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panne helicoptere modelco vautour

5 participants

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Message  bozzo Dim 10 Fév 2013 - 18:04

Bonjour, suite à un choc, le rotor inférieur ne tourne plus. Quelqu'un a t'il eu cette panne et comment le démonter ? Trouve t'on des plans de cet appareil ?
Merci à l'avance de vos conseils

bozzo
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Message  Momo Dim 10 Fév 2013 - 18:14

Salutations

bienvenue
Avant tout, pense a faire ta petite présentation, c'est notre coutume a nous, et sa permet de rendre le forum beaucoup plus vivant Very Happy

Bon, pour ton problème, si le rotor inférieur ne tourne pas, vérifie que le moteur lui tourne.
Si le moteur tourne, vérifie que son pignon est bien en contact avec la couronne.
Après, pour le démontage, ma foi, tu regarde la où y'a des vis et tu y va. Tu reteint quand même bien la position des différents éléments.

Après je ne pourrai t'en dire plus, mais les autres seront surement mieux te renseigner que moi Wink
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Message  Darkmaster666 Dim 10 Fév 2013 - 18:25

bienvenue Bonjour et bienvenu.
+1 avec Momo pour tout qui en a dit suffisamment pour se donner un départ de réparation.
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Message  LgRc85 Dim 10 Fév 2013 - 19:58

bonjour et bienvenue

J'ai pas mieux à dire non plus .Commence par vérifié ces premiers points et tiens nous au news Wink
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Message  bozzo Lun 11 Fév 2013 - 8:50

Bonjour à tous,
Je m'excuse de ne pas m'être présenté, je ne suis pas un habitué des forums.Le vautour est mon premier hélicoptère.Frustré de ne pouvoir l'utiliser en extérieur à cause de la météo, je l'ai fait voler en intérieur. après un crasch, rotor inférieur en panne. Suivant vos conseils je vais donc le démonter, en espérant ne pas tout casser.
Merci de vos réponses rapides
Cdlt

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Message  LgRc85 Lun 11 Fév 2013 - 13:06

Tu peux voir si le moteur tourne et si le pignon est toujours dans l'axe de la couronne sans démonter normalement,en regardant à travers le chassis ou par dessous ça doit être possible de le voir je pense. Wink. A mon avis il doit bien y avoir un problème de ce coté là mais sais t'on jamais si il n'y a pas de problème de ce coté là il n'y aura pas à démonter!

pour la présentation,c'est pas grave,mais c'est vrai qu'il est plus sympa d'en faire une.Moi aussi le jour ou je me suis inscrit je ne l'ai pas fais aussitôt Razz .
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Message  Momo Lun 11 Fév 2013 - 16:25

Juste pour confirmation, c'est bien de cet hélicoptère que tu nous parle?
panne helicoptere modelco vautour Img_mo10
Si c'est le cas tu devrai pouvoir vérifier que le moteur tourne et que le pignon est bien en contact avec la couronne sans démontage Wink

Bon, je vais détailler ce qui va se passer par la suite :

-Soit ton moteur tourne : la y'a pas 36 solutions, c'est forcément le contact Pignon-couronne. Le pignon a peut être manger les "dents" de la couronne lors du choc.
Dans ce cas la, pour réparer, je pense pas qu'il y'a des pièces modelco sur le marché... Donc deux solutions s'offrent a toi : de 1, jeter ton hélico, de deux, récupérer une couronne, ou même tout un axe inférieur sur un autre hélicotère modelco du même type ou de même taille. Tu peux aussi prendre une couronne d'un autre hélico d'una autre marque, mais de même taille, et essayer de l'adapter.....mais dans ce cas faudrait aussi changer l'axe supérieur.

-soit ton moteur ne tourne pas : la, faut démonter le moteur en question, et essayer de l'alimenter avec une pile plate de 4,5 volt pour voir si il tourne.
Si il ne tourne pas, tu devra trouver de quel type de moteur il s'agit (on t'aidera Wink ) et ensuite en acheter deux du même type. Deux car si ce n'est pas strictement les même moteur, tu risque d'avoir des problèmes de différentes vitesses de rotation des deux rotors.
Si il tourne, vérifie les contacts entre le moteur et la carte (récepteur-controleur-gyroscope-mixer, aussi appelé 4en1 ou 3en1 selon). Si la aussi il ne tourne pas, c'est que l'électronique a un problème... la par contre sa va être assez difficile de remplacer sa, mais sa reste possible, tout dépend de ton niveau de débrouillardise...

Donc, voila, pour moi, toutes les issues possibles.
Dernière chose : un birotor tient très mal le vent, surtout un qui n'a pas de plateau cyclique comme le tien...
Alors dis toi bien que pour voler dehors faut aucun vent. Ou sinon faut voler en gymnase.
Et aussi, les modelco font parti, pour la plupart d'entre eux, d'hélicoptère "jetable", ou le marché de pièces détachés est presque inexistant.
Tu peux toujours envisager l'achat d'un birotor a plateau cyclique comme le Lama v3 ou le v4, qui eux, ont quasiment toutes les pièces détachés que tu veux sur le marché. Y'a même des marques qui font des pièces améliorés pour ces hélicos la.

Ce que je veux te dire c'est que réparer ce type d'héico est difficile, et peut être couteux. Je ne veux en aucun cas te décourager mais je veux pas non plus que tu te fasses d'illusions Wink

Bref, en espérant avoir été clair, tient nous au courant Wink
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Message  bozzo Mar 12 Fév 2013 - 9:43

Bonjour,
Il s'agit bien du modèle présenté par Themomo974. J'ai toujours peur de faire des bêtises en démontant. J'ai ôté le capot. Le connecteur d'alimentation moteur était légèrement sorti de sa base d'ou un mauvais contact.Donc pas bien méchant.
Je suis ravi de voir l'appareil tourner à nouveau.
Merci à tous ceux qui m'ont répondu pour leur gentillesse et leurs conseils avisés.
CDlt

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Message  LgRc85 Mar 12 Fév 2013 - 13:18

C'est souvent pas dû à grand chose ! c'est pour ça qu'il est souvent nécessaire de démonter.En tout cas tant mieux si le problème est résolu et que le zozio revole Very Happy
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Message  Momo Mar 12 Fév 2013 - 16:01

J'aurais ptet du citer cet éventuel avarie plus tot dans mon texte...
Content qu'il revole Wink
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Message  rey Sam 16 Fév 2013 - 20:02

Merci à toi, Momo, t'es un as Wink
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Message  Momo Sam 16 Fév 2013 - 20:09

Merci Wink
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