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Message  LgRc85 Sam 24 Aoû 2013 - 20:00

arf! Crying or Very sad  c'est le problème avec ce genre d'a.c c'est plus efficace qu'un moteur mais les pignons sont vraiment minuscules et du coup fragile! enfin c'est un moindre mal!

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Message  Darkmaster666 Sam 24 Aoû 2013 - 20:17

A mon avis ils ont prévu le coup car ce pignon principal existe en upgrad métal mais pas le pignon de renvoi vers l'AC
(celui fixé sur la tige carbone qui va à la queue).
Pourtant il est pas gros et n'a pas l'air si solide que ça à vue d'oeil mais aucune dent n'est parti dessus (c'est le petit noir):
Blade 130X - Page 3 Blh37210

J'ai pris une couronne principale aussi tant qu'à faire, on sait jamais mais elle n'a rien eu non plus.
Le seul truc que j'ai zappé et je m'en suis aperçu ce matin (après la commande) c'est que j'ai coupé la dérive
mais c'est accessoire on va dire et ça n’influe pas sur le vol.
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Message  LgRc85 Sam 24 Aoû 2013 - 23:08

faut bien garder des pièces fusibles! Wink,Mais tu sais bien!Very Happy ,
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Message  Darkmaster666 Sam 24 Aoû 2013 - 23:14

Oui et c'est bien pour ça que j'ai pris 2 lots de pignon principal avec l'ensemble de pignon d'AC (voir photo au dessus).bwink 
Voici une photo comparative du 120SR et du 130X, bin y'a pas une grande différence de taille.
Blade 130X - Page 3 20130828
Après en vol malgré mon AC défaillant j'ai pu voler unpeu jusqu'à ce qu'il lâche mais un CP tient largement au vent.SUPER
Et voilà la vidéo qui prouve encore une fois qu'un CP même petit tient bien mieux qu'un FP.
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Message  fabjouet Dim 25 Aoû 2013 - 12:25

Y'a vraiment pas photo entre les deux Wink 
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Message  Darkmaster666 Dim 25 Aoû 2013 - 18:31

C'est clair y'a rien à voir et encore le mini CP était désavantagé avec son pignon abîmé tandis que le FP était en parfait état.Wink
Et tout ça dans un vent de 15km/h de moyenne si c'est pas plus car là y'avait 15km/h à l'anémomètre
mais j'étais dans un coin de champ entouré de grands arbres et je trouve que ça bougeait pas mal pour du 15km/h.
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Message  Darkmaster666 Mer 28 Aoû 2013 - 21:08

J'ai reçu (oui encore je sais Laughing ) le pignon principal d'AC bin il manque beaucoup de dents pour ne pas dire toutes,
comme si elles avaient été poncées complètement; ça me parait étrange qu'elle se soit bouffé autant
alors que le petit pignon qui renvoi à l'AC n'a rien eu du tout.
Blade 130X - Page 3 20130841
Enfin brèf passons, l'important c'est que ça revole.

Et j'ai eu aussi les lipo de chez HK (5 de plus) avec 6 lipo j'ai de quoi voler 1h non-stop. cheers
Mais je le ferai pas, faut laisser reposer la mécanique.
Elles font 450mah aulieu de la 300 d'origine mais après test rapide ces 2g n'influent pas sur son CG.docteur

**EDIT**
Je viens de comprendre un truc, je sais pourquoi le petit pignon ne s'est pas abîmé, il est en métal.LESYEUX 
Je sais maintenant pourquoi ils vendent ce fameux upgrad de pignon d'AC en métal.
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Message  LgRc85 Jeu 29 Aoû 2013 - 11:09

Effectivement on comprend mieux le pourquoi de l'upgrade! Pinaise rongé jusqu'à l'os le pignon!Shocked 
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Message  Darkmaster666 Ven 6 Sep 2013 - 15:16

Le père noël est passé... ha non c'est le facteur.DIABOLO 
J'ai eu les pièces du zozio, il manque le pignon d'AC métal (hors stock) qui me sera renvoyé dès réapro; merci Flash.RC.
Blade 130X - Page 3 20130914

Bon ne me demandez pas la différence entre le tube de queue standard et le Xtrem, j'en vois pas sauf qu'il aurait l'air "brillant"
pitètre qu'il a une couche de vernis ou je ne sais quoi qui le rend plus rigide que celui d'origine.scratch 
J'ai fait le fantaisiste en prenant des pales Xtrem (pas guère plus cher que celle d'origine) et celle d'AC de la même couleur.
Ca va faire un zozio tout jaune, un ti canari si on veut.Razz 
Blade 130X - Page 3 Canari10
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Message  LgRc85 Ven 6 Sep 2013 - 17:07

Coooooooooool! SUPER  Bien hâte de voir tous ça monté sur le 130X! bwink 
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Message  Darkmaster666 Ven 6 Sep 2013 - 18:12

