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Message  fabjouet Ven 19 Juin 2009 - 23:18

Dersie, vu que t'as un stock de pièce aparement, t'as pas un pignon acier (le petit que tu as petter sur stampede) mais en acier en rab? je recevrais le mien plus avant deux semaines maintenant et c'est relou! juste au cas ou?

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Truggy 1/18 Brushless 4WD - Page 2 Empty Re: Truggy 1/18 Brushless 4WD

Message  dersie Ven 19 Juin 2009 - 23:23

Oui j'en ai un. Je l'amènerai mercredi.
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Message  Twister Ven 19 Juin 2009 - 23:35

Rrrrooooo c'est mignon........
J'arrête, je sors........
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Truggy 1/18 Brushless 4WD - Page 2 Empty Re: Truggy 1/18 Brushless 4WD

Message  fabjouet Sam 20 Juin 2009 - 14:32

dersie a écrit:Oui j'en ai un. Je l'amènerai mercredi.
coom, merci, je gagnerais pas mal de temps bravoo
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Truggy 1/18 Brushless 4WD - Page 2 Empty Re: Truggy 1/18 Brushless 4WD

Message  k1roue Lun 22 Juin 2009 - 10:38

Après j'ai trouvé un sujet qui parlait du RC18 et de la transmission. J'ai donc commandé chez un autre spécialiste un kit pignon conique + couronne différentiel en acier et aussi un différentiel complet en Delrin. Le Delrin à l'air d'être une matière genre méga plastique solide comme l'acier. Tout ça c'est des pièces de RC18. Donc en espérant que ce soit bien les même sur le clone.

je ne voudrai pas être pessimiste mais selon les dires la couronne en acier du RC18 n'est pas compatible avec ce truggy (le nombre de dents, je crois) mais beaucoup d'autre pièces le sont, j'espère pour toi que ça ira quand même............tiens nous au courant car malgré tout je suis toujours décidé à me l'acheter................encore quelques semaine à patienter Twisted Evil
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Message  dersie Lun 22 Juin 2009 - 16:50

k1roue a écrit:
je ne voudrai pas être pessimiste mais selon les dires la couronne en acier du RC18 n'est pas compatible avec ce truggy (le nombre de dents, je crois) mais beaucoup d'autre pièces le sont, j'espère pour toi que ça ira quand même............tiens nous au courant car malgré tout je suis toujours décidé à me l'acheter................encore quelques semaine à patienter Twisted Evil

Faut voir alors. Le kit acier est composé du pignon de transmission conique et de la couronne du différentiel. Donc il vont forcément ensemble. Le seul truc qui pourrait ne pas aller c'est que l'attache du pignon conique n'aille pas sur la barre de transmission. Ou encore que la couronne du différentiel n'aille pas sur le différentiel du Truggy. Sur ce dernier point rien n'empêche de mettre un différentiel RC18 (j'en ai un en delrin de commandé aussi) à moins aussi que sa taille différe de celui ci. Dans ce cas on pourrait mettre le différentiel dans la vrai cage d'un RC18 à moins que ...... dans quel cas on....

Bref Autant de solutions que de problèmes je pense.
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Message  k1roue Lun 22 Juin 2009 - 19:28

Bref Autant de solutions que de problèmes je pense.


tout a fait, ce que j'ai cru comprendre, c'est la couronne du diff du rc18 qui n'irait pas sur le truggy mais de toute façon tu as commandé tout un ensemble et tu verra bien par toi même ............et encore une fois tiens nous au courant .......
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Message  dersie Lun 22 Juin 2009 - 23:53

Après là ou je pourrais être coincé c'est qu'il y'a 2 diffs : avant et arrière, donc si j'en modifie qu'un ça risque de pas aller. J'aurais 2 diff (le delrin et le kit) mais qu'un seul pignon de sortie conique adapté (avec le kit) , j'aurais du en prendre un 2ème...
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Message  k1roue Mar 23 Juin 2009 - 12:31

en fait c'est au niveau des points d'ancrage que ça diffère par rapport au rc18, le truggy à un chassis un peu plus grand :
Truggy 1/18 Brushless 4WD - Page 2 X7v5_c10


mais bon , quand tu auras tes pièces , tu verras si ça passe et quels est la meilleur solution
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Message  dersie Mar 23 Juin 2009 - 17:12

Bon et bien les pièces d'origine du Truggy viennent de Chine donc ça va mettre dans les 2 semaines et demi comme le Truggy je pense.

