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NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Lun 22 Mar 2010 - 22:33

houai y'a qu'à flooder, on va se faire gronder mais c'est si bon..... de déconner.
J'ai vu ton new zozio, enfin c'est plus du zozio c'est du rapace DIABOLO
Mon CP est toujours en attente de remise en marche, j'ai la flegme, va bien falloir que je le sorte d'ici là.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Piquoose le Lun 22 Mar 2010 - 22:38

en parlant de ton HBK3, j'ai lu récemment qu'on pouvait alourdir la BB afin de calmer (et stabiliser) les statios...
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Lun 22 Mar 2010 - 22:41

Je vais déjà commencer avec le kit training ça l'alourdira et baissera son centre de gravité ça y fera aussi.

Pour le test comparatif avec MCX c'est ICI.
Par contre, il est tellement vif et monte trop rapidement que je l'ai collé au plafont autour du lustre
et j'ai crashé, j'ai cassé la BB, j'ai fini de voler avec celle de MCX mais c'est pas le top
car les rotules sur la tête de rotor sont plus petites et ça le déstabilisait.
J'ai donc passé commande pour une new ainsi que 2 lipo et le fameux chargeur Solo double lipo sur secteur (voir lien poste Solo pro).

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#Avion: micro.Mosquito, Falco.300, Coota, Tiger.Moth, Cessna.182.XL, Corsair.F4u.XL, Cessna.182.maquette, Mentor, Rafale,
micro.4-Site, Pakal.3D, PolyDays, Galaxy 3D, Pitt's; SkyBird, Radian Pro; divers: Flying.Truck, HySkiper, Avion Papier
#Bateau: Pirate, Swamp Dawg, OffShore Revolt 30, mini Sous.Marin
#Voiture: Losi TEN SCTE, Traxxas Slash.1/16.VXL, Drift.Car, LRP Quad ATV, micro.T Baja, Semi.Remorque, mini Elévateur, Wall-E
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  dersie le Mar 23 Mar 2010 - 2:18

Je vais fusionner les sujets.

De toutes façons ça se classe en ordre chronologique. Là ce sera pas gênant car les 2 sujets ne sont pas actif en même temps. Ssinon ça mélange les posts des 2 sujets en les remettant par date/heure.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Piquoose le Mar 23 Mar 2010 - 4:57

SUPER

Je réalise que je ne suis plus le seul à posséder sur super engin.
Puis pour répondre au comparatif mcx/scorpio : je trouve que :

*Darkmaster666 pilote mieux que moi SUPER
*le mcx a l'AC plus vif que le scorpio
*il me semble que le scorpio a le cyclique + vif que le mcx ?
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Mar 23 Mar 2010 - 6:24

Oui tu as raison mais ayant un gyro il se maitrise mieux, pour le cyclique c'est ce que je dit il est plus vif
mais ça le fait facilement décrocher en manoeuvre rapide je le trouve moins performant.
Mais il est bien a voler avec ça demande plus d'attention et pour les autres plus simple ça repose.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  dersie le Mar 23 Mar 2010 - 7:02

T'es sur qu'il a pas de gyro ? :arghh: Sans gyro c'est comme les jouets 3CH qui sont incapable de se stabiliser en auto-rotation et qui tournent tous le temps.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Mar 23 Mar 2010 - 19:57

Ba franchement j'ai pas l'impression qu'il y en ai un ou alors il est très faible ou pire il ne marche pas.
On le ressent très bien sur MCX mais sur lui quand tu tourne sur lui même il ne s'arrête pas il ralentit et se stabilise.
Y'a quà voir la vidéo comparative, je le lui fait faire, il tourne déjà difficilement en gardant une vitesse constante
et quand tu arrête il ralentit et s'arrête mais pas comme le fait tout les autres 4ch avec arrêt net.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  dersie le Mar 23 Mar 2010 - 20:21

L'arrêt des translations c'est pas du ressort du gyro, uniquement de l'inclinaison des pales. Le gyro il permet de tourner proportionnellement au déplacement de la manette et d'arrêter la rotation sans osciller comme le font les 3CH.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Mar 23 Mar 2010 - 20:28

Alors il déconne, pasque par rapport à tout les zozios 4ch que j'ai je constate pas le même comportement;
lorsque je lache le manche de rotation, c'est pas un arrêt comme tout les autre.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  dersie le Mar 23 Mar 2010 - 20:47

C'est pour ça que je te demandais si ru parlais de l'arrêt des translations ou de la rotation ?

