Où acheter??

Voila, je me suis décidé pour un Blade MCX et un Apache Colco , mais je ne sais pas où les commander????
Le plus intéressant que j'ai vu, c'est chez "net-loisir":
-Blade mcx avec radio 99,90E
-Apache Colco 129E
Et tant qu'a faire j'aimerais commander les 2 sur le même site.....
J' ai bien essayé chez des mag de modélisme (je m'en suis tapé 7 différents en région parisienne ce week end, c'est soit des voleur/escroc, ou ils ne connaissent pas du tout ces modèles et sont nullement intéressés, ou ne les auront pas de dispo avant mi-juin.....)

Sinon je me suis commandé le S008 et le S026 chez Openplay ( j'ai deja commandé chez eux).

Désolé Coralie boutique, mais les Picooz j'en ai pas mal, j'ai envie de changement!

Hors sujet:
connaissez vous le mini Hugues 6016? Où peut on le trouver ?(je n'ai trouver qu'un site US qui le propose) , photos:

ola,

pour le colco le meilleur lien de prix est CELUI CI il me semble !

Merci Air , en effet c'est moins cher, même en TTC. Mais commander à l'étranger je ne l'ai jamais fait.....

Twister a écrit:Merci Air , en effet c'est moins cher, même en TTC. Mais commander à l'étranger je ne l'ai jamais fait.....

Idem pas hardie avec l'étranger

Twister a écrit:....Mais commander à l'étranger je ne l'ai jamais fait.....

Et bien y'a des LDLC en france aussi !

comme ici

en plus LDLC suisse ne livre pas en France !!!

Note: les livraisons en France et Belgique sont uniquement possibles respectivement sur les sites LDLC.com FRANCE et LDLC.com BELGIQUE

Dommage on gagnait 5€....... tssssss.....

je ne savais pas que LDLC faisait aussi dans l'helico........j'ai déjà commander chez eux et aucun souci, livraison très rapide....après je ne sais pas si il sont les moins chère

C'est quand même dingue que des boutiques qui n' y connaissent rien soit moins chère que des spécialistes du modélisme, c'est quoi les valeurs ajoutés ?

Sinon ton mini Hugues 6016 est beau comme tout mais j'ai pas l'impression qu'il soit dispo en France, essaye ebay avec paiement par Paypal c'est vraiment une sécurité et je sais de quoi je parle

Cool le Hugues ! Il irait bien avec mon Hugues 500 S008 Syma !

Ça va Air a bien retenu le lien pour le Colco !

Je viens de le faire voler dehors ce soir et c'est bien celui qui va le mieux dehors. Il fonce vraiment très vite.

dersie a écrit:Ça va Air a bien retenu le lien pour le Colco !

Ouai lol ca m'avait sidéré que LDLC ait le meilleur prix et ton lien de l'époque est tjs en pôle position !
Franchement pt1 de société de consommation... (foutage de gueule délirant)

Clair que le colco reste mon futur choix favori !

Je vais tester une commande de Colco chez eux alors. Merci pour l'info!
Autre question, faut il que je commande avec des pièces au cas où? (batterie, pâles, rotors, etc....)
Merci

Pour le 6016 je confirme pour ebay. C'est d'ailleurs le seul endroit ou je l'ai vu.

Twister a écrit:Je vais tester une commande de Colco chez eux alors. Merci pour l'info!
Autre question, faut il que je commande avec des pièces au cas où? (batterie, pâles, rotors, etc....)
Merci

Concernant le colco, si cela est ton premier bi-rotor, alors je recommande vivement d'acheter des pales, en plus il me semble que les pales xtreme sont compatible : à vérifier auprès de dersie !!

Pour ces qui est ds lipos, tu en aura besoin de deux en plus pour pouvoir voler autant que tu veux ou presque!!

Bons vols à toi et tiens nous au courant!

Pour le Mini Hugues 6016, je l'ai vu chez "raidentech.com".

Merci pour les infos, je vais commander dans un premier temps le Colco+ des batteries. Pour les pâles, j'ai vu qu'il y avait déjà un jeu en plus dans la boite.
Je le commande maintenant car impatient je suis!
Si il y a des choses à commander en +, et si il y a des élèments adaptables pour augmenter ses capacités de vols, n'hésitez pas à m'en faire part, je commanderai le complément + tard!!!!
Et encore merci de me guider!!!!

