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quel buggy élec choisir

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Message  geodjay Mer 15 Fév 2012 - 15:12

Bonjour à tous

je voudrais me lancer à acheter un Buggy en électrique, je suis novice dans ce domaine car je ne connais que l'hélico pour le moment, c'est donc pour ça que je ne prends pas de motorisation thermique.
Ma question est simple en fait, je voudrais savoir par quoi commencer sachant que j'ai une préférence pour les 1/18 type Buggy (XSTR HSP Off-Road Buggy) ou (HSP Kulak Rock Crawler), chez Helipal.com.
Merci d'avance pour vos conseils sur l'utilisation à long terme, ainsi que sur l'usure des pièces etc...
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Message  Darkmaster666 Mer 15 Fév 2012 - 19:24

A ce que j'en sais et entendu dire (lu sur des sites et ailleurs) les crawler c'est un-peu galère
car si tu fausses le châssis ton RC n'ira jamais bien droit et c'est spécial à régler en plus (parallélisme).
Le buggy c'est fun et ça peut envoyer du lourd; il y a une grosse différence entre ces 2 disciplines.
Je ne connais pas la marque HSP mais il faut voir s'il y a possibilité de trouver les pièces détachées en cas de casse
sinon ça fera comme tout les jouets "à pas cher" que tu jettes si tu peux pas le réparer. Rolling Eyes
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Message  sugar2006 Mer 15 Fév 2012 - 21:58

d'accord avec raph, le crawler n'est pas facile pour un debutant, beaucoup de réglages et pas mal de patience ( qu'on as pas forcement quand on ai débutant )

un bon buggy style stadium c'est genial,
apres selon ton terrain, ton style de conduite ( la taille, la transmission, le moteur )

j'ai vu un petit buggy pas cher chez nauroto pendant les soldes ( je ne sais pas si il est bon ou pas, mais j'ai hesité )
il s'agit du mini str8 de chez hobby
quel buggy élec choisir 193_Mini_STR8_1_18_EP_Brushless_Buggy_218
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Message  geodjay Jeu 16 Fév 2012 - 9:26

Merci à vous, joli le mini str "Suggar2006", c'est vrai que j'ai du mal à déterminer quel type de réglage et donc les outils à prévoir mais je pense qu'à partir du moment ou je reste dans le monde du RC élec, je devrais m'adapter assez rapidement, enfin j'espère lol.
Sinon je continu mes recherches sur des sites différents, car je suis sur la Réunion974 et les fournisseurs les plus proches sont l'Asie.
Aussi, la Réunion est vraiment propice au tout-terrain, et je vous promets de me déchirer à faire de belles vidéos (sans trop de crash héhé)
Pourriez vous me dire au passage ce que vous pensez du site HobbyKing: 1/16 Brushless 4WD Racing Buggy w/25A System, de BananaHobby: 1:14 Trojan Pro RTR High Speed Electric Powered Radio Remote Control Off Road Buggy w/ Brushless Motor Setup et Hélipal.com.
Moi je les trouves très correct rapport Qlté/Px mise à part Hélipal que je connais déjà..
Merci à bientot
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Message  sugar2006 Jeu 16 Fév 2012 - 11:24

hobbyking, tres bon site, je la regardais aussi,
elle a l'air pas mal, pas cher, peut etre pas fait de la meilleur qualité possible, mais d'habitude les produits hobbykink ne m'ont jamais decu.

banana hobby
je ne connais pas vraiment, la voiture a l'air pas mal, mais plus cher

Sur helipal pas mal de belles voitures Very Happy

A prevoir en dehors d'une bonne radio, chargeur, et de 2, 3 outils il te faut pas grand choses.

je vois que tu est plus de type buggy, je ne connais pas trop les buggy je suis plus truggy,
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Message  Piquoose Jeu 16 Fév 2012 - 17:50

Bonjour
si tu cherches un crawler polyvalent : ya le Traxxas Summit grosclinlangue
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Message  geodjay Jeu 16 Fév 2012 - 18:38

si tu as une description exact de la différence entre buggy et truggy ça m’intéresses aussi (mais si tu es blonde à forte poitrine lol nan je déco*** ma phrase me faisait penser au sketch de Élie Semoun)
donc le truggy te semble plus fiable ou c'est la façon de régler la bébête qui est plus facile?
merci et dsl pr la fausse blague Wink
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Message  sugar2006 Jeu 16 Fév 2012 - 22:00

Pour moi la différence entre les deux c'est juste la forme du véhicule et la garde sol ( pour moi, maintenant il a peut être d'autres différences )

un buggy est de la forme des voitures qui tu nous mis en lien ,
quel buggy élec choisir HSP_Bazooka_1_8th_RC_Buggy



un tuggy ressemble a ca
quel buggy élec choisir 18-rc-nitro-truggy-mn1002-999
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Message  Darkmaster666 Jeu 16 Fév 2012 - 22:09

J'aurai dit comme toi Sugar. scratch
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Message  fabjouet Jeu 16 Fév 2012 - 22:51