Après pour la rotation c'est pas toujours hyper net. Le Cx2 et les Esky c'est pas mal. Par contre mon 5G4Q3 ça parait vraiment flotter quand on tourne, on le croirait sur roulement à bille.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Mar 23 Mar 2010 - 21:01

Mais là il a même du mal à tourner sur lui, il perd de la pèche il faut donner du gaz pour qu'il remonte.
Et on dirait qu'il tourne par ac-coups comme si on le retenait, ça vient pas des couronnes y'a toutes les dents.
C'est du clonage imparfait.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  fabjouet le Mar 23 Mar 2010 - 21:06

Prends ton sosio dans la main, met les gaz et ton oreille tout prêt de l'hélice AC et actionne ton giro, tu dois normalement entendre une différence de bruit du fait du changement de vitesse du moteur AC, ce qui le fait tourner d'un côté ou de l'autre, si pas de bruit diffèrent c'est que giro nase.... Rolling Eyes

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  rey le Mar 23 Mar 2010 - 21:12

Fab a été trop rapide, j'allais le dire Smile

Tu tiens le bébé en main, tu met les gaz limite décollage voire plus, et tu fais tourner ta main de droite à gauche et vice versa.
Le régime moteur doit varier, ça s'entend clairement au bruit et tu le sens aussi dans la main lorsqu'il tente de contrer la rotation.

S'il n'y a aucune variation, sois il n'y a effectivement pas de gyro, soit il ne fonctionne pas, tout comme Fab Wink

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Mar 23 Mar 2010 - 21:14

Oui normalement ça s'entend et sa se ressent même dans les doigts, faut que je test pour voir, j'avais pas pensé.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Jeu 22 Avr 2010 - 20:31

Up
Juste pour confirmer la compatibilité de certaines pièces pour les deux models.
J'avais commandé un lot de 3 BB (vendu comme ça sur la baye et pas plus chers) de Solo et elle se monte sur le Scorpio.
Du coup je m'y suis mis dessus ce soir et j'ai voler nikel avec j'ai fais une paire de lipo; que du bonheur. SUPER
Ca fait un zozio en moins aux urgences docteur grosclinlangue
Allez, samedi je passe Lama V4 en Xtrem et change sa couronne et je file courser les vélo-rail. DIABOLO

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Piquoose le Jeu 22 Avr 2010 - 21:30

J'avais oublié ce topic Embarassed
Nickel que ton scorpio revole Cool
Et oui les clones sont 100% compatibles entre eux (ya qu'a voir les spares commun chez FX par exemple Wink )
Sinon ce que tu disais + haut sur l'AC qui tourne par à coup, je confirme que c'est pareil chez moi,
et j'ai bien ce coté cran par cran, surtout pour le pilotage de précision.
Puis pour les vols plus engagé, on y fait plus cas car on actionne les 2 cycliques avec gaz presque à fond
donc dans le moove on y voit que du feux Laughing
Et ce soir j'ai fait 2 lipos (car 4lipos le smoteurs chauffent trop Evil or Very Mad ) => que du bonheur Very Happy fidèle à lui même c'est à dire calme et précis quand on veut, et rapide et nerveux avec un poil d'inertie quand on le pousse un peu (et rapidement il peut aller vite Twisted Evil )
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Jeu 22 Avr 2010 - 21:37

Oui t'as raison et bizarrement ba j'ai pas fait gaf à ces accoups en volant, je me suis demandé
si c'est pas moi qui rêvai l'autre fois. Mais c'est vrai qu'il est bien selon ce qu'on veut faire on le met en lent ou rapide.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Piquoose le Jeu 22 Avr 2010 - 21:46

perso je pilote quasi tout le temps en "rapide" même pour le pilotage de précision Cool
car ce mode est une sorte de "dual rate" des servos
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Jeu 22 Avr 2010 - 21:57

oui c'est mieux et puis si on gaz pas à fond on fait du ralentit pareil et on a plus de débattement.