Et bien sûr je vous tiendrez au courant!!!!

Ca y est commande passée!! J'ai pris le Colco Apache (avec sa batterie et sa telco) + une batterie + un jeu de pâles Colco.
Pour le Mcx, je vais réfléchir un peu....

Le MCX, je te le déconseille, si tu a un lieu de vie suffisament grand, tu pourra voler dedans avec ton colco, il vaut mieux avoir un appareil bien entretenu, plutot que plusieurs dans un sale état

J'en plaisante, mais en meme temps c'est vrai!
Tu a bien fait de prendre une seconde lipo, les lipos ont une durée de vie d'environs 70vols, d'une manière générale, parfois plus, parfois moins...

Pour les pales, dans les tutos, j'ai créé un tuto qui te permettra d'économiser tes pales au départ, c'est super lorsque c'est bien réalisé, consulte mon tuto, sinon tu risque de dépenser au moins 20€ dans des pales le premier moi.

En tout cas, c'est bien, tu a fai un bon choix, selon dersie c'est le meilleur, j'avoue etre un peu déssus de la solidité et de la rigidité de mon big lama, si je m'étais mieux renseigné à l'époque je n'aurai pas pri le big lama je pense...

Bons vols à toi!

D'accord Papy mais quand tu parles du Mcx... Que doit en déduire un pauvre petit bonhomme comme moi?
Lieu de vie pas si grand que ça, pas vraiment de possibilité de voler en hangar ou gymnase, pas envie de faire partie du club unique par chez moi dont le président dénigre les hélicos rc... dois je me cantonner aux petits 3 voies de salon et renoncer à tout jamais aux 4 voies?
C'est pas gentill de dénigrer comme ça un appareil qui fait pourtant la satisfaction de tant de gens qui doivent rester en vol "exigus".

Le MCX est super, mais vraiment destiné aux débutants.
Je pense que lorsque l'on a déjà une certaine experience de vol en bi-rotor, il peut alors etre plus tentant de prendre un 4#3 brushless FP pour l'interieur?!
Après ce n'est que mon opinion, ceci étant si tu prend un MCX tu t'amusera déjà beaucoup.

Mais ca restera un bi-rotor, donc es il necessaire d'avoir plusieurs bi-rotor, après tout n'est que question de motivation et ton objectif dévolution en hélico RC!

Bonne nuit

Twister a écrit:Ca y est commande passée!! J'ai pris le Colco Apache (avec sa batterie et sa telco) + une batterie + un jeu de pâles Colco.
Pour le Mcx, je vais réfléchir un peu....

Rahh je bave... Prends pas tout le stock, laisse moi en un



Pour le mCX tu verras qu'après des moyen bi-rotors 4ch (plus de 250mm)
on prend moins de plaisir a faire voler les moustiques de 180 !
(enfin c perso, j'adore faire du radada et pour avoir
un effet sol minimisé faut bien 250gr de masse mini et un "gros rotor")

Le mCx est vraiment très bien et le plus stable et facile de tout les hélicos 3 ou 4CH.

C'est effectivement un peu facile mais ça permet quand même de voler n'importe quand et n'importe ou (à l'intérieur). Je viens de passer les 100 vols avec mon mCx, c'est vrai qu'il n'y a plus de surprise à part celle de se dire encore et encore "mais qu'est ce que ça vole bien".

Avec tu peux oser tout ce que tu ne ferais pas avec un autre. Tu fais des tests comme sur un simulateur mais avec un vrai hélico.

L'année dernière en débutant je me suis bien amusé dehors avec tous mes bi-rotor. Hier soir j'ai fais à nouveau des vols extérieur comme ça soufflait à peine. J'ai volé avec : Apache Colco, Blade Cx2, Lama V4, Lama V3 ensuite pour le fun les 2 qui vont le moins bien dehors : Comanche et 5#10. Et bien en fait je commence à m'ennuyer aussi en extérieur. Un bi-rotor de 340mm dehors c'est aussi chiant qu'un mCx dans 40m².

