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Lama V3 Esky - Présentation

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Mar 23 Fév 2010 - 19:19

Bon je me suis laissé aller à cliquer sur le combo brushless pour Lama. Ben oui, après tout faut bien que quelqu'un test non ?



Moins de 50€ c'est le truc a essayer.

Je sais pas sur lequel je vais le mettre ? Peut être le V4 ? le V3 le Commanche et le 5G4Q3 sont en XTrem 180SE. Ou le Cx2 ? mais comme j'ai un jeu d'avance de Cx2 je vais peut être l'utiliser quand même.

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Darkmaster666 le Mar 23 Fév 2010 - 19:26

Ayé, Dersie se lance dans le birotor brushless, ça va partie comme une fusée, fait gaz y'a pas trop de protée
tu va le perdre en vole si tu l'envoies trop loin le zozio mets-y un fil d'Ariane pour le retrouver DIABOLO

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Dim 28 Fév 2010 - 2:34

Je viens de regarder l'épisode 5x23 de Chapeau Melon et Bottes de Cuir : Le Village de la Mort et il y'avait un superbe Lama V3 tout comme celui qu'on a, turbine, train pareil, le vrai quoi ! SUPER vraiment superbe ! bravoo

Je tacherais de faire des captures des images ! photo

En plus ça date pas d'aujourd'hui, ça doit être un épisode de 1967.

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  AIR le Dim 28 Fév 2010 - 6:55

Ah oui bonne idée Very Happy

C'est beau un vrai lama, et le modèle Esky v3 est bien réussi,
sa couleur jaune vive qu'on connait tous est un peu légendaire,
mais franchement c flashy et la pub sur les flanc
au secours le réalisme !

Suis sur qu'en Gendarmerie, sécurité cicile ou militaire il est bcp lus beau !
J'ai vu un mec qui avait fait un gendarmerie sur Heli4 je crois... pas mal du tout !
Enfin après les gouts et les couleurs...

http://www.heli4.com/article517.html


Pour ta grosse lipo 1300mha, je pense que c'est trop lourd !
C comme quand tu dis si on faisait un vol avec camera à chaque fois,
et la à mon avis tu dégrades 2 fois plus vite toutes les pièces qui s'usent habituellement!
Ca revient plus cher le vol en fait... donc bof...

:et_c_est_top:

J'ai hâte de voir ta présentation Brushless...
Pt1 la bombe, à mon avis il te faudra au moins des pales Xtrem,
sinon les originales vont gravement plier LoL ! Very Happy
Comptes sur toi pour un super tuto, oublies pas de prendre des
photos tout au long des bricolages !

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Dim 28 Fév 2010 - 16:01

AIR a écrit:Ah oui bonne idée Very Happy

Je vais recharger le fichier sous VirtualDub pour les captures.

AIR a écrit:
Pour ta grosse lipo 1300mha, je pense que c'est trop lourd !
C comme quand tu dis si on faisait un vol avec camera à chaque fois,
et la à mon avis tu dégrades 2 fois plus vite toutes les pièces qui s'usent habituellement!
Ca revient plus cher le vol en fait... donc bof...

Je dirais pas ça.

Qu'est ce qui supporte le poids de l'hélico ? La base de la couronne principale sur le roulement et le chassis. Couronne axe tu peux y aller pour l'arracher, il faudrait plusieurs kilos de pression. Axe chassis pareil. Le plus de contrainte serait entre support pale et axe mais pour 30g ça jouera pas.

Ensuite que faut t'il ? La puissance ! Les Xtrem 180SE sont 25% plus puissant que les moteurs d'origine. Que fait t'on de cette puissance supplémentaire ? pas pour la vitesse car les RPM sont identiques. Donc c'est pour le couple moteur, dans ce cas ça sert pour le poids supplémentaire, autrement pas d'autres apport visibles des XTrem 180SE.

Ensuite il faut l'energie pour porter. Là c'est la Lipo qui entre en jeux. Lipo Standard Esky 800mA 10C (8A nominal), les Mystery censé être en 900mA 15C (13.5A théorique) et c'est un peu bidon. Le Lama consomme dans les 8-10A nominal. Léger avec les Lipos d'origine, c'est pour cela qu'elles gonflent vite. La 1300 est 20C, donc elle supporte 26A en nominal et 30C en pointe. On est donc largement au-dessus des 10A demandé. Même avec 30g de plus on y arrivera pas.

