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Xsara-Rusty converti brushless

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  dersie le Ven 22 Jan 2010 - 23:23

Je dirais que le 2ème m'inspire plus avec ses ailettes. C'est celui que j'ai et Dark aussi.
Les EZRun que j'ai sur le Truggy chauffent beaucoup, aussi bien le 18T que le 12T.

Après on peut toujours se poser la question entre le 5.5T et le 9T. Le 5.5T est beaucoup plus rapide (mais moins puissant) donc en TT je sais pas trop.

Comme Dark a le 9T il peut déjà nous dire ce que ça donne en vitesse. Si c'est bombe ou juste pas mal ?

En 9T on a toujours la possibilité de passer en 3S pour augmenter la vitesse en gardant le couple. Sur le 5.5T on augmentera pas le couple.

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Ven 22 Jan 2010 - 23:27

dersie a écrit:Comme Dark a le 9T il peut déjà nous dire ce que ça donne en vitesse. Si c'est bombe ou juste pas mal ?
Moi je répond que c'est de la bombe en barre, le peu que j'ai testé dans mes 3 modes de batterie j'ai vraimant apprécié. SUPER
Et je dit merci Dersie bwink
Et je rajouterai que 35km/h en 7,2V j'ai plus apprécié la vitesse
qu'avec Stampede et lipo qui n'allait pas plus vite.

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#Avion: micro.Mosquito, Falco.300, Coota, Tiger.Moth, Cessna.182.XL, Corsair.F4u.XL, Cessna.182.maquette, Mentor, Rafale,
micro.4-Site, Pakal.3D, PolyDays, Galaxy 3D, Pitt's; SkyBird, Radian Pro; divers: Flying.Truck, HySkiper, Avion Papier
#Bateau: Pirate, Swamp Dawg, OffShore Revolt 30, mini Sous.Marin
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  dersie le Ven 22 Jan 2010 - 23:49

Darkmaster666 a écrit:
Moi je répond que c'est de la bombe en barre, le peu que j'ai testé dans mes 3 modes de batterie j'ai vraimant apprécié. SUPER

Donc ça me confirme que le 9T est un bon choix pour les Traxxas. Je m'étais sérieusement posé la question avec le 5.5T mais beaucoup le disait trop rapide pour un TT en 1/10 en 2WD.

Je fais confiance au ressenti de Dark. En plus avec une voiture plutôt route c'est plus la vitesse que le couple qu'on cherche. Donc si le 9T fait déjà rapide ça sera excellent en TT.

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  fabjouet le Sam 23 Jan 2010 - 0:53

Oui c'est ce que je pensais le erzum et classique alors que l'autre et fait comme ceux qui ce fond maintenant, bon bhein le choix était fait mais tu le confirme, merci Wink

Y'a plus qu'à aller cliquer et attendre maintenant, en espèrent que ça ce passe bien, on à fracturé ma boite aux lettres il y à deux nuits ( dans un bled de 100habitants, ce sera bientôt pire qu'en ville Embarassed) enfin fin du HS.

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FP: 4#3 V2, Msr, Solo pro,Blade Sr 120, 4#6 BS, VD120 (flyberless), Trex 100S.
Sylverlit et autre du même genre: une trentaine.
Quadrimoteur: Tunder jet, UFO.
Bi rotor: du 5#6 au md500 en passant par toutes les tailles intermédiaires.
Avion 2axes: Minium Kyosho (Citibria, Fly Baby), Chico (2 axes aillerons)
Avions 3 axes: Sukhoi Parzone, Coota Art Tec, Falco 300 Scorpio
Avion 3D: Flip 3D (à convertir en électrique)
voitures électriques: Traxass Rustler VL5, Stampede VXL,miniT,Clone RC 18, MicroT.
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Sam 23 Jan 2010 - 10:51