J'ai remonté la queue, il ne reste que les vis à remettre et c'est bon.
Je monterai les pales jaunes pour voir ce que ça donne.
Mais je serai bon pour changer encore le pignon car il est unpeu malade de la dernière fois,
ça va que je vais recevoir celui en métal. Laughing

**EDIT**
Et voilà le canari est prêt à battre des ailes.cheers 
Blade 130X - Page 3 20130915
Je le trouve pas mal comme ça, j'aurai dut regarder s'il y avait pas les pales d'AC Xtrem de la même couleur... une autre fois.Wink 
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Message  LgRc85 Ven 6 Sep 2013 - 19:51

Yes, il est joli comme tout, ça lui va bien! SUPER  plus qu'à voir le vol maintenant! bounce 
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Message  Darkmaster666 Ven 6 Sep 2013 - 20:13

Bin ce sera pas pour ce soir car je viens de tester avec le pignon malade mais il est mort maintenant (le pignon pas le zozio).
J'ai pas eu le temps de décoller à 1M qu'il s'est mis à tourner sur lui même donc j'ai vite posé
et au 2nd coup (sans décoller) il a fait la toupie sur les patins et le pignon est aussi lisse que le 1er.
C'est vraiment une pièce de m@rde ce pignon, pour faire fusible il le fait unpeu trop à mon gout.nul 
Je sais pas quand je dois recevoir celui en métal hors stock dans la commande mais je vais le mettre direct dès réception.
En espérant qu'il arrive dans la semaine que je l'ai pour changer en rentrant.Neutral 
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Message  rey Dim 15 Sep 2013 - 10:00

Un bien joli ziozio mon darky Wink

Quoi? un blade que je n'ai pas dans ma collection ? Wink

Pour l'histoire du pignon, il n'y a pas moyen de régler l'entraxe ?
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Message  Darkmaster666 Dim 15 Sep 2013 - 10:08

Et oui c'est un ti nouveau que j'apprécie beaucoup à faire voler SUPER  et si tu veux y'a le 300X le 450X le 600X et le 700X aussi. DIABOLO 

Bin non, on peut pas décaler les pignons, ils sont quasi collé l'un à l'autre.
Je pense avoi reçu le pignon upgrad métal cette semaine (je rentre ce soir) sinon je vais être bloqué le temps de sa réapro
mais je vais en commandé en plastique pour les avoir sous la main au cas ou; comme pitètre ils arriveront avant le métal.Rolling Eyes 
J'y ai pas pensé, j'aurai dut les commandé dans la semaine pour les avoir en stock d'avance. JEREFLECHIE

**EDIT**
Je viens de regarder sur eBay et il n'est vendu qu'en lot avec tout les autre pignons alors que je n'ai besoin que du principal d'AC.nul 
Ils le vendent en upgrad seul tout comme ceux d'AC arrière mais pas à l'unité en plastique; c'est unpeu rageant.Evil or Very Mad 
15E pour le kit complet sans FDP alors que la version upgrad métal est au même prix à l'unité, ça laisse réfléchir avant l'achat.Rolling Eyes

**EDIT du 16.09**
Trop les bouboule enfin tant pis.JEREFLECHIE 
N'ayant pas eu la pièce hors stock de la semaine je l'ai commandé dimanche soir sur eBay
et en arrivant du taf j'avais une enveloppe à bulle avec la pièce manquante de la commande; donc je l'aurai en stock maintenant
mais elle me servira pas trop vu que c'est des pignon métal, ça lâchera plutôt sur les intermédiaire à l'AC qui sont en plastique.
Ceci dit on peut les upgrader eux aussi pour avoir tout le système d'AC en full métal et il ne resterai que la couronne de rotor en plastique.
Par contre un truc que je me demande, cette couronne (justement) est en upgrad avec le système autorot; c'est utile ou pas scratch INTEROGATION 
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Message  Darkmaster666 Jeu 19 Sep 2013 - 22:04

UP

Le zozio est remonté en upgrad pignon d'AC métal et je viens de le tester en rentrant du taf malgré le vent soufflant (pas top).
J'ai quand même réussi la dernière fois à bouffer le pignon encore plus que la 1ère fois.Rolling Eyes Sad 
Blade 130X - Page 3 20130916

Et le tio vol test rapido pasque Éole n'est pas calme et que fé pa co.


nota: il décolle mal au début mais ce n'est pas dut au pignon métal, je me suis rendu compte qu'en remontant tout,
la couronne principale n'était pas enfoncée à fond sur l'axe de rotor ce qui lui donne moins de pèche
(j'ai eu parlé de ce coup fourré sur le topic du mcpX et aussi sur celui du Solo Pro 125 de Lguiet).
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Message  janfran Jeu 19 Sep 2013 - 23:20

P'tain, qué vent! Pas un temps à mettre un moustique dehors! lol! 