Conclusion : tout bénef pour une Lipo de 1300mA et des XTrem 180SE.

AIR a écrit:
J'ai hâte de voir ta présentation Brushless...
Pt1 la bombe, à mon avis il te faudra au moins des pales Xtrem,
sinon les originales vont gravement plier LoL ! Very Happy
Comptes sur toi pour un super tuto, oublies pas de prendre des
photos tout au long des bricolages !

Le Brushless je sais encore pas trop ou je vais le mettre.
V3, Comanche, 5G4 sont en XTrem 180SE, Cx2 j'ai encore un jeux de moteurs d'avance. Le V4 est en standard et j'ai un jeux standard d'avance et un jeu d'XTrem.

Reste une idée en tête. J'ai acheté il va y avoir 2ans le Kit XTrem pour le Lama V4. Pour le moment j'ai pas pu me résoudre à l'installer car j'aime bien mon V4 comme il est ! Rolling Eyes

Donc idée ! JECHERCHE Je rachète un V4 en 2.4Ghz, je lui mets le kit Xtrem plus tous les kits plateau support pale axe Alu couronne delrin Xtrem et les moteur Brushless. Là j'ai un nouvel hélico de compétition et original ! SUPER
Là au moins les moteurs brushless seront utiles pour vraiment avoir une bête de course ! :ninja:

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Lun 1 Mar 2010 - 2:13

Bon voilà les captures d'images du Lama V3 de l'épisode 5x18 de "Chapeau Melon et Bottes de Cuir" "Le Village de la mort".

Emma Peel poursuivi par un Lama V3.

Découpe vidéo des plans du Lama.

















Le V3 Esky est quand même vraiment resemblant (à part sa couleur jaune canari)

Le montage vidéo


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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Twister le Mar 2 Mar 2010 - 21:10

Tiens nous au courant pour le kit Brushless Dersie!!!!!! SUPER grosclinlangue
Ca m'intéresse fortement!! grosclinlangue
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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Mar 2 Mar 2010 - 23:59

Ouais, je sais encore pas trop à qui je vais le mettre.

J'hésite aussi à prendre le spécial 5#10 ?

Je cherche aussi a me faire un 5-6 en brushless. Ça vole tellement bien mais le gros problème c'est chaque fois qu'il faut changer les moteurs ça va plus. Me demande si je vais pas me reprendre un de ces 4 un Lama2 qui lui accepte un kit brushless. Sont quand même hyper agréable les Pico Coax Walkera. On a beau dire mais en intérieur le Coax est quand même le plus pratique.

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Mer 3 Mar 2010 - 18:22

En même temps que le 5#10 et Co-Comanche j'ai fais aussi une vidéo du toujours excellent Lama V3 avec sa Lipo de 1300mA et ses 33g de plus.

Je me suis arrêté à 12min, y'a donc fallut que je coupe 2min pour les 10min max de youtube ! petit-mdr Trop forte la Lipo ! bravoo


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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Darkmaster666 le Mer 3 Mar 2010 - 19:57

Ca va il se trimballe pas même avec son poids en plus, ça le dérange pas, c'est un bon deal cette lipo. SUPER
Et belle vidéo bwink

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Mer 3 Mar 2010 - 20:17

Oui bien content d'avoir trouvé cette Lipo ! SUPER

J'en ai une sur le V3 et le Comanche. Pour le V4 je pense qu'il faudra attendre de le mettre en moteur XTrem.

Au niveau vol j'ai vu aucune différence avec ce poids en plus.

J'ai envoyé la vidéo la nuit avant d'aller me coucher, donc sans remplir le titre et commentaire. Ce matin y'avais déjà une réponse commentaire qui demandait les réf de la Lipo ! DIABOLO

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Darkmaster666 le Mer 3 Mar 2010 - 20:39

Comme quoi, ça en interresse plus d'un. SUPER c'est quoi déjà le lien DIABOLO

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Sam 6 Mar 2010 - 0:10

dersie a écrit:Bon je me suis laissé aller à cliquer sur le combo brushless pour Lama. Ben oui, après tout faut bien que quelqu'un test non ?