dersie a écrit: Je fais confiance au ressenti de Dark. En plus avec une voiture plutôt route c'est plus la vitesse que le couple qu'on cherche. Donc si le 9T fait déjà rapide ça sera excellent en TT.
Et elle a aussi du punch au démmarage, si vous regardez en mode lipo, malgrès la faible accroche des pneus
sur la route non-lisse on arrive à lever le train avant en démarrage-canon.
fabjouet a écrit: en espèrent que ça ce passe bien, on à fracturé ma boite aux lettres il y à deux nuits ( dans un bled de 100habitants, ce sera bientôt pire qu'en ville Embarassed) enfin fin du HS.
Pas de chance pour toi, de mon coté c'est la bar-woman qui a poussé une gueulante à la factrice et à ma mère pour les colis
qui arrivent aux heures des repas et qu'ils sont gros; elle n'avait qu'à pas accepter de faire le deal,
du coup je récupererai mes coli comme dab au guichets avec 1jrs d'attente comme tout le monde. Fin du HS aussi.
"EDIT"
Comme je l'ai dit dans le poste de "programmation de carte ezrun" j'ai réglé mon neutre telco grace au tuto de Twister.
Je vais aussi tester les roues Slash 1/1 que j'ai mais je ne pourrai rouler avec la carro ça touche devant et derrière:

Mais sans la carro ça a déjà un meilleur look qu'avec les roues que j'y avai mis:

Je verrai si ça avance mieu en testant en nimh 7.2v et 8.4v, si ça tiend mieu la route je retaillerai la carro pour le passage de roues.

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micro.4-Site, Pakal.3D, PolyDays, Galaxy 3D, Pitt's; SkyBird, Radian Pro; divers: Flying.Truck, HySkiper, Avion Papier
#Bateau: Pirate, Swamp Dawg, OffShore Revolt 30, mini Sous.Marin
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Dim 24 Jan 2010 - 12:16

Ca va avancer plus vite Dark, vu que le diamètre des roues et plus grand. bwink

Sinon, pour vous rappeller que le combo EZRUN 35A 9T 4300kv je l'ai aussi, et c'est celui que j'ai installé sur me mini erevo 1/16 (voir mon post), et qu'il est très speed!!!!

Pour le choix du combo par rapport au lien de Dersie, il faut prendre celui avec le moteur qui a les ailettes, en fait ça fait office de radiateur pour refroidir le moteur. bwink
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  fabjouet le Dim 24 Jan 2010 - 13:08

Dark, j'ai eu le même prob que toi pour carro, quand j'ai changé de roues pour des plus grosses et il suffit de relever la carro à l'avant encore plus et d'équilibrer la hauteur a l'arrière pour éviter de trop bouffer les caches roues, tu devras y retoucher quand mais moins si tu rehausse un peut plus (juste besoin d'une ou deux entretoise sous tes fixes carro et le tour et joué........ Wink

Twist: suis dac les ailettes c'est mieux pour refroidir et mon choix et fait ce sera celui là, merci pour renseignements a tous respet

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Bi rotor: du 5#6 au md500 en passant par toutes les tailles intermédiaires.
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Avions 3 axes: Sukhoi Parzone, Coota Art Tec, Falco 300 Scorpio
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Lun 25 Jan 2010 - 0:03

Merci Fab, je m'en doutai mais comme j'ai pas de fixation Traxxas je vais devoir bidouiller pour réhausser
à l'avant je suis au maxi de mes tiges de support; j'ai testé les roues et j'ai eu un accident de la route:

Mais j'ai fait une réparation de fortune et j'ai pu rouler unpeu juste assez pour tester en 8.4V

Ba oui on fait comme on peut avec ce qu'on a TRISTE Je vais devoir acheter des pièces de secours DIABOLO
Je suis rentré de plein fouet dans la roue 1/1 avec la roue 1/10 et forcément y'en a une qui n'a pas résisté au choc petit-mdr

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  fabjouet le Lun 25 Jan 2010 - 12:13

