quel helico pour dehors?

voilas vous m avez donnez le virus .
donc je vais m exerces sur le mcx a l apparte,
mais j aimerais me trouver un helico pour dehors ,style airwolf
ou hugue 500 ou MD500.
meme si c est il faut achater une carro a part.

Walkera fait un airvolf prêt à voler

Je ne me souviens plus du modèle, ne t'inquiètes pas, dersie va te dire tout ça

bi-rotor et dehors ça va pas bien ensemble même avec les plus gros, il faut un vent léger ou alors un autre technologie, FP , CP

mais c'est quand même possible de voler dehors, j'ai un Blade cx2 et un Lama V3 (quasi réparer) et je vole quasi que dehors mais pas mal de contrainte quand même

pour le airwolf, c'est le Walkera Airwolf 5G4Q3 ICI c'est celui de Dersie

en fait je pense que pour voler dehors il faut un cp
si je ne me trompe pas.
alors quitte a apprendre sur un helico que je veux pas changer tres vite.
je penser a un T-rex.mais lequel?

Le pb avec un trex, si tu n'as jamais fait de cp, il va te couter une fortune car, contrairement à un bi rotor, la moindre touchette et tu peux changer la moitié du rotor.

Le prix des pièces est assez élevé et il faudra t'équiper d'un chargeur programmable, un outillage spécifique, etc.

Bref, il faut prévoir environ 600 à 700€ pour un 450 et le lot de matériel.
Mon trex 500 m'est revenu à plus de 1000€ sans compter l'outillage, le chargeur, et la radio programmable.

à toi de voir

j ai dejas fais du cp ,enfin le pense avec vue qu il lui fallait
une radio 7 voies .c etait un helico indoor de 40 cm avec le training .
mais d apres ce que j ai lu sur le site heli4,les birotor c est pas top
en exterieur .donc la je ne sais pas quoi prendre pour prevoir mon budget.
en plus il y a pas de club a limoges

Dans ce cas, un trex 450 serait parfait (si tu as déjà volé en cp).

Pourquoi pas un 500 direct ?
Il fait vraiment peur de par sa taille et la puissance (1 mètre de rotor)

Avec un 450, tu avoisine les 65cm rotor, ca passe mieux

Un cp de 40cm correspond à la classe 200 ou 250 et là, c'est à peine mieux qu'un birotor dehors et très très vif !

oui le 40 c etait pour tourner dans le garage .
donc pour dehors un trex,sur heli4 il dise de partir sur un 500 que un 450
enfin certain .
alors je sais plus trop,je suis un peut perdu

C'est sur, le trex 500 se comporte mieux que les 450 que j'ai pu avoir

Ceci dit, si jamais je le crashe, je vais m'en souvenir longtemps

Tu as parlé du blade 400, et, vu son prix, tu saurais vite si le cp est fait pour toi ou non, inutile de pulvériser une machine à 1000€, non ?

oui tu as raison rey,je crois que je vais me prendre celui la
surtout que steph m a parler de 400 euros RTF le blade 400 3D.
pinaise il va falloir encore negocier avec madame

remarquer je vais paut etre attendre d avoir
recus le summit avant de negocier pour
le blade 400 3D

Brule pas les étapes, j'ai dit ça moi , quand t'auras Summit tu va être assez occupé avec;
j'ai rechargé ses lipos pour tester sa remorque dimanche, je vais recharger celles de Slashy.
Et roulez petits bolides..........

oui c est sur
tu va etre tres occuper demain avec tput c est bolides .
tu feras une vidéo

Je ne peux que conseiller un COMPY FP, c'est le meilleur FP et il te tiendra longtemps
Budget 400€ tout compris :
kit compy
électronique
-brushless, contro
-3servos
-gyro
-lipo
Chargeur
Radiocommande

Sinon pour moins cher et surement plus facil à acquerir, le honey bee FP V2 d'esky qui est leur nouveau FP!!
Déjà très sympa pour apprendre, après en FP walkera est en train de prendre une longueur d'avance sur ESKY avec un véritable AC à pas variable!!

cyrille87 a écrit:oui c est sur
tu va etre tres occuper demain avec tput c est bolides .
tu feras une vidéo

Ho y'a pas beaucoup de bolides, 2 en action c'est pas énorme ça se gère.
Et comme j'ai toujours coutume, oui il y aura la vidéo qui va bien
Papy a raison, j'aurai dût prendre le Honey Bee FP au lieu du HBKing.3 CP j'aurai plus apprécié le vole
et aurai p'tètre pas cassé à cette heure-ci, mais pièces doivent arriver avec le CB100.

mon est de prendre un 400 ,mais comme je veux le garder
et une fois bien en mains je veux mettre un fuselage d airwolf.
mais tout ceux que je vois sont pour le T REX ou la 450.
alors la ca m embete un peu.
qui dark tu ne cassera rien demain,surtout pas le summit ,
pour l helico faut faire gaffe

cyrille87 a écrit: dark tu ne cassera rien demain,surtout pas le summit ,
pour l helico faut faire gaffe

