caractéristiques

sur la radio avec écran LCD, elle te donne quoi comme infos ? le Voltage des piles ?
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