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Corsair Fu4 XL de FMS
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
rey a écrit:Remet nous vite cet oiseau en l'air, mon darky
Ca va pas mettre longtemps pour ça.
Ton moteur va tourner plus vite avec une hélice plus tractrice, il va avoiner le ziozio !!!!
Je sais selon le tableau et la configuration il devrait foncer à 77km/h si je me rappel bien.
N'oublie pas de nous montrer le résultat, hein ?
Il est dans la malle et demain après-M il devrait reprendre le chemin des cieux, j'ai été c** cet après-M ça aurait pu se faire
mais j'étais lancé dans des recherches et l'heure a tourné; la caméra, la lipo et la DX sont chargées.
PS: merci pour le lien "défendu" c'est toujours bon à savoir quand une boutique est nulle
Celui-là mieux vaut-il l'oublier, Sugar confirmera; c'est dommage car il y a plein de truc intéressant autre que le modélisme.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Y'avait un-peu trop de vent (ça dépendait quand et où) donc j'ai pas volé
mais je me suis fait un plaisir de le faire rouler sur route pour la