Yack 54 Art-Tech

Présentations d'un de mes avions, celui ci à pour l'instant passé plus de temps le nez dans le sol que bien posé sur ces roues à l'atterrissage.
Acheté d'occasion en 2010 pour 3 fois rien, il est pour l'instant très formateur pour les réparations en tout genres

Ceci dit, c'est le seul qui soit prêt à voler et qui n'attend plus que des conditions météos "faciles" pour le pilote que je suis, c'est à dire: PAS DE VENT. En effet c'est un avion plutôt prévu pour l'accro, on avait réduit les débattements et agit sur la radio pour le rendre plus "pilotable" pour un novice comme moi, les résultats étaient pas mal, mais dès que le vent s'invite, il faut avoir les bons reflexes que seuls ceux qui ont une bonne pratique les maitrisent...


Il a subit aussi d'autres modifs techniques, une ESC un peu plus costaud, un moteur en prise direct. L'axe de 4mm ne convient pas aux hélices Graupner que j'ai reçu, je ne sais pas encore comment je vais faire...
Pour l'instant il est doté d'hélices rabotées pour se rapprocher au plus de ce qui est préconisé pour le moteur.