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Message  manu 13 le Dim 2 Fév 2014 - 15:21

bonjour.

je suis nouveau dans le RC voiture j'etait plus avion
j'ai 52ans pas tous jeune,j'ai 2 voiture une rally 1/16 et un short course 1/10 de chez traxxax les 2.

ma question et j'ai acheté un combi brushless ezrun moteur 4000Kv et un variateur 120a , j'ai fais toutes les soudures car les cables etait nu, j'ai tou monté et quand j'ai fais le calibrage il n'y à que la direction qui marche,et les leds pareil je ne comprend pas le systeme de couleur
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Message  fabjouet le Dim 2 Fév 2014 - 18:06

bienvenue manu...................... t'inquiètes des spécialiste de ça vont pas tarder à te répondre  Wink 

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Avions 3 axes: Sukhoi Parzone, Coota Art Tec, Falco 300 Scorpio
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Message  guiguisere le Dim 2 Fév 2014 - 18:52

bienvenue !

Peut etre un probleme de bind? Essaye de re-binder pour voir!

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Message  LgRc85 le Dim 2 Fév 2014 - 19:13

Bonjour et  bienvenue 

J'ai trouvé la procédure, est ce celle que tu as suivi?

Procédure pas à pas Ezrun (et Xerun, c'est la même procédure):
NB: la voiture doit être en configuration de rouler > le contrôleur doit être branché au récepteur et alimenté par un accu
1) Radio 'ON' et contrôleur "OFF"
2) Maintenir le bouton 'SET' enfoncé tout en allumant le contrôleur sur "ON"
3) Dès que la led rouge clignote, relâcher le bouton "SET"
4) Laissez les gaz en position neutre > appuyez une fois sur "SET" > la led verte clignote une fois + 1 bip
5) Mettez gaz à fond en marche avant et maintenez dans cette position > appuyez une fois sur "SET" > la led verte clignote deux fois + 2 bips
6) Mettez gaz à fond en marche arrière et maintenez dans cette position> appuyez une fois sur "set" la led verte clignote trois fois + 3 bips
Voilà c'est fini ! Attendez trois secondes, vérifiez "voiture en l'air" que tout fonctionne correctement et GO !

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Message  manu 13 le Lun 3 Fév 2014 - 14:49

bonjour à tous
merci pour vos réponse.
J’ai refais le calibrage plusieurs foi, la direction fonctionne et pas le moteur,comment je peux faire pour testé le moteur pour voir s'il fonctionne
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Message  darksiam le Lun 3 Fév 2014 - 17:06

peut on avoir photo du moteur avec les fiches pour le branchement ?
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Message  manu 13 le Lun 3 Fév 2014 - 18:31

Je vais essayer pas doué pour installé des photos sur un forum
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Message  LgRc85 le Lun 3 Fév 2014 - 18:58

Si tu possède un second ESC prévu pour du brushless, tu peux essayer le moteur dessus! ça permettra au moins de savoir si c'est l'esc qui à un problème ou le moteur!
Mais le plus judicieux si le combo est neuf s'est de se retourné vers le SAV je pense! car si tu as refait plusieurs fois la procédure et que ça ne veux toujours pas fonctionné! c'est que soit c'est le moteur, soit c'est l'ESC mais l'un des deux a un défaut!

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Message  fabjouet le Lun 3 Fév 2014 - 21:59

+1 pour le renvoi au SAV, tous ces produit sont garantie à condition qu'il n'y ai aucune marques de crashes ou autres................. faut surtout pas hésiter et tu ne pourras avoir que gain de cause car c'est dans dans les conditions de ventes (qu'on lis rarement sauf quand y'a un probe) c'est bien préciser et perso sur un appareil si ça ne fonctionne pas j'ai toujours renvoyer et réussis à régler le probe..................... faut surtout pas ce laisser démonter et leur prouver pas 9 que c'est un défaut de fabrication  Rolling Eyes 

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Message  manu 13 le Mar 4 Fév 2014 - 12:40

le problème c'est que j'ai couper les fils du variateur pour mêttre des connecteur bullet de 4mm pour en cas de problème ne pas désouder à chaque fois,du cout la garantie je sais pas si sa marchera.J'ai commander chez wartelle shop
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Message  manu 13 le Jeu 6 Fév 2014 - 17:39

aprés quelque jour de repos je me suis remi sur le combo,les leds clignotes rouge au moin dix fois passe verte une foi et repasse rouge
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Message  manu 13 le Jeu 6 Fév 2014 - 19:04

Ci je reprend un combo brushless le quel me conseiller vous entre le ezrun WP SC8 120a moteur 4000Kv ou
le CASTLE Combo Sidewinder SV3 + 1406 4600 Kv
merci
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Message  manu 13 le Ven 7 Fév 2014 - 23:36

aprés plusieur jour de prise de tête, j'ai résolu mon problème.En fait en remontant mon encien variateur je me suis aperçu que j avais mi le cable qui vas au recepteur sur la prise ch 2 à l'enver.Du cout j'ai tous remonter avec le sc8 et surprise tous marche bien
je vous remerci tous pour vos reponse
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Message  LgRc85 le Ven 7 Fév 2014 - 23:49

Tant mieux si au final ce n'était qu'un problème de branchement récepteur et que le combo fonctionne,c'est cool!Very Happy  bon run à toi! bwink 

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Message  manu 13 le Sam 8 Fév 2014 - 10:17

merci,part contre rapport pignon couronne quelqu'un peut me conseiller je suis en 23/86 merci
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Message  rey le Sam 8 Fév 2014 - 20:21

Sois le bienvenu ici, Manu Wink  bienvenue 

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Message  Feanor33 le Dim 9 Fév 2014 - 12:40

bienvenue manu !
Bon courage avec ton probleme !!

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Message  Darkmaster666 le Dim 9 Fév 2014 - 21:09

Je saurai pas te dire, j'ai jamais changé la pignonnerie d'un bolide, je laisse d'origine et en général c'est un bon rapport couple/puissance.

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Message  Piquoose le Sam 8 Nov 2014 - 7:51

avec du retard Embarassed
bienvenue
et n'hésites pas à nous dire comment tu nous a trouvé ?

http://www.picooz-forum.fr/t2109-changement-du-forum#61439
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