Moins de 50€ c'est le truc a essayer.

Je sais pas sur lequel je vais le mettre ? Peut être le V4 ? le V3 le Commanche et le 5G4Q3 sont en XTrem 180SE. Ou le Cx2 ? mais comme j'ai un jeu d'avance de Cx2 je vais peut être l'utiliser quand même.

Reçu ce matin ! :arghh:

Des fois ça va vachement vite à arriver les truc de Chine quand même, une semaine et demi ! :tire_langue:

Bon ça fait drôle ces petits moteurs C10, c'est assez minuscule. Surtout la hauteur, on dirait une galette.

Me demande si ça serait pas mieux dans l'Apache qui a des petits moteurs 130 et ou on ne peut pas mettre des XTrem 180SE ?

Faut déjà que j'essaye si ça marche avec un de mes 4en1 Esky en rab ! :ninja:

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Darkmaster666 le Sam 6 Mar 2010 - 8:07

C'est tout bon ça, te reste plus qu'à décider sur qui tu va le mettre.
Apache, oui pourquoi pas, le peu que j'en ai vu il traine un-peu la le revigorerait.

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  dersie le Sam 6 Mar 2010 - 8:16

Surtout que l'Apache pour changer les moteurs tous les 50 vols faut tout démonter. Si on met des brushless qui n'ont pas besoin d'être changé c'est tout bénef ! Wink

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Momo le Lun 28 Juin 2010 - 8:46

tu l'as installé depuis ?

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Momo le Mar 29 Jan 2013 - 17:28

Salutations,

Bon, gros déterrage, mais toujours mieux que de rouvrir un autre post.
Alors, voila, j'ai commandé des batteries pour le lama v3, plus puissante, et donc plus grosse.
Elle mesure 14*31*68mm, elle rentre donc en largeur, mais pas en hauteur ni en longueur.

D'ou la nécessité donc de revoir le train. Un brainstorming et trois menthe a l'eau plus tard, j'en conclus que plusieurs solutions s'offrent a moi.
La première est donc de racheté un train plus haut, "tuning", mais cette solution ne sera pas forcément très esthétique et je n'ai pas la possibilté de commander ce train pour le moment.

La deuxième solution me parait évidente : modifier le train. J'ai donc récupérer une tige de fer, et rallongé la hauteur du train.
voici un montage a blanc (pistolet a colle) du train :


Au faite, que me recommandez vous pour fixer la tige au train définitivement? Superglue? Epoxy? j'ai aussi pensé a de l'époxy + ligaturage avec superglue.

La troisième solution est donc d'en fabriquer un autre. J'a pensé a du PVC thermoformé, assez facile a réaliser, mais je me pose la question s'il sera trop lourd.
Mais il aura pour avantage de rendre l'intégration de la batterie plus facile.

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  LgRc85 le Mar 29 Jan 2013 - 18:53

Moi c'était plus suite à des casse mais du coup Je me suis aussi retrouvé avec le problème du recollage de ce genre de train.J'ai éssayé moult colles .J'ai jamais rien trouvé de vraiment définitif .ça finissait toujours pas recasser Crying or Very sad .Le problème avec la superglue c'est que ça devient trop rigide .J'utilisais de la résine rapide,elle a l'avantage de garder un peu souplesse,c'est ce qui resistait le plus longtemps pour mon train.L'epoxy j'ai pas essayer,à voir pourquoi pas.
Peut être que d'autres auront de meilleurs soluces.

edit:en refaire un en pvc thermoformé,ça peut le faire pas mal à voir le poids comme tu dis


Dernière édition par lguiet85 le Mar 29 Jan 2013 - 19:00, édité 1 fois

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Darkmaster666 le Mar 29 Jan 2013 - 18:59

Je vais faire ma blague bête. Je fais comme la colle, je sèche... Razz
Non sérieux, je vois pas trop quoi comme colle pasque ça cassera encore.
La meilleure soluce serait comme tu dis d'en faire un je pense puisque commander un autre plus grand ne t'est pas facile.

