Aile volante TikoWing V3 - 92cm

Reçu magnifique hélice repliable Aero Naut Cam Carbon 7x4 et son H de précision pour axe 3mm avec son dôme,  siyouplat.





Usage normal (traction) :



Usage inversé (propulsion) :



problème à résoudre : système de cale évitant d'exagérer l'ouverture de l'hélice trop loin. Risquerait d'attaquer la cellule. J'en ai vu et je vais donc appliquer la bidouille pour obtenir à peu près ça :





EDIT : très mauvaise nouvelle pour moi, le serrage de ce H est de 3mm, et j'étais persuadé que le moteur du Bix avait un axe de 3. ET BEIN NON!!! C'est du batard de 2,5 du coup ça de serre rien du tout !!! P..... d' .... E....... de...M...... . Suis furax!!!

Ah mer.....! vraiment navré pour toi!

Ha merdoume c'était si bien parti...
Du coup ça va faire cher de l'aile à reprendre une autre hélice.

Oui, c'est c@n. Du coup, je cherche si par hasard il y aurait un bon moyen pour "épaissir" l'axe à part le papier alu...???? Non, je sais, là c'est TRES c@n, et dangeureux en plus.

Et il n'existe pas de H en 2,5. C'est 2,3 ou 3! Point! Merci HobbyKing avec leurs machins "propriétaires" qu'on ne peut pas équiper ailleurs.

Youpi!
Je pense avoir la solution.

Etude de l'arbre moteur : présente un diamètre plus épais sur 3mm environ et justement de 3mm de diamètre juste en sortie de la cage.



La pince agit surtout en bout, donc sur le renflement de l'arbre, à condition de pousser au max le H au plus près de la cage.
Comme ça a tendance à gigoter un peu à l'intérieur de la pince, je vais juste grossir la partie de l'arbre en 2,5mm, qui ne sera pas responsable du serrage maxi, juste pour combler le vide. Comment?

Solution miracle :



Enrouler très précisément d'abord sur une grosse aiguille , puis élargir un peu avec clou de 2,5 environ :



Controler sur l'arbre :





Découper soigneusement et enfiler ce petit tuyau sur la partie de l'arbre à épaissir :



Et voila.   et comme l'hélice est en propulsion, donc va coller l'ensemble vers le moteur, je pense que je suis bon là.

Me reste plus qu'à trouver la solution pour empêcher l'hélice de s'ouvrir trop et risquer d'attaquer le dépron. Sinon, découpe du dépron pour laisser la marge.




Bon, d'accord, un peu long mon post, mais je suis trop content!

, Alors là! ça c'est de l'astuce , plus qu'a tester pour voir si ça le fait bien, Mais si ça le fait bien, je te dis big respect ....pour la place pour l'hélice, je s'rais toi je me ferais pas chi@r, perso je taillerais dans le dépron, ça l'empêchera pas de voler!

Y'a pas de "long poste" y'a que de bonnes explications JanFran et comme dit Lolo big respect pour ton astuce.
Moi qui suis du métier ferreux, j'ai même pas pensé te donner l'idée de faire un "fourreau".
Comme quoi il faut réfléchir à plusieurs pour trouver la meilleure solution.
Et comme dit Lolo (encore), je serai toi je ferais une tite découpe qui va bien pour te simplifier la tâche qui n'a pas été facile jusque là.

Merci les copains. Je crois m'être pas trop mal débrouillé sur ce  coup là. En tout cas, je peux vous dire que ça tient drôlement bien.

Darkmaster666 a écrit:..., j'ai même pas pensé te donner l'idée de faire un "fourreau"....:

Il n'y aurait pas eu cette  petite partie au diamètre plus épais sur laquelle ça serre bien, je n'aurais pas tenté. Peur que ça glisse.

Petit essai en faisant attention à la vitesse pour l'ouverture de l'hélice : ça touche au démarrage (avec la vitesse ça se referme légèrement et ça passe. Parait que c'est normal. Question de pas) Je vais donc certainement découper. Ce qui m'ennuie, c'est que c'est collé tout le long assez près du bord. J'espère que même après recollage si nécessaire ça ne va pas fragiliser. Bah, on verra bien.
A nous la bonne bidouille.