Par contre les pièces de RC18 viennent des USA chez The ToyRC. J'ai lu que chez eux c'était rapide, très rapide. Et bien je confirme. Je viens de les recevoir. La commande date du 17 Juin et reçu le 23. Donc moins d'une semaine. Si ça c'est pas performant ! bravoo

J'ai impatiemment fait un rapide comptage des dents du pignon conique et de la couronne du différentiel. Je tombe sur le même nombre pour les 2 modèles. 14 dents sur le pignon conique et 35 dents pour la couronne du différentiel. Ouf content sur le coup là. Apparemment les dernières versions du Truggy ont du être améliorées d'après ce que j'ai pu en voir à droite et à gauche.

Je vais donc commencer par mettre mon différentiel alu et couronne Delrin avec un pignon conique plastique d'origine du RC18 pour voir. J'attendrais un peu pour l'acier car là il faut démonter le différentiel sans perdre les billes pour changer la couronne.

Comme à chaque fois il reste plus qu'a retrouver comment tout remonter correctement. Comme on sait pas au démontage on démonte toujours trop de chose.

J'espère qu'il va pouvoir repartir à fond les manettes ce petit Truggy ! J'ai hâte de le tester sur la route pour voir la vitesse et faire une vidéo en passant. M'est avis qu'il va faire rapidement des tonneaux.

C'est cool de savoir qu'on peut avoir des pièces en moins d'une semaine ! bravoo

Toutes les pièces du RC18 existent en version alu gris, rouge ou bleu. On peut donc je pense upgrader facilement le Truggy au fur et à mesure qu'il y'aura besoin de remplacer des pièces.
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Message  k1roue Mar 23 Juin 2009 - 19:35

hé bien moins d'une semaine en venant des States, les franchies peuvent en prendre de la graine Exclamation

c'est cool pour les dents des couronnes et pignon .........par contre je comprends pas trop : il faut démonter entièrement le différenciel pour mettre le pignon ?

Sinon le diff alu + couronne Delrin c'est bien des pièces du RC18 ?

si tu peux prendre des photos du montage/remontage ça m'intéresserai bien.........d'ailleurs il me semble qu'au début, tu étais total débutant et maintenant tu semble bien maitrisé les termes techniques et tout et tout..............tu as fait comment pou apprendre si vite ???

Je viens d'aller voir sur le site the toys et ça ma l'air difficile de trouver les pièces que tu cites, tu aurai un lien STP...........au moins j'apprendrai la traduction Wink

encore un truc , tu dis que ce truggy à progresser sur les derniers modèles, tu as des infos supplémentaires, si je commande, je voudrai être sûr d'avoir un de ce là, d'autant que sur la bay, je n'arrive plus a le retrouver.....

en pour finir, bon courage pour monter ta transmission et j'espère que ça va le faire et qu'on va voir de nouveau rouler ce petit bolide.....a donf Very Happy
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Message  dersie Mar 23 Juin 2009 - 22:47

Oui c'est bien des pièces de RC18 :
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_categories.lasso?cat_id=100&cat_name=RC18T&action=list

Tu peux choisir "Gears & covers" en catégorie pour voir les pignons et couronnes, et 100 records par pages.

Le différentiel est un ensemble complexe de plein de pièces. Il diffère beaucoup suivant le modèle. Le diff du Traxxas n'a absolument rien de commun avec celui du RC18.

Les modèles RC sont livrés avec le manuel de montage de l'appareil en éclaté total. Tu vois le montage de la moindre petite vis. C'est technique mais rien ne manque sur le montage.

Pour apprendre et bien ça se fait tout seul quand c'est cassé. Pas d'autre choix que de mettre les mains dedans et de démonter. Il faut faire gaffe de bien regarder ce que l'on fait et de s'en rappeler. Après il y'a quand même le plan de montage qui est là pour aider.

Pour les différences un gars d'un forum m'a dit que celui qu'il avait eu bien avant était différent d'après mes photos. Il disait que l'ESC de maintenant était une électronique connue et de meilleure qualité. Faut le prendre sur le lien que tu as donné, il y'a toutes les pièces.
http://www.r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcve00045
Je pense que comme tout ça évolue et les Chinois ne sont pas plus bête que les autres. Ils savent prendre les bonnes idées là ou elles se trouvent.

Bon c'est remonté et testé. Ça avoine terrible sur la route. Je peux pratiquement pas aller à fond tellement ça va vite. Je suis en train de monter la vidéo.

J'ai eu une frayeur après un gros bruit strident. J'ai du ré-ouvrir la transmission arrière de peur de l'avoir cassé. Il semblerai que ce soit un bout de gravier qui ait réussi à rentrer ? J'ai vu après un certain temps d'observation un petit caillou tomber, d'ou ???
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Message  Twister Mar 23 Juin 2009 - 22:55

Cool qu'il soit réparer!!!!!!
Et que le bruit que tu as entendus après le remontage ne provenait que d'un cailloux "sortit de nulle part"!!!