A oui là pas glop ce qui t'arrive Rolling Eyes

Pour rehausser tes supports caro trop court j'ai aussi le prob , il te suffit de glisser une entretoise ou des rondelles ou tout ce qui est creux et de bon diamètre, tu les visse entre la partie châssis et tes support carro et tu prends des vis plus longues et t'a plus qu'à visser Wink

Les pièces de rechange origine ne sont pas trop chère sur Rusti pour ta commande mais c'est sur que le plus galère c'est de les attendre Rolling Eyes

PS: si t'a pas de fixation traxas, celle qui sont les plus haute sont celle du E_revo 1/8 (si je me rappel bien, je l'ai acheté en mag) ou même celle de ton Sumit non? et même sans doute d'autre model..., j'en ai même vu des bleu, c'est des support haut...

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Lun 25 Jan 2010 - 23:40

Non ce ne sont pas des traxxas les supports carro, ce sont ceux d'origine T2M, mais je vais m'en prendre des traxxas
à voir ce qui me conviendrait le plus vis à vis de la hauteur souhaité, vu que je dois commander autant faire un tarif de groupe
et tout prendre pour le même model ça me coutera moins cher. Donc pour l'instant c'est salle d'attente pour oppération.

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  fabjouet le Lun 25 Jan 2010 - 23:44

Oki Wink

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Mar 26 Jan 2010 - 18:23

Ah oui, c'est le support de fusées, ils en font en Alu.

Si tu veux, je vais vendre mon Stampy, et avec il y a les support Alu et les bras de suspension RPM (mais je vends le lot complet). grosclinlangue DIABOLO DIABOLO lol! petit-mdr petit-mdr
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Mar 26 Jan 2010 - 20:36

Twister a écrit:Ah oui, c'est le support de fusées, ils en font en Alu.

Si tu veux, je vais vendre mon Stampy, et avec il y a les support Alu et les bras de suspension RPM (mais je vends le lot complet). grosclinlangue DIABOLO DIABOLO lol! petit-mdr petit-mdr
T'es gentil toi mais je m'en fou de ton stampy, COUEURSOURIRE j'ai déjà le mien sur les bras, je veux que les fusées moi DIABOLO
Mais je prend note des versions alu que je prendrai surement, mais à l'avenir je roulerai avec carro, c'était pour tester
les roues qui dailleurs ne vont pas plus vite, je roule à 30km/h en nimh 7.2V au lieu de 35km/h
et à 35km/h au lieu de 38 en nimh 8.4V mais je me fiche de la vitesse, j'adère beaucoup plus à ce genre de terrain
et je peux à la limite me faire un petit hors piste dans les terrains défoncés sans trop abuser pour l'ESC. SUPER
Je mettrai la vidéo ce soir si je la mix ou demain, ça roule très bien sans perte de plaisir.

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Mar 26 Jan 2010 - 20:56

Certes, mais sur mon Stampy il y a un combo ESC+Bruschless VXL, là tu pourrais faire tout plein de hor piste!!!!!! grosclinlangue DIABOLO DIABOLO lol!
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Mar 26 Jan 2010 - 21:00

Oui pitètre et j'aurai plein de pièce de stock, mais pour le hors piste j'ai largement ce qu'il faut grosclinlangue
Je ne veux pas investir dans un nouveau véhicule à part le semi qui est en attente de décision d'achat pour le moment.

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Mar 26 Jan 2010 - 21:06

Je te taquine!!! grosclinlangue DIABOLO DIABOLO
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Mar 26 Jan 2010 - 21:15

Je sais bien grosclinlangue Mais tu ne l'avais pas pré-vendu INTEROGATION Je croyai que c'était en fin de procédure.

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Mar 26 Jan 2010 - 21:46

Logiquement oui, c'est un mec sur un fofo qui ma contacté, je lui ai répondu, et renvoyé une 2ème réponse, pas de news de sa part..................