Edit le lendemain : passage d'hélice découpé dans le dépron, collage de rattrapage en cours! Tout va bien.

Reste à étudier la technique du lancer  par le bord d'attaque (je ne peux pas par le saumon à cause des winglets. Pas simple pour éviter le 1er lancer meurtrier.

Et un peu de quoi s'instruire :

S'il faut recouper unpeu c'est pas grave, si ça fonctionne après, c'est tout bénef.
Et c'est vrai aussi qu'en tournant l'hélice ne reste pas droite à proprement parler.
Elle se replie unpeu du coup ça donne cette "courbe" qui fait que tu n'as pas grand chose à recouper.
Ça fait pareil sur les planeurs.

Et tu vois que ça se lance pas fort et atterri comme une plume ces zozio.

janfran a écrit:

Reste à étudier la technique du lancer  par le bord d'attaque (je ne peux pas par le saumon à cause des winglets. Pas simple pour éviter le 1er lancer meurtrier.

Pffffff! trop simple! regarde un peu le pro à l’œuvre!

Lolo C'est gentil de me donner du cœur à l'ouvrage.

Je m'en souviens oui. Belle compil cata.

Et encore la tienne à un mini fuselage avec des trous pour mettre les doigts en plus! Non mais tu crois vraiment que ça m'aide?

T'inquiète je suis sûr que tu t'en sortiras très bien, au pire essaye toi au dessus d'un champs de blé comme moi, ça risque rien comme ça

LgRc85 a écrit:... essaye toi au dessus d'un champs de blé comme moi, ça risque rien comme ça

C'est sûr. J'en ai un justement pas mal en ce moment.


Il pleut. Donc petits bricolages de détails.

Pour maintenir la lipo (qui est déjà bien serrée enfoncée), un petite bande de plastique souple.





Et ma découpe pour l'hélice qui était collée et renforcée:

Bien dans un sens mais pas dans l'autre... bien pour les modif et tout et tout et pas bien à cause du temps.
Je voulais sortir le drone et faire un point de vue sur le Viaduc et du coup comme toi, je suis resté au sec.
Impeccable du coup, tout est prêt pour aller voler, y'a plus qu'à "se lancer" (et l'aile aussi).

Impec! ....Rhoo, la lipo par contre, elle à fait la guerre celle là

LgRc85 a écrit:..Rhoo, la lipo par contre, elle à fait la guerre celle là

Mais non, il l'a rentré à coup de marteau...  Ch'uis plus là, chuis parti loin, loin, loiiiiinnnnn...

LgRc85 a écrit:Impec! ....Rhoo, la lipo par contre, elle à fait la guerre celle là

.

TU crois pas si bien dire. C'est une de celles du Bixler. Elle est un peu pliée mais ne présente extérieurement aucune déchirure. Je la surveille de près au chargement que je suis d'ailleurs en train d'effectuer, ce que je n'avais pas osé faire depuis le dernier crash du monstre.
L'équilibrage est tombé à 0,1, 0,2A  parfois 0,3A depuis 5 heures pour 800mA !!!    Et c'est pas fini, mais les cellules commencent à s'équilibrer correctement peu à peu. Une à 4,20 et 2 à 4,16 qui continuent de monter, les plus faibles était parties à 3,98 env.
Donc je crois que je l'ai bien réveillée celle-là. Je vais peut-être faire subir le même traitement avec très peu d'A à ma lipo de radio.

EDIT : ça y est, FULL. 6H30 pour 980mA! pour 4,20-4,19-4,19. Qui dit mieux pour un chargement de lipo?   En espérant que ce ne sera pas pareil chaque fois !!!  
Tiens, j'en ai profité pour rajouter un save lipo!

Demain si le temps ainsi que mon état physique et psychique le permettent, je me mets au moissonnage des blés! Attention Lolo la concurrence arrive!  