Il est clair qu'en ce qui concerne les rc roulant tout terrain, ce qu'il faut prendre en considération c'est ce qu'on veux faire avec, après que ce soit un buggy, un Truggy, un stadium (je met à part les Monsters truc), il est toujours possible d'en changer la carrosserie pour passer d'une forme buggy, truggy , stadium et autres et ensuite on peut aussi augmenter la garde au sol ou la réduire en jouant sur la tailles des roues et des amortisseur en réglage direct de l'amorto ou en changeant celui ci par un plus haut (on peut aussi changer la position des triangle de direction en les changeant de trou pour rehausser encore).............. une chose importante aussi et l’échelle choisi qui obligatoirement changera le passage d'obstacles ou pas suivant ce qu'on désire,............pour résumer, pour du TT avec passage d'obstacles il faut un style Rustler ou Stampede Traxass (je cite cette marque, mais on trouve les équivalents dans d'autres marques aussi, c'est juste pour exemple) en 1/10e mais pour le Rustler qui est une forme stadium il faut le rehausser (voir poste sur "rusrler vl transformé en vxl ", pour faire de la vitesse sur bitume, il faudra un genre RC 18 avec garde au sol basse et moteurs puissant (1/18e, 1/10e ou 1/8e, ça le fait bien) ainsi que toute la mécanique upgradé, sinon ça suis pas, et après pour faire un peut de tout, je trouve que le genre Rustler en changeant les roues pour des plus grosses et le rehausser, ou le RC 18 transformé en baja tt (ou autre forme TT) le fond très bien............ enfin beaucoup de transformation sont possible en rc roulent contrairement à u hélico par exemple)...

Il faut vraiment déterminer ce qu'on veut faire avec et sur qu'el type de terrain on va évoluer.............. ceci bien sur n'est que mon avis perso et ne peut pas forcément servir de référence mais en tout cas, quand on débute, ces infos peuvent servir........
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Message  Darkmaster666 Jeu 16 Fév 2012 - 23:00

Je trouve que c'est très complet comme information. Bravo Fab. SUPER bravoo
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Message  fabjouet Ven 17 Fév 2012 - 7:32

Merci frérot frérot Wink mais j'ai juste essayer de faire un résumé de mes humble connaissances afin de dégrossir un peut tout ça, forcément il doit manquer pas mal d'infos et surtout ne pas hésiter à poser des questions si précision il y a besoin, à nous tous on arrivera bien à dépatouiller tout ça ce qui n'est pas forcément évident car il y a beaucoup de points à faire attention, tout ce qui est transmission est hyper important aussi par exemple, ect...........
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Message  geodjay Ven 17 Fév 2012 - 17:01

Merci merci pour toutes ces réponses,
le Truggy à l'air plus résistant mais le Buggy me semble plus adapté pour faire des petits sauts sur terrain vague bien vert (pour éviter la poussière galère au nettoyage lol)
mais si il est possible de modifier c'est excellent, cependant je ne crois pas que les fournisseurs ou fabricants le précise lors des ventes ou sur les notices, ça doit être un peu de bidouillage et bcp de connaissances, surtout grace à vous sur les forum.
Au niveau puissance moteur, du 540 motor W/heastsink, c'est plutot bien j'imagine sur un 1/10?
et effectivement sur le Crawler l'indication est: "Percision ESC avec fonction d'inversion, à couple élevé du moteur RC260 et boîte de vitesses Puissant" donc ça doit demander quelques réglages de précision.
A sugar2006: ce sont tes bolides sur les photos? le Truggy a t-il plus d'amortisseur que le Buggy?
Concernant l'aluminium ou le plastique des chassis ou autre pièces de la structure, l'alu doit être plus lourd mais le plastique n'absorbe t-il pas mieux les chocs?
A bientot
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Message  sugar2006 Ven 17 Fév 2012 - 17:17

non ce n'est pas mes bolides,

moi je possede une gt 21 ( thermique ) d'avioracing
quel buggy élec choisir Gt1
( ce n'est pas le mien sur la photo)

une kyosho mini inferno ( equipé en full option )
quel buggy élec choisir Miniinfernouc02

et un firestorm en 2wd
pas roulé beaucoups avec mes le sujet est
ici


Le moteur 540 est un moteur charbon je pense ce n'est pas en brushless ( niveau voiture si tu veux de la patate il faut un bon brushless )
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Message  fabjouet Ven 17 Fév 2012 - 18:42

+1 avec Sugard, un 540 Bruschless est très bien et suffisant, effectivement on peut changer pas mal de pièces et adapter un peut comme on veut, mais pour cella il faut quand même une marque au départ ou il y à pas mal de pièce de rechange et adaptable sur différents modèles (traxass, pour exemple, est pas mal mais il y en d'autre aussi...), pour ce qui est solidité des pièces, en rc roulant, le mieux sont les pièces en RPN (sorte de plastique très résistant de couleur bleu) et effectivement aussi il faut faire gaf aux esc et à l'association avec télco (genre si la trime de gaz et pas bonne soit il s'initialise pas soit le moteur ne tournera pas alors que les servos fonctionnerons ou genre gaf avec position sur télco 50/50 ou 50/30 ou là il n'y aurra plus de marche arrière ou plus de gaz moteur aussi)...........voilà quelques réponses et info supplémentaire.......... Wink ................
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Message  darksiam Jeu 29 Nov 2012 - 9:02

salut,
je sais pas si l'auteur du post a acheté son buggy mais je pense si il veut bien être conseillé c'est d'aller dans un magasin de modélisme et de choisir de préférence un modèle en kit
ceci reste mon avis
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