En extérieur c'est hyper facile. Pas vraiment d'obstacles, donc tu fais un peu ce que tu veux sans risque. Reste à respecter les bases et faire des belle courbes et pas des 180° sur place qui rime à rien d'autre que de tester le blade strike. Reste la beauté de voir un hélico faire de vrais translations dans sa vitesse maximale (pas excessivement importante).

Bref je me fais toujours 1 ou 2 vols de mCx par jour histoire de voir ce que ça donne un hélico qui vole tout seul et le plaisir de dire : c'est pas aujourd'hui que je vais le crasher celui là. Bon mis à part la fois ou le bébé chat a commencé à tester ses talents de chasseur d'oiseau. Vous pensez, en plus un mCx jaune comme le ptit Titi, il allait pas se gêner le bébé chat quand je lui suis passé au-dessus !

Francky si tu veux vraiment t'éclater en intérieur à tous moments, prend un mCx. Il volera toujours et tu pourras avec t'exercer en permanence au pilotage d'un 4CH.

Ça ne t'empêchera pas de prendre plus tard des FP/CP 4-3 ou d'autres bi-rotor plus véloce comme les 5-6. Au moins avec un mCx tu auras toujours un point de repli quand tous les autres hélicos t'auront laissé tombé et que tes doigts te démangeront de la manette.

Rien n'est comparable en tranquilité en 2CH ou plus à un mCx.

C'est ce que je voulais dire. Il me semble être le meilleur compromis pour début en 4 ch tout en tenant compte du manque de place.
(Appart F4 ...) chez moi un bi rotor de 340 mm c'est juste pas possible à moins de ne faire que du statio.

Moi aussi le mcx me parait bien pour se faire les crocs en attendant plus gros
J'ai beau avoir l'espace de vol, mais j'aimerais pas débuter d'office avec un broyeur de déco genre colco.
En plus c'est un gros budget tout cela

Je viens de lire ton post Papysnake sur les protection de pales, bonne idée!
Mais ça n'alourdit pas les pales, engendrant une baisse d'autonomie de la batterie?
Autre question, j'ai pas bien vu sur tes photos comment tu poses le scotch sur la pale: tu met le milieu de la bande au niveau de la partie faible de la pale et tu replies sur les deux cotées de cette dernière, tout en découpant le surplus pour laisser apparaitre la partie forte de la pale sur environ 1cm de large?? (j'espère avoir été clair.... )
J'ai également lu le tuto sur le vocabulaire technique, car je ne comprend pas les termes "blade strike" et "tracking"?????
Et autre question, ormis les crash, y a rien d'autre qui risque d'abimer les pales??

En tout cas je tiens à vous dire UN GRAND MERCI à vous tous pour toute votre aide, conseils, gentillesse!
Vous êtes une équipe vraiment sympa!!

Salut twister!
Mon systeme n'allourdi pas beaucoup les pales, en tout cas cela ne se ressent pas

Je rajouterai des photos dans mon tuto pour amélioré la compréhension et peu etre une vidéo durant laquelle je vous expliquerai ce que j'ai fais précisément sur mes pales!!

Le tracking : C'est lorsque tu a les deux pales d'un porte pales et qu'une des deux n'est pas a la meme hauteur que l'autre en vol : cela engendre des vibrations, ainsi qu'une certaine instabilité.

Blade Strike : c'est pour les bi-rotors, c'est lors d'un changement de cap rapide, ou lors d'une translation rapide, alors les pales du haut peuvent toucher les pales du bas et se détruire entre elles, ce qui conduit au crash.
Parfois c'est meme la barre de bell qui rentre dans les pales du bas.

Je rajoute cela dans le tuto technique

En ce qui concerne les pales : on les abime principalement lors de crachs, mais aussi lors des atterrissages et décollages, ils peut parfois y avoir des touchettes, les pales touchent le sol, et ca les abime au moins autant que dans un crash, avec mon système de protection des pales lors de touchettes, les pales ne s'abiment plus!

Merci Papysnake, j'attends tes photos explicatrice.

Merci Papysnake, là je comprends tout de suite mieu!!
Au fait, j'ai d'abord voulu te remercier pour cette vidéo au niveau du tuto, mais je me suis fait jeter.....