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Conseils et entretient de nos bolides
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Twister
Darkmaster666
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Conseils et entretient de nos bolides
merci à Mr.Modo Twister de m'avoir inviter créer ce poste.Darkmaster666 a écrit:Je pose cette question pour l'entretien, s'il y a un poste qu'on déplace tout ce qui suive
ou qu'on en créé un (Twister aime bien faire du rangement)
Au rayon auto, j'ai trouvé ces 2 bombes:
blonde 1.80M 90/60/90 55kg.....
heu non c'est pas de celle-là que je veux parler,
désolé pour les perver qui commenssaient à baver
même pas en rève, je suis pas spécialement acrro au blonde.
__1 "Graisse propre" graisse alimentaire résistante à l'eau, anti-friction, limite l'usure...
__2 "Nettoyant contacts" élimie les salissures polaires, dépot gras et autres résidus sur les équipemets électriques.
séchage rapide, ne laisse pas de traces. décolle les dépots d'oxyde et évite l'oxydation du métal.
c'est de la marque "3en1".
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Conseils et entretient de nos bolides
Bah et les liens??? Ils sont où??????
Twister- modérateur
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Re: Conseils et entretient de nos bolides
y'a pas de lien (ou alors tu tape superblondasse.fr)
non sérieux, je les ai acheté en Grande surface, "rayon auto"
je vais mettre une photo:
pour la graisse j'ai pris une sous-marque mais ça existe en "3en1"
le nettoyant contact existe en sous-marque "décapex"
le 3ème c'est du dépoussiérant clavier PC, je m'en sert pour nettoyer les moteur et chassis RC;
j'ai pas de gonfleur dans mon F2, donc je fais comme je peux.
non sérieux, je les ai acheté en Grande surface, "rayon auto"
je vais mettre une photo:
pour la graisse j'ai pris une sous-marque mais ça existe en "3en1"
le nettoyant contact existe en sous-marque "décapex"
le 3ème c'est du dépoussiérant clavier PC, je m'en sert pour nettoyer les moteur et chassis RC;
j'ai pas de gonfleur dans mon F2, donc je fais comme je peux.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Conseils et entretient de nos bolides
Super pour les Infos Dark!!!!
J'irai faire un tour demain....
L'air sec ça suffit pour dépoussiérer?? C'est assez puissant??? J'y ai deja pensé mais je ne savais pas si ça valait la peine....
Au hasard, où peux-t-on trouver de la colle loctite bleu (moins forte que la rouge)??????
Merci
J'irai faire un tour demain....
L'air sec ça suffit pour dépoussiérer?? C'est assez puissant??? J'y ai deja pensé mais je ne savais pas si ça valait la peine....
Au hasard, où peux-t-on trouver de la colle loctite bleu (moins forte que la rouge)??????
Merci
Twister- modérateur
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Re: Conseils et entretient de nos bolides
Pour sûr que ça y fait le chassis de Summit est nikel comme tu peux voir sur photo
et ce grace à ça, pourtant il en mange beaucoup de la poussière;
j'ai voulu prendre une sous-marque là mais celle d'avant "Emtech"
était mieu mais plus chers 11€ contre 6€.
Pour la graisse et nettoyant 6€ chacun.
Pour le loctite bleu, je pense qu'il y en a aussi en Gde Surface,
sans faire de pub j'étai à Géant.
et ce grace à ça, pourtant il en mange beaucoup de la poussière;
j'ai voulu prendre une sous-marque là mais celle d'avant "Emtech"
était mieu mais plus chers 11€ contre 6€.
Pour la graisse et nettoyant 6€ chacun.
Pour le loctite bleu, je pense qu'il y en a aussi en Gde Surface,
sans faire de pub j'étai à Géant.
