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Mesaventure sous le hangar - Prop saver /TheraBand

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Message  janfran le Jeu 26 Avr 2018 - 11:37

Ho ho ho..... on se calme, ce n'est pas encore le décollage. Twisted Evil

Mais il y a longtemps que je n'avais pas écrit de roman photo sur le forum, et c'était l'occasion.
Toujours à la recherche de la meilleure solution pour mon p'tit Stampe, j'ai recherché des infos sur un célèbre fofo.
Une infidélité, d'accord, mais pour la bonne cause puisque je ramène ici mes découvertes.

Voilà donc l'histoire: "on" me disait que mon hélice paraissait bien près du sol, en cas d'atterrissage un peu brusque, et que mon magnifique cône d'hélice alu n'était vraiment pas le mieux pour sécuriser mon hélice, l'axe moteur et même le support moteur.

J'ai donc récupéré ma vielle hélice du Bixler (toujours lui!!!), une taille en dessous, et j'avais un prop saver que je n'avais pas su installer jusqu'à présent.
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Les 2 élèments semblent se compléter impec, mais les élastiques O livrés étaient peut-être un peu trop souples, et en poussant juste un peu les gaz en tenant l'avion au sol: VLAAAAAAM!!! affraid
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Je suis bleu! Sans avoir volé 1 seconde, déjà des dégats!

Bon. Comme tout se répare n'est-ce pas, je lui fais un faux nez! Et toc.
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Pour le élastiques, le fofo en question fait état d'un système partagé par de nombreux adeptes : utilisation du tube chirurgical Thera Band Bleu (différentes couleurs dispos pour des tensions différentes). On en trouve sur la baie, et j'en ai reçu très rapidement venant du Royaume Uni 50cm pour 4,20€. A coup d'1mm environ par élastoc, ça en fait 500 si je ne m'abuse. Pas de quoi se priver. Ils ne sont pas très facile à installer (beaucoup de tension), mais avec un petit outil maison en corde à piano en forme de clé Allen, on y arrive.
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V'la donc l'instal de luxe, avec 2 élastictacs par sécurité! ça serre l'hélice nettement mieux. Test au sol convainquant.

Tant qu'à faire un faux nez, autant y aller carrément. Rouge. J'ai trouvé de la peinture acrylique en tube (merci Darky) tout simplement chez Leclerc. Gros tube à 2,50€. De plus, j'ai même trouvé un gris qui ressemble à s'y méprendre à la peinture métal que j'ai utilisée pour tout l'avion. Cool pour les retouches... si il y en a à faire!  DIABOLO
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Le "faux" nez, ne sera collé qu'après le premier vol (si il reste quelque chose de l'avion), pour garder la possibilité de réglages du piqueur moteur tant que c'est accessible.
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Comme ça, il ressemble un peu à l'avion de notre banière. J'ai pas fait exprès!   grosclinlangue  

Voila l'histoire. Sympa non?

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Message  Darkmaster666 le Jeu 26 Avr 2018 - 21:55

Arfff pas cool ça. Ça me rappelle ma tentative d'envol du gyrocoptère qui a fait un lancé/crash direct et a fini en lambeau. Sad
Bref... Il a pas trop eu, c'est un très bon point. Laughing docteur
Pour les "élastiques" maintenant je fais avec de la chambre à air de vélo, très résistant et découpable à la largeur voulu.
J'ai eu le même coup que toi et en vol c'est pas drôle du tout. :warghh:
Et cool pour la peinture. SUPER

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Message  Romu 49 le Jeu 26 Avr 2018 - 22:18

Arf dommage la casse sans voler,de quoi etre blasé de casser avant de s'en etre servi Sad
Bon heureusement ,tu as refait tout ça nickel et en plus son nouveau nez lui va a ravir bravoo
maintenant y a plus qu a...

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Message  LgRc85 le Mer 2 Mai 2018 - 23:09

Arff! casser sans le crasher, ça c'est vraiment pas cool!...enfin le principal c'est que tu ne te soit pas blessé! ça peut être bien dangereux une hélice qui se fait la malle pendant un essai au sol, on se trouve souvent à proximité en général!

et bravoo pour la belle réparation! je le trouve même mieux qu'avant SUPER

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