Faut que je lave le Stampy, l'astique, puis le mettent en vente avec une annoce digne de ce nom!!! grosclinlangue
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  fabjouet le Mar 26 Jan 2010 - 22:05

T'ai Mp Twist Wink

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Avion 2axes: Minium Kyosho (Citibria, Fly Baby), Chico (2 axes aillerons)
Avions 3 axes: Sukhoi Parzone, Coota Art Tec, Falco 300 Scorpio
Avion 3D: Flip 3D (à convertir en électrique)
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Mar 26 Jan 2010 - 22:07

Twister a écrit:Logiquement oui, c'est un mec sur un fofo qui ma contacté, je lui ai répondu, et renvoyé une 2ème réponse, pas de news de sa part..................

Faut que je lave le Stampy, l'astique, puis le mettent en vente avec une annoce digne de ce nom!!! grosclinlangue
Ha oki, c'est pas moi sinon je le saurai DIABOLO
N'oubli pas de frotter derrière les oreilles grosclinlangue petit-mdr

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#Hélico: 2ch:3; 3ch:8; 4ch: Scorpio.2&10, MCX & S300, MCX Tandem, Lama.V3, Apache, CX2,
Lama 400D, MSR & MSR.X, SR120; 6ch: mcp.X, 130X; quadri: MQX, F 450
#Avion: micro.Mosquito, Falco.300, Coota, Tiger.Moth, Cessna.182.XL, Corsair.F4u.XL, Cessna.182.maquette, Mentor, Rafale,
micro.4-Site, Pakal.3D, PolyDays, Galaxy 3D, Pitt's; SkyBird, Radian Pro; divers: Flying.Truck, HySkiper, Avion Papier
#Bateau: Pirate, Swamp Dawg, OffShore Revolt 30, mini Sous.Marin
#Voiture: Losi TEN SCTE, Traxxas Slash.1/16.VXL, Drift.Car, LRP Quad ATV, micro.T Baja, Semi.Remorque, mini Elévateur, Wall-E
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Mar 26 Jan 2010 - 22:23

Avec un coton tige, t'inkiet!!!!

Je vais le laisser dans les mains des demoiselles du club, elle vont lui faire une toilette intégrale au coton tige!!!! DIABOLO DIABOLO

(faut que j'arrête, je vais me faire taper dessus!!)

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Mar 26 Jan 2010 - 22:29

Ha ba oui, ça c'est une solution et habillée en Wash-girl SVP grosclinlangue
Pardon P'tite Miss si jamais tu lis tout ça DESFLEURS bwink

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Mar 26 Jan 2010 - 22:37

Fayot Dark!!!!!!!! Razz DIABOLO
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  fabjouet le Mar 26 Jan 2010 - 22:42

petit-mdr petit-mdr petit-mdr Mais y sont fous ses "Romains" lol! Changé rien les gars trop délire petit-mdr petit-mdr petit-mdr

Ps: t'ai re MP twist Wink

_________________

CP 3D: trex 450 sport, Blade 400, Blade SR, CopterX 250.
FP: 4#3 V2, Msr, Solo pro,Blade Sr 120, 4#6 BS, VD120 (flyberless), Trex 100S.
Sylverlit et autre du même genre: une trentaine.
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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Darkmaster666 le Mar 26 Jan 2010 - 22:47

Twister a écrit:Fayot Dark!!!!!!!! Razz DIABOLO
Non même po vrai, c'est de la "disculpabilisation".
ça existe comme mot scratch INTEROGATION si ça existe pas, ba je viens de l'inventer;
c'est pour dire que c'est pas toi qui l'a dit ou fait et ça te protège des éventuels retour de manivelles DIABOLO petit-mdr
Et puis hein zut! :tire_langue:

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Re: Xsara-Rusty converti brushless

Message  Twister le Mar 26 Jan 2010 - 23:11

:tire_langue: toi même d'abord!!!!! DIABOLO DIABOLO lol!

PS: MP répondu Fab
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