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Twister et les autres; pour le bloque-écrou, j'ai trouvé ceci chez Mr.Bricolage
pour 6€ et des poussières, c'est celui avec le liquide bleu et non rouge
comme tu m'a demandé; j'en ai acheté car je n'en avai pas:
Pour ceux qui touchent au bricolage sans pour autant être un pro,
voici comment faire un gonfleur maison, pas plus gros qu'un balon de basket
et d'un poid de 10Kg environ; place à la vidéo où tout est expliqué:
Il n'y a aucuns trucages, tout est vrai, ça a été testé sur roues de Xantia.
Je recommande encore de suivre les écrits de la vidéo, ceci est très sérieux.
Ce n'est pas une supercherie!
pour 6€ et des poussières, c'est celui avec le liquide bleu et non rouge
comme tu m'a demandé; j'en ai acheté car je n'en avai pas:
Pour ceux qui touchent au bricolage sans pour autant être un pro,
voici comment faire un gonfleur maison, pas plus gros qu'un balon de basket
et d'un poid de 10Kg environ; place à la vidéo où tout est expliqué:
Il n'y a aucuns trucages, tout est vrai, ça a été testé sur roues de Xantia.
Je recommande encore de suivre les écrits de la vidéo, ceci est très sérieux.
Ce n'est pas une supercherie!
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Bien sur que c'est vrai Dark
Mon beau père s'occupe d'un club de foot et gonfle les ballons avec ça
Pas beaucoup de débit, idéal pour gonfler de petites choses à assez haute pression
Mon beau père s'occupe d'un club de foot et gonfle les ballons avec ça
Pas beaucoup de débit, idéal pour gonfler de petites choses à assez haute pression
rey- Fondateur
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Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Ouai, ça marche, c'est un prof de Physiques qui nous avait dit ça au collège;
pour une fois que je dormai pas en cours, ça m'aura servit à quelque chose.
Y'a longtemps que je l'ai, mais je lui ai refait une beauté, avant c'était un tuyau tout simple.
E tant qu'à fare, j'ai fais un B..A..BA de la chose.
Pratique quand on est en appart sans garage.
pour une fois que je dormai pas en cours, ça m'aura servit à quelque chose.
Y'a longtemps que je l'ai, mais je lui ai refait une beauté, avant c'était un tuyau tout simple.
E tant qu'à fare, j'ai fais un B..A..BA de la chose.
Pratique quand on est en appart sans garage.
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Total respect là Dark!!!!
La vidéo c'est toi qui l'a faite??????????
Sinon, j'ai acheté les bombes que tu montres au début, mais j'ai pas trouvé de fix écrou bleu..... Bon, je ne suis pas allé dans un mag de bricolage aussi.......
La vidéo c'est toi qui l'a faite??????????
Sinon, j'ai acheté les bombes que tu montres au début, mais j'ai pas trouvé de fix écrou bleu..... Bon, je ne suis pas allé dans un mag de bricolage aussi.......
Twister- modérateur
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Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Pour le frein filet, on trouve fréquement la marque loctite, twister, un flacon rouge
rey- Fondateur
-
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Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Oui Twister, c'est moi qui ai fait la vidéo pourquoi
Ca t'étonne Tu ne penssai pas que je sois si imaginatif
J'ai réfléchi à un système pas trop lourd pour fixer la cam-num sur la telco
rien qu'avec 3 bout se toles pour alléger un max le support
et qui sera attaché par velcro pour pouvoir changer de telco.
Si je peux je le fait dans l'après.M.
Ca t'étonne Tu ne penssai pas que je sois si imaginatif
J'ai réfléchi à un système pas trop lourd pour fixer la cam-num sur la telco
rien qu'avec 3 bout se toles pour alléger un max le support
et qui sera attaché par velcro pour pouvoir changer de telco.
Si je peux je le fait dans l'après.M.
Darkmaster666- Fondateur
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Age : 44
Localisation : Larzac templier et hospitalier
Emploi/loisirs : ouvrier métallier-soudeur; Loisirs: RC, balades, délires visuels
Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
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Re: Conseils et entretient de nos bolides
rey a écrit:Pour le frein filet, on trouve fréquement la marque loctite, twister, un flacon rouge
twister veut le frein filet bleu si je ne m'abuse...
cordialement,momo974
nou a trouv alor!!!!