Ha oui quand même s'il te faut autant de temps à chaque fois t'as pas fini.
Mais elle est remise en vie et ça devrait aller mieux aux prochaines charges.
Pour le fauchage de blé, j'ai pris de l'avance sans le savoir, je suis tombé en fin de lipo avec le drone
et il a dézingué quelques épis en se "crashant" de quelques mètres de haut sans se faire mal.

janfran a écrit:
EDIT : ça y est, FULL. 6H30 pour 980mA! pour 4,20-4,19-4,19. Qui dit mieux pour un chargement de lipo?   En espérant que ce ne sera pas pareil chaque fois !!!  
Tiens, j'en ai profité pour rajouter un save lipo!

Ouh la, ça sent pas bon ça! encore une lipo qui à beaucoup dormi ça , A mon avis c'est fort possible qu'elle est pas trop la pêche, enfin j'espère qu'elle repartira et que ça le fera quand même pour tester ton aile, Bon test à toi!

janfran a écrit:
Demain si le temps ainsi que mon état physique et psychique le permettent, je me mets au moissonnage des blés! Attention Lolo la concurrence arrive!  

Ouais, bein le grand saut, c'était pas pour hier, ce ne sera pas pour aujourd'hui. Temps pourri!

Pour les lipos, je n'ai certainement rien inventé, mais j'ai rechargé à fond 2 lipos endormies qui ne voulaient pas aller au bout.
Le système : charger en balance à très peu de A, genre 0,3 A pour des 2200. Si ça sonne "breack", je descend les A : 0,2 et même 0,1 si nécessaire. C'est très long, mais ça remplit en tout cas. Pour ma radio, impec. C'est revenu à 11,4V. Maintenant reste à voir si effectivement la puissance de décharge est normale sur l'aile.

Comme on dit de l'autre côté de la Manche wait and see...
Et mieux vaut ne pas tenter le diable,on sait les mauvaises conséquences qu'on récolte.

NO COMMENT!!!



Allez, si tout va bien on repart en fin de journée!

Rhaa, Zut! pas de chance, car pourtant le blé ça amorti super bien!  ...bon, ceci dis, y a quand même du bon, c'est que ça vol! , et t'as passé le plus difficile, le premier vol! tant que ça à pas pris les airs, un avion, on peut pas vraiment savoir comment ça va comporter en vol, et ça! ça fait grave stresser! maintenant tu que t'as vu, tu vas pouvoir corriger plus facilement les p'tites choses qui ne l'on pas fait! les prochains vols devrait mieux ce passer normalement, en tout cas je te le souhaite! bon second essais à toi

Ouais, mais cette partie de blé a déjà été moissonnée en partie. ça n'amortit pas comme il faut et en plus j'ai piqué du nez direct là!

Bon, pas grave, c'est réparé, je repars. Prochaine vidéo ce soir ou demain si tout va bien.

C'est déjà pas si mal que ça pour un début quand on ne sait pas comment ça va se passer.
Question bête, mais si tu lançait comme à la pétanque mais bras parallèle (et non verticale).
Je sais pas si je me fait bien comprendre, ça pourrait être plus simple à lancer, je dis ça je dis rien.
Je vais tenter de te faire une démo vidéo....

**Édit **

Voilà la démo de lancé dont je parle. A toi de voir si c'est mieux ou pas.

Darkmaster666 a écrit:...Je sais pas si je me fait bien comprendre...

Grand merci ami Darky pour avoir pris la peine de me faire une vidéo dédiée.

Je vois très bien ce que tu veux dire, mais vu le poids de la bête je préfère l'envoyer vers le haut. ça me laisse plus de temps pour réagir. D'autre part, j'ai remarqué qu'en mettant la main en bas et le pouce au dessus, ça marche mieux que le pouce en dessous (je n'ai jamais mis toute la main sur l'aile comme tu montres. Ce serait de la folie en plus avec l'hélice pas loin).

Et voila la 2ème émission du jour. Régalez-vous... ... si vous arrivez à voir l'aile. On la voit encore plus mal que le Bixler sur la vidéo. Mais au sol, moi je la vois. C'est le principal non?