Je pense l'offrir à mon tit frère pour son anniversaire, sachant qu'il débute (plus que moi) en RC, vous pensez que ça peu le faire???
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Message  dersie Mer 24 Juin 2009 - 0:51

Oui le pack d'après ça a été.

C'était pas après remontage mais après le 1er pack de test de vitesse sur la route, et la il y'a des petits cailloux sur le bout de route en face. La micro-T se retourne tout le temps si je passe là.

Perso je le trouve méga super, mais bon, apparemment derrière faut suivre pour les réparations. Je pense que c'est général quelque soit le modèle si tu t'amuses vraiment avec.

Là sur mes essais de vitesse si tu vas en biais et que tu touches le rebord du trottoir à pleine vitesse il est explosé en morceau le Truggy, fusées cardans et tout le toutim. A manier avec précaution quand même.

Sinon rien que l'ESC + Brushless + radio + RX + accus ça vaut déjà le prix qu'on le paye.

Moi je préfére débuter avec un truc à 100€ que de commencer avec un RC18T Team Assoc à 300€.

Pareil pour le Stampede, je préférais prendre un truc à 150€ que de mettre 450€ pour un plus gros. Même là avec un pignon en métal à 6€ et des moteurs à 14€ on a encore de la marge. Quand tu sais pas ce que ça donne tu dépenses pas 500€ dans un truc. Au pire si je vois que c'est vraiment bien je prendrais un kit brushless à 130€. Ça étale dans le temps la dépense et ça revient à peine plus cher.
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Message  dersie Mer 24 Juin 2009 - 3:45

Vidéo du Truggy réparé et en pointe de vitesse sur la route.

Clone RC18 - 4WD Brushless - Speeding on the road



Peut pas maintenir l'accélération longtemps car va trop vite sur cette distance.
(Mieux vaut mettre en HD car ça dégrade bien, j'attends mon nouveau cota sur Vimeo ou c'est largement mieux)
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Message  Automne Mer 24 Juin 2009 - 8:02

LESYEUX Trop bien ce clone ... J'adore quand les voitures arrivent , à la vitesse ou tu peux le mettre à l'abri et surtout quand tu poursuits l'une d'elle SUPER
Tu dois faire flipper les conducteurs lorsqu'ils te voient avec ta cam frontale affraid affraid affraid "le mecs avait un mini radar sur le front !! " affraid affraid petit-mdr
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Message  dersie Mer 24 Juin 2009 - 10:00

Automne a écrit:Tu dois faire flipper les conducteurs lorsqu'ils te voient avec ta cam frontale affraid affraid affraid "le mecs avait un mini radar sur le front !! " affraid affraid petit-mdr

Ah c'est vrai je pensais même pas à ça. Je pensais que c'est la voiture qu'il regardais comme ça, mais non.... petit-mdr
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Message  k1roue Mer 24 Juin 2009 - 11:13

SUPER la vidéo , c'est dingue comme ça trace !

donc la transmission du RC18 va dessus : genial

quand ça va ce savoir , ça va cartonner, il faut vite que je commande...........encore que je viens de découvrir le E-revo 1/16 de chez Traxxas et donc gros dilemme.................toujours perdu

commencé avec ce truggy et l'optionné au fur et à mesure parait pas mal .ça permettra de le connaitre au moins ......quand au traxxas, il a pour lui, une transmission vxl et de plus grosses roues augmentant ses capacités..................mais c'est 2x fois le prix du truggy JEREFLECHIE:

d'ailleurs on doit pouvoir mettre des grosses roues sur ce truggy en modifiant les axes ...........

Twister , pour ton frère, ça dépends de son âge car vue la puissance de la bête, un choc à pleine vitesse et tu es bon pour la casse !
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Message  dersie Mer 24 Juin 2009 - 11:47

k1roue a écrit:encore que je viens de découvrir le E-revo 1/16 de chez Traxxas et donc gros dilemme.................toujours perdu

commencé avec ce truggy et l'optionné au fur et à mesure parait pas mal .ça permettra de le connaitre au moins ......quand au traxxas, il a pour lui, une transmission vxl et de plus grosses roues augmentant ses capacités..................mais c'est 2x fois le prix du truggy JEREFLECHIE:

Toujours la même question.... si tu as les moyens tu prends de suite un vrai truc à 300€, sinon tu fais avec ce que tu as et tu prends un truc genre Truggy, en sachant que c'est pas pareil mais tu peux le faire !
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Message  k1roue Mer 24 Juin 2009 - 11:58

tu as raison ...........mais j'ai toujours le même problème , c'est a dire que ça me parait pas raisonnable d'investir une telle somme dans un jouet car passer l'effet de surprise, qui doit être énorme, j'ai un peur de m'ennuyer à tourner en rond, seul,..........c'est un peu le problème de la voiture RC............donc JEREFLECHIE
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Message  dersie Mer 24 Juin 2009 - 23:42

k1roue a écrit: car passer l'effet de surprise, qui doit être énorme, j'ai un peur de m'ennuyer à tourner en rond, seul,..........c'est un peu le problème de la voiture RC............donc JEREFLECHIE

Ça c'est un peu beaucoup vrai. Ça devient vite toujours pareil. Bon ça reste quand même longtemps impressionnant et c'est comme les hélicos il faut varier pour ne pas s'ennuyer.