Momo- Mordu
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Humeur : Joyeux drille
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Re: Conseils et entretient de nos bolides
momo974 a écrit:rey a écrit:Pour le frein filet, on trouve fréquement la marque loctite, twister, un flacon rouge
twister veut le frein filet bleu si je ne m'abuse...
cordialement,momo974
nou a trouv alor!!!!
Oui, momo, il y en a du bleu, mais le flacon est rouge
Pour info, et chez loctite, le frein filet rouge= puissant, le bleu= moyen, mais le flacon est rouge, lol
rey- Fondateur
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Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Prochaine info, faire un support (pas comme je voullai) pour fixer en déport
la cam-num sur la telco aulieudela tenir comme je fais.
la cam-num sur la telco aulieudela tenir comme je fais.
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Dark ......excellent TA vidéo j'ai pas de vieux frigo mais trop bien comme astuce.........mais je comprends pas comment ça fonctionne............c'est le moteur qui "envoie" l'air emmagasiner dans le reservoir ?
moi je suis prenneur pour la fixation de l'apn sur commande quand tu veux !
a propos de Velcro, vous le trouver où ?, j'en cherche et j'en ai pas vu (grande surface, magasin de bricolo) j'en cherche en bande adhésive.........vous avez des infos ?
moi je suis prenneur pour la fixation de l'apn sur commande quand tu veux !
a propos de Velcro, vous le trouver où ?, j'en cherche et j'en ai pas vu (grande surface, magasin de bricolo) j'en cherche en bande adhésive.........vous avez des infos ?
k1roue- modérateur
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Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Le moteur de frigo en général fait un circuit fermé qui envoi le liquide froid dans la grille
qui se trouve derière le frigo. Donc en coupant le circuit tubulaire et vidant le iquide,
ça ne fait que souffler il n'y a pas de reserve ça souffle en continu et si on appui pas
sur la guachette du pislet à air le tuyau gonfle et sous trop de pression peut débracher
le tuyau, mais vu qu'il n'y a pas de grosse puissance; c'est pour ça que j'ai mis un interrupteur,
quand je ne souffle pas le chassis-moteur RC je l'éteind.
Pour le support telco, je fais ça dans l'aprè.M entre 2 montage vidéo.
qui se trouve derière le frigo. Donc en coupant le circuit tubulaire et vidant le iquide,
ça ne fait que souffler il n'y a pas de reserve ça souffle en continu et si on appui pas
sur la guachette du pislet à air le tuyau gonfle et sous trop de pression peut débracher
le tuyau, mais vu qu'il n'y a pas de grosse puissance; c'est pour ça que j'ai mis un interrupteur,
quand je ne souffle pas le chassis-moteur RC je l'éteind.
Pour le support telco, je fais ça dans l'aprè.M entre 2 montage vidéo.
Darkmaster666- Fondateur
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Emploi/loisirs : ouvrier métallier-soudeur; Loisirs: RC, balades, délires visuels
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
cool.......j'ai compris..........merci pour les explications.........très clair comme ta vidéo c'est ce que je pensais avec l'interrupteur , ça gonfle en continue...........bien vue !
et le velcro, tu le prends où ?
et le velcro, tu le prends où ?
k1roue- modérateur
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Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Zut ecuse, je l'ai oublié. normalement en grande surface ça se trouve à coudre ou à coller.
A Géant il y en a chez moi, c'est par bande de 1M je crois.
D'ailleur aut que j'en achète non-collant pour le support telco.
Sinon tu va dans une mercerie là ou on vend bouton fil laine aiguilles et autres,
tu y aura le choix de couleur et de dimenssion.
A Géant il y en a chez moi, c'est par bande de 1M je crois.
D'ailleur aut que j'en achète non-collant pour le support telco.