J'ai testé Summit hier, j'y avai lubrifié tout les vis après son passage dans l'eau de mer il tourne nikel,
les lipo sont chargées pour demain et Slashy aussi; pas de soucis ce ne sera pas des expercices à gros éfforts.
De toute façon de ce coté-là il est rodé. C'est sûr qu'en hélico c'est pas une voiture qu'on conduit.

a oui c est sur quoi avec des roulette ca peut rouler un helico

Si tu veux un AirWolf, il y en a un 4ch bi-rotor en vente ICI c'est le site allemand du semi.

oui je l ai vue merci dark,mais trop gros pour
l interieur et pas trop leger pour l exterieur .
je viens de faire un pack avec le mcx .
j ai vue un site sur la bay qui font des coque en lexan
de airwolf pour la classe 400 et 450.
je suis plus a la recherche d un bi rotor airwolf micro pour l appart .
remarque peut etre que je vais le prendre pour ma collection.
encore un colis ou il faut que madame soit pas la pour la receptions

cyrille87 a écrit:encore un colis ou il faut que madame soit pas la pour la receptions

Fais une procuration aux voisins, ils te les recevront et passeront en douce.
Le AirWolf m'a toujours tenté, j'ai bien un mini mais c'est pas pareil, j'y réfléchirai plus tard.

oui tu as raison
non s en rire elle est coule pour ca ,faut pas non plus exagerer,
mais sinon il y a pas de proble.
il faut juste lui en glisser quelque mots avant .
tient celui la est pas mal ,est je l ai pas et il est pas chere .

je sens qu a force on va coucher dans le garage avec la voiture et les RC au chaud dans l appart

cyrille87 a écrit:mon est de prendre un 400 ,mais comme je veux le garder
et une fois bien en mains je veux mettre un fuselage d airwolf.
mais tout ceux que je vois sont pour le T REX ou la 450.
alors la ca m embete un peu.
qui dark tu ne cassera rien demain,surtout pas le summit ,
pour l helico faut faire gaffe

Il est vrai que le choix est vaste et le trex conseillé car tu trouve des pièces partout
Ne pas oublier le training kit (kit bouboulle) et tout est faisable en y allant très doucement

Ne surtout pas croire qu'on va promener le bébé et qu'il va se comporter comme un birotor, c'est totalement faux !
Un cp, sans expérience ou mal réglé, c'est lui qui se barre ou il veut, il faut contrer en permanence jusqu'à la seconde ou tu oublies de contrer ou, au contraire, tu y vas trop fort, et là, boum, on sort la carte bleue et les tournevis

Toutefois, certains sont très doués et ne sont pas trop embêté.
Donc, il est difficile de donner des infos à ce sujet, il faut tester, suivant son budget

Bien sur, en faisant le tour des forums, tu va vite voir que n'importe quel membre va te conseiller tel ou tel modèle parce que lui le possède et c'est le top du top

N'en crois pas un mot, tout vient de tes réflexes, du réglage et de la qualité de la machine
Personne est identique au voisin, voilà pourquoi j'ai toujours suivi mes envies plutôt que les conseils

à méditer

merci rey pour tu tes conseil ,c est vrais que toute les machine ce val et c est
surtout l entretiens et les reglages qui font la difference.
en ce qui concerne le blade,ca a l aire d etre une super machine qui n a pas
de courroie et un bon tarif RTF par rapport au t rex qui lui en a une.
le probleme avec le blade c est pur trouver de la pieces,pas beaucoup de
mag en font.
pour le kit a boule,l ayant essayer sur un autre helico,le probleme
est que c est dure d en faire apres,pour moi c est une mauvaise habitude .

je pense qu il vaux prendre l helico d origine et essayer dejas de faire des
petit stationnaire a 20 30 cm du sol.
et une fois reussi faire translation a meme hauteur .
le pribleme des boules c est qu ont arrive a faire volet son helico
sans avoir a prendre a connaitre sa machine.

le but pour moi est de pouvoir metriser l helico,les voles
seront pour plus tard.

peut etre que j ai tord.surtout qu un helico c est dangeureux

rey a écrit:
Il est vrai que le choix est vaste et le trex conseillé car tu trouve des pièces partout
Ne pas oublier le training kit (kit bouboulle) et tout est faisable en y allant très doucement

Ne surtout pas croire qu'on va promener le bébé et qu'il va se comporter comme un birotor, c'est totalement faux !
Un cp, sans expérience ou mal réglé, c'est lui qui se barre ou il veut, il faut contrer en permanence jusqu'à la seconde ou tu oublies de contrer ou, au contraire, tu y vas trop fort, et là, boum, on sort la carte bleue et les tournevis

Toutefois, certains sont très doués et ne sont pas trop embêté.
Donc, il est difficile de donner des infos à ce sujet, il faut tester, suivant son budget

Bien sur, en faisant le tour des forums, tu va vite voir que n'importe quel membre va te conseiller tel ou tel modèle parce que lui le possède et c'est le top du top

N'en crois pas un mot, tout vient de tes réflexes, du réglage et de la qualité de la machine
Personne est identique au voisin, voilà pourquoi j'ai toujours suivi mes envies plutôt que les conseils

à méditer

Bonnes précisions Rey ! Je crois qu'il est utile de le rappeler.

Depuis quelques temps j'ai l'impression que tous le monde prend les FP/CP comme des PicooZ !