Bravo quand même ... mais tu pourrais pas te mettre devant un mur clair, crénom, qu'on zieute un peu mieux !!! petit-mdr 
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Message  LgRc85 Ven 20 Sep 2013 - 14:18

Bien bien quand même ce p'tit vol car avec le vent qu'il y a, mine de rien ça les secoue ces p'tits zozios! ça fait jouer du gaz!
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Message  Darkmaster666 Ven 20 Sep 2013 - 22:49

Oui c'était pas le bon moment pour voler mais au moins on est fixé comme quoi il revole bien avec son new pignon métal
et même avec la couronne décalée ça le gène pas trop pour voler sauf au décollage ou il a eu quand même du mal à cause de ça.
Le prochain vol sera en pleine nature comme les autres fois et on le verra mieux au moins et le vol sera plus libre d'espace.bwink

**EDIT du lendemain**
J'ai voulu voler dans un champs, j'avais bien commencé mais sur un virage il s'est mis en toupis comme si le pignon avait encore lâché
et puis non tout fonctionne sauf, bin oui y'a toujours un "sauf", que j'ai le servo d'AC et donc de gyro qui bugue.
Le zozio se met à trembler de la queue comme si le rotor d'AC n'était pas bien calé lorsqu'on monte dans les tour
mais aussi la commande ne fonctionne pas tout le temps, on met la dérive à fond et en lâchant le stick ça revient pas au neutre
et ce à gauche comme à droite. J'ai pensé que j'avais pitètre pas remis le support du servo à la même distance
ce qui pourrait jouer sur le gyro et la commande de direction si la tringle est trop ou pas assez tendu
mais ça ne peut jouer sur la commande complète. docteur 
Pinaise encore une couilIe qui va me prendre la tête.nul 
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Message  Darkmaster666 Sam 18 Jan 2014 - 17:23

UP... ou pas

J'ai re-jeté un oeil à l'oiseau et je pense franchement que la platine est naze ou sur le point de l'être.
Lors du dernier vol/crash je n'avais plus de translation et au sol j'ai encore testé et ça le fait toujours:
sans mise en route du moteur, on a toute les commandes et encore des fois ça répond pas
mais dès qu'on met unpeu de gaz la translation est absente à 99% et la dérive et profondeur faiblarde. docteur 
Je viens de regarder sur la Bay et j'en ai pour 50E minimum pour la remplacer si rien d'autre n'est touché. JECHERCHE JEREFLECHIE
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Message  LgRc85 Sam 18 Jan 2014 - 18:47

arf, c'est jamais cool quand l'électro grille! je trouve ça abusé quand même! Rolling Eyes  car comme la première platine de mon Solo pro 125 qui avait grillé super vite aussi! Ton 130X n'avait pas encore beaucoup volé non plus! Crying or Very sad 
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Message  darksiam Sam 18 Jan 2014 - 18:59

pas de chance TRISTE 

et ça vaudrait le coup de réparer au lieu d'en reprendre un neuf et de se servir de celui là en pièces détachées ? docteur 
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Message  Darkmaster666 Sam 18 Jan 2014 - 19:00

Bin non il avait pas beaucoup volé, bon ok il a pris des crash mais pas de plein fer dans un mur ou sur du béton;
ça a toujours été dans un champs donc je pige pas trop et ne cherche pas non plus.
J'avais idée de l'amener au taf à celui qui me fait les prises pour qu'il le contrôle mais il va galérer pour pinut's. Neutral 
Pas grave, je vais partir sur une platine neuve, je l'avais changé au mcp.X si on se rappelle bien aussi.
Ca ne fera que le 2nd 3D que je change la platine, je vais savoir faire à force. Laughing
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Message  fabjouet Sam 18 Jan 2014 - 20:26

+1 avec toi frérot..................... change la platine, c'est jamais trop galère et ça pète même sans choc (ce qu'il est arrivé sur ma Lady qui à claqué au 3/4 éme vol et sans gros choc, sur le MSR aussi etc.................... ) ça c'est le prob de l'électro, c'est très fragile et pas vraiment fiable (avant au moins on volait sans électro du tout et on s'en portait bien mieux, du début ou j'ai commencé, 0 électro et du coup au moins on pouvaient tout réparer sois même)  Rolling Eyes 
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Message  Darkmaster666 Sam 18 Jan 2014 - 20:58

Oui c'est ce que je vais faire, je vais en commander une neuve, ça ne peut venir que de là.

HS:Je vais en profiter pour acheter un SD à mon tel elle vient de me lâcher y'a 1h et j'ai perdu tout ce que j'avais dessus. Sad 
J'avais bien fais une sauvegarde sur PC mais y'a un ti moment et j'aurai pas tout dessus.
Pu@in de technologie. nul 
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Message  fabjouet Sam 18 Jan 2014 - 21:43

oui j'ai eu le coup aussi , c'est relou ça , comme tu dis , saleté de technologie pas aboutie  Rolling Eyes 
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