Sinon tu va dans une mercerie là ou on vend bouton fil laine aiguilles et autres,
tu y aura le choix de couleur et de dimenssion.
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
ok merci du conseil , j'irai voir en mercerie................pour les grandes surfaces, ma femme était mdr que j'aille faire un tour du coté couture
k1roue- modérateur
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Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Ho la vilaine! Y'a pas de honte, moi je sais coudre, je me démerde pas trop mal.
Et ça peut toujours servir, va bien falloir que j'aille voir demain et sans remord.
Tu lui dira que y'a pas que les femmes qui savent coudrent. Non-mais!
Et l'égualité des droits alors!
Et ça peut toujours servir, va bien falloir que j'aille voir demain et sans remord.
Tu lui dira que y'a pas que les femmes qui savent coudrent. Non-mais!
Et l'égualité des droits alors!
Darkmaster666- Fondateur
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Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
mais j'aime mon petit coté macho que j'assume.....ça évité toute polémique
k1roue- modérateur
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Age : 49
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Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Macho Macho-man, you want to be a Macho-man....
Darkmaster666- Fondateur
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Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
et imagine comme je me fais chambré avec mon York de 4 kilos....
mais on serait pas légèrement HS..........y va falloir qu'un modo passe par là
et toi tu as des vidéos à monter ...............et moi ......la vaisselle à faire......pffffffff
mais on serait pas légèrement HS..........y va falloir qu'un modo passe par là
et toi tu as des vidéos à monter ...............et moi ......la vaisselle à faire......pffffffff
k1roue- modérateur
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Age : 49
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Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
C'est pas grave, c'est mon poste, on fera le ménage après.
Je vais voir si je trouve le velcro pour faire fixation cam sur telco
et enfin faire le tuto-photo, pas de vidéo pour ceci.
Je vais voir si je trouve le velcro pour faire fixation cam sur telco
et enfin faire le tuto-photo, pas de vidéo pour ceci.
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Conseils et entretient de nos bolides
Je trouve la suspenssion du Slash 1/16 unpeu molle, peutètre que K1 confirmra la chosesur Erevo.
Est-ce que je peux vider l'huile qu'il y a et la remplacer par de l'huile hydrolique voiture?
Vous allez trouvez ça bizarre mais ayant une Xantia je peux me servir de cette huile
pour la remplacer, elle est plus épaisse que celle qu'il y d'origine, j'ai démonté une suspenssion
pour voir et l'huile est assez liquide, même avec compression des amortos à block
la voiture ne reste pas en position haute sauf en roulant ouelle stationne à mi-hauteur.
Rien que le fait de presser à la main sur l'ensemble du chassis il reste en bas et ne remonte pas,
il n'y a pas d'effet de suspenssion. Est-ce bien normal? Chez Towers.H je n'ai pas trouvé d'autre
marque plus résistante que Traxxas. Peutètre que ceux en alu bleu du Truggy pourrait
s'y monter dessus mais font-ils la même longueur? ceux du Slash font 45mm entre axe de fixation.
Est-ce que je peux vider l'huile qu'il y a et la remplacer par de l'huile hydrolique voiture?
Vous allez trouvez ça bizarre mais ayant une Xantia je peux me servir de cette huile
pour la remplacer, elle est plus épaisse que celle qu'il y d'origine, j'ai démonté une suspenssion
pour voir et l'huile est assez liquide, même avec compression des amortos à block
la voiture ne reste pas en position haute sauf en roulant ouelle stationne à mi-hauteur.
Rien que le fait de presser à la main sur l'ensemble du chassis il reste en bas et ne remonte pas,
il n'y a pas d'effet de suspenssion. Est-ce bien normal? Chez Towers.H je n'ai pas trouvé d'autre
marque plus résistante que Traxxas. Peutètre que ceux en alu bleu du Truggy pourrait
s'y monter dessus mais font-ils la même longueur? ceux du Slash font 45mm entre axe de fixation.
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