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Piquoose le Jeu 22 Avr 2010 - 22:28

voilà, et j'ai remarqué que le top c'est de piloter avec un minimum de gaz, comme cela en cas de "problème" : gaz à fond et cela rétablie le plus souvent l'hélico, sauf dans les translations "trop engagés" Laughing là il faut allé tout doux avec le cyclique pour le remettre au maximum à l'horizontale avant de remettre Gaz Wink .
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Jeu 22 Avr 2010 - 22:36

Oui c'est l'astuce pour voler avec lui sinon si on fait trop fort il part en vrille et c'est le crash assuré.
C'est le comparatif que j'avais fait avec le MCX en vidéo; c'est pas le même pilotage.
Je comparerai son grand frère Solo Pro quand je le recevrai ce qui j'espère sera pour bientôt avec CB100.
Ca devrait être pour samedi grand max, j'ai commandé les BB un jour avant et je les ai eu hier donc en suivant
ça devrait faire pareil et arriver, ce qui me ferait bien plaisir ça me ferait mon cadeau (enfin)
sinon je vais devoir m'acheter autre chose DIABOLO

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#Hélico: 2ch:3; 3ch:8; 4ch: Scorpio.2&10, MCX & S300, MCX Tandem, Lama.V3, Apache, CX2,
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#Avion: micro.Mosquito, Falco.300, Coota, Tiger.Moth, Cessna.182.XL, Corsair.F4u.XL, Cessna.182.maquette, Mentor, Rafale,
micro.4-Site, Pakal.3D, PolyDays, Galaxy 3D, Pitt's; SkyBird, Radian Pro; divers: Flying.Truck, HySkiper, Avion Papier
#Bateau: Pirate, Swamp Dawg, OffShore Revolt 30, mini Sous.Marin
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Piquoose le Jeu 22 Avr 2010 - 22:44

faudrait que j'essaye au moins une fois le mcx pour comparer.
sachant que de mettre le 5en 1 du mcx me titille depuis longtemps Twisted Evil
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Jeu 22 Avr 2010 - 22:49

c'est pas dit qu'il réponde comme un MCX avec un 5en1 mais tu peux avoir une autre appréciation.
Perso et je l'ai déjà dit je préfère le MCX qui est plus stable et maniable mais je ne regrette pas le Scorpio
qui apporte un autre style de pilotage tout comme Lama V3 et V4 pourtant de la même marque
mais le V4 est plus stable et précis (enfin c'est mon point de vue).

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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Piquoose le Jeu 22 Avr 2010 - 23:08

le mCx est la référence Cool
même si moi ce que je lui préfère c'est sa norme DMS2 afin de pourvoir le piloter avec une grosse Spektrum Laughing
ses qualités vont surement beaucoup plus loin Wink
après pour les lama(que je ne possède pas Sad ) ils ont quasi les mêmes composants, sauf "surtout" les palonniers du V4 qui sont plus courts ce qui expliquerai le comportement que tu décris .
Avant je disais que je préférer le v3 au V4 car moins cher et plus vif, mais maintenant vu le prix du V4, et que la modif des palonniers est bien connu (et qu'il existe un kit carbone de toutes beauté Laughing )ben je sais pas si je prendrai pas un V4.
l'idéal en Kit pour le piloter en DMS2 Rolling Eyes
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Re: NINE EAGLE SOLO210 /Scorpio 210

Message  Darkmaster666 le Jeu 22 Avr 2010 - 23:15

Ca c'est clair que c'est bien, MCX je l'ai eu en BNF et me sert de la TX ce CX2 en toute tranquillité.
V4 est zen car en palommier cran1 en le mettant en cran3 comme je le ferai on aura plus de vitalité
et pitètre autant que V3 mais avec une apparence différence (à voir).

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