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fiche moteur

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fiche moteur

Message  gaillard le Sam 25 Oct 2014 - 8:52

bonjour a tous , jai démonté mon moteurs du lama 3 walkera et jai pas noté les fiches

sur le moteur 3 fils un rouge un jaune un vert
sur lesc un rouge un noir un bleue

si quelqun peut maider merci Smile
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Re: fiche moteur

Message  ahuru le Sam 25 Oct 2014 - 10:15

Normalement tu branches n'importe quelle couleur sur n'importe quelle couleur et si ça tourne pas dans le bon sens alors tu inverses 2 fils.


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Re: fiche moteur

Message  gaillard le Sam 25 Oct 2014 - 10:28

merci tu et sur ,cest pour le lama 3 de walkera , voudrait pas faire de bétise

pour le rouge il i en a 2 , un pour le moteur et un autre sur l'esc la pas de probleme

mais pour les autres je vais pas griuller le moteur merci ahuru Smile

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Re: fiche moteur

Message  ahuru le Sam 25 Oct 2014 - 10:54

Si c'est du moteur brushless tu risques pas de le griller en inversant les fils, par contre juste un petit conseils fait ton 1er essai sans pales car si les fils sont branchés "à l'envers" et que ton moteur tourne dans le mauvais sens je sais pas ce que ça peut donne avec un hélicoptère mais c'est un coup à ce qu'il parte en couilles.

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Re: fiche moteur

Message  gaillard le Sam 25 Oct 2014 - 13:45

merci a toi , une autre question mon fils a toucher a ma télécommande cest une walkera 2081 pro
j'allume ma télécommande , je branche ma lipos le manche de gazs et en bas et la hop hlélico senvole te dit pas la panique il a du inverser les gazs , comment reinverser les gazs pour faire un éssai , je démonte tout les pales je vais dans moniteur et jinverse les gazs merci Smile
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Re: fiche moteur

Message  fabjouet le Sam 25 Oct 2014 - 15:04

Si c'est ton fils qui à touché télco, il risque pas de l'avoir démonté, tu dois donc tout simplement avoir des switch à l'extérieur de ta télco qu'il à du poussez sans sans rendre compte Wink

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Sylverlit et autre du même genre: une trentaine.
Quadrimoteur: Tunder jet, UFO.
Bi rotor: du 5#6 au md500 en passant par toutes les tailles intermédiaires.
Avion 2axes: Minium Kyosho (Citibria, Fly Baby), Chico (2 axes aillerons)
Avions 3 axes: Sukhoi Parzone, Coota Art Tec, Falco 300 Scorpio
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Re: fiche moteur

Message  LgRc85 le Sam 25 Oct 2014 - 23:08

Je confirme les propos d'ahuru, pour les fils de ton moteur! Wink ....par contre pour ton soucis de radio, t'en es où? ...j'ai cherché un peu sur le net mais j'ai pas trouvé ta 2081, c'est une radio simple avec quelques swicth de réglages ou bien y a un écran digital pour les réglages?

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Les Bi-rotor: Esky Nano, Modelco Micro platinium ...
Quadri-rotor: Walkera QR infra X, Wltoys V939 & V959 avec caméra, XK Alien X250, F450 & F330 APM&néo, QAV 250 FPV, H Quadcopter "maison"
Avion: Aile Ziggy Mini Wing, Multiplex Acromaster
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Re: fiche moteur

Message  rey le Dim 26 Oct 2014 - 13:31

Comme ça a déjà été dit, gaillard, enlève les pales, teste, et si le rotor tourne à l'envers, inverse deux câbles du moteur, tu sera forcément bon ;

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Re: fiche moteur

Message  gaillard le Mar 28 Oct 2014 - 11:00

Bonjour ma telecommande a un ecran retro eclairé cest une 2801 pro de walkera pour les gazs je crois que cest le numero 3 et vous quand pensez vous je mets une photo dite moi si cest bon merci
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Re: fiche moteur

Message  fabjouet le Mar 28 Oct 2014 - 12:59

Heuuuuuuuu !!!! ou est la photo INTEROGATION DIABOLO lol!


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Re: fiche moteur

Message  LgRc85 le Mar 28 Oct 2014 - 13:49

Ah c'est une 2801 et pas une 2081,je trouvais ça bizarre aussi , du coup en attendant la photo DIABOLO grosclinlangue ...j'ai trouvé la notice en Français de ta radio: ICI....par contre j'ai pas vu de fonction reverse dans les réglages de ta radio! scratch ...je demande comment cette commande de gaz s'est inversé?

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Re: fiche moteur

Message  gaillard le Mar 28 Oct 2014 - 16:57

bonjour lguiet85 voila je te mets 2 photos dit moi si ce que tu voi et bon pour les reglages 1

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Re: fiche moteur

Message  fabjouet le Mar 28 Oct 2014 - 17:25

Tu as juste à essayer et tu verra bien si c'est en bas ou en haut pour avoir les gaz dans le bon sens Wink Bien sur quand tu fais ton essaie, enlèves les pales, vaut mieux pas prendre de risque affraid

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Re: fiche moteur

Message  LgRc85 le Mar 28 Oct 2014 - 17:39

+1 avec Fab!
je pourrais pas te dire non plus si c'est bon ou pas! Mais peux importe! c'est pas grave si c'est en reverse ou en normal, le principale c'est de faire que le plateau cyclique fonctionne dans le même sens que tes commandes! profondeur en avant le cyclique doit penché vers l'avant, idem pour les ailerons quand tu pousses à gauche ou droite ça doit pencher dans le même sens, pour les gaz les trois servos doivent monter ensemble ( hélico placé devant soi, queue de l'helico vers soi)...et sans les pâles monté par sécurité en effet!
tiens nous jus bwink

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