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Momo le Mar 29 Jan 2013 - 19:01

Ba au pire je ferai les deux, je testerai epoxy + ligaturage, et la confection d'un nouveau train en PVC.

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  fabjouet le Mar 29 Jan 2013 - 20:14

Le mieux en collage c'est "ligaturage" comme tu dis et surtout au moment du collage, il faut toujours un temps de serrage..... mais il faut quand même bien ce dire que ça ne tiendra pas éternellement, quand tu vois que même quand c'est neuf ça casse quand même facile......et oui c'est ça avec les objets volent, faut pas qu'ils tombent trop DIABOLO lol!

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FP: 4#3 V2, Msr, Solo pro,Blade Sr 120, 4#6 BS, VD120 (flyberless), Trex 100S.
Sylverlit et autre du même genre: une trentaine.
Quadrimoteur: Tunder jet, UFO.
Bi rotor: du 5#6 au md500 en passant par toutes les tailles intermédiaires.
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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Momo le Mer 30 Jan 2013 - 15:51

Bonjour,

J'ai commencé la fabrication du train aujourd'hui.
Alors, a la base, je voulais acheter une plaque de PVC et tout thermoformer en un bloc. Malheureusement, je n'ai pas trouvé de plaque, ni de tuyau assez fin pour en réaliser une. Du coup, j'ai acheté une cornière en acier trempé, que je vais souder a l'arc, puis ensuite j'usinerai le support batterie dans du plomb, que je racorderais au train par un boulon de 15. Place au photos :


Z'y avez cru hein? avouez lol!

Bon, j'ai acheté donc, une cornière en pvc, et un plat, j'ai ensuite refait e haut du train, la j'en suis au premier support, et niveau poid sa va, je suis dans les 6 grammes sans patins contre 6g tout compris pour le train d'origine. Place au photos donc :









La prochaine étape est de découper le support avant, et ensuite chauffer pour pouvoir plier le PVC, couper l'exedant ( au moins <3 cm de ou 2 de chaque coté, et enfin coller les patins. Zavez une idée pour les patins vous? scratch
Bon, pour le support de la batterie je compte réutiliser le support d'origine, je suis en train de refléchir a la meilleure fixation possible. Si vous avez des idées n'hésitez pas. N'hésitez pas non plus a critiquer, si c'est de la me*** faut me le dire Very Happy

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  fabjouet le Mer 30 Jan 2013 - 18:26

Pour les patins du pourrais utiliser de la tige de carbone carré ou rond (comme il y à sur les micro quadri), pas obligé qu'ils ai une courbure....enfin c'est une idée comme ça, à voir..........

Sinon ton début en pvc est pas du mal tout je trouves Wink


Dernière édition par fabjouet le Mer 30 Jan 2013 - 18:33, édité 1 fois

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  LgRc85 le Mer 30 Jan 2013 - 18:31

ca à l'air plutôt pas mal pour le moment SUPER .J' ai trouvé quelque petite choses.Si des fois ça peut t'aider ou te donner des idées Wink
ici avec des batons de sucettes lol!


en carbone ligature et colle


ça peut être une idée pour fixer des patins sur celui que tu as commencé

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  Momo le Mer 30 Jan 2013 - 18:39

Merci pour les astuces! Surtout que j'ai un train en rab qui me servira a rien. La je suis en train de confectionner le deuxième support pour les patins. Et j'hésite a passer un coup de bombe de peur de l'alourdir encore plus.
Merci Fab' pour le conseil, mais a la reunion les tiges en carbon se trouve autant que les girafes du pérou :/
Je pense partir sur du pvc, j'ai acheté aussi un tube, mais il est trop large, je le couperai ptet en deux

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Re: Lama V3 Esky - Présentation

Message  LgRc85 le Mer 30 Jan 2013 - 18:46

pour moi un ch'ti coup de bombe ne devrait pas "trop l'alourdir".sinon pour les tiges en carbone y a pas un decathlon ou un magasin de sport sur l'ile,Ils vendent des tiges a cerf volant en carbone,j'avais fais un kit bouboule avec! Very Happy

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