Là j'ai 45 packs de Stampede et 15 de Truggy pour le moment, avec une 20aine pour la Micro-T.

Stampede et Truggy ça devient un peu toujours pareil. J'ai changé pour faire de la vitesse sur route et c'est différent du TT. Le gravier c'est encore différent. Après reste encore la forêt.

Après il y'a les sorties TT en club ou c'est des parcours, là c'est plus tout seul et c'est du défi et de la compétition.

C'est aussi pour ça que j'ai préféré prendre un Stampede à 150€ et un Truggy à 100€ au lieu d'un Traxxas à 450€ et un RC18 à 300€.
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Message  k1roue Jeu 25 Juin 2009 - 11:15

tu as bien résumé le truc , tout a fait d'accord avec toi

je suis bien décidé à en acquérir un quand même Wink
ce que j'aime avec le mini E-revo, c'est que le kit est vraiment RTR (voiture VXL+ chargeur+ batteries et connecteur ) pour 220 € livré from US
Le truggy, pour moi, il faut rajouter un chargeur + quelques pièces de transmission = 160 € livré

la différence n'est pas si énorme ............

tu compte réservé le truggy pour la vitesse ? le passage en lipo va vite avoir lieu alors ?

tu me confirme que la transmission du RC18 est compatible 100 % avec ton Truggy ?
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Message  dersie Jeu 25 Juin 2009 - 16:54

Là il marche avec les pignons du RC18.

J'ai reçu le Lipo-Saver, j'attends les Lipos. Mais bon ça changera rien. Celle que tu avais vu en 2S 1100mA c'est comme la NiMh, j'ai aussi chez UH deux 2200 qui devraient être adaptables.

Je vais rester sur l'herbe. Malgré ce que certain peuvent dire je pense que malgré le grip c'est encore le terrain qui abime le moins.

C'est quand même sur gravier et route que j'ai eu le 2ème problème avec le Traxxas. 2 Packs route + base loisir et moteur HS + pignon qui prend une me... dans les dents.

Je pense qu'il faut protéger les couronnes moteur avant de mettre le truggy sur du dur, pareil sur le RC18, il faut l'option. Le coup du crissement après la réparation et le cailloux qui ressort ça m'a refroidit. Je vais l'user un peu dans l'herbe et tester la résistance de la transmission.

Je pense que là ou ça abime c'est quand le moteur tourne avec une ou plusieurs roues libres avec le différentiel. Donc dès que ça bloque ne pas essayer d'accélérer pour sortir car le moteur tourne à fond dans le vide puisque le différentiel libère des roues. Pareil dès que ça quitte le sol il faut tout de suite couper les gaz et pas laisser le moteur à fond en roue sans pression.

Je pense que ça reste des engins fragiles qui ne doivent pas être trop poussé pour les garder longtemps. Le Truggy est vraiment très fun. Je viens de refaire 5 packs depuis le changement de transmission.
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Message  Twister Jeu 25 Juin 2009 - 18:21

k1roue a écrit:Twister , pour ton frère, ça dépends de son âge car vue la puissance de la bête, un choc à pleine vitesse et tu es bon pour la casse !

Il a 26 ans, ça devrait aller je penses. Ce qui m'inquiète le plus c'est la résistance du Truggy est le fait que si il a un problème avec, va-t-il le réparer ou le laisser prendre la poussière.... Je sais que ça va lui plaire, au début...

Super ta vidéo Dersie, c'est un avion le truc sur bitume!!!! Shocked
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Truggy 1/18 Brushless 4WD - Page 2 Empty Re: Truggy 1/18 Brushless 4WD

Message  dersie Jeu 25 Juin 2009 - 20:42

Moi j'en suis vraiment content du Truggy. Il m'étonne à chaque utilisation.

M'étonnerais qu'un vrai soit beaucoup plus solide. Il n'y a rien de vraiment fragile dessus ou de plus mauvaise qualité que ce qu'on pourrais voir ailleurs. Peut être les pignons de transmission ? mais bon vu l'upgrade et le prix d'un pignon ça va.
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Message  Twister Jeu 25 Juin 2009 - 20:45

Question, sur le lien de K1roue, est-il RTR??? Chargeur+radio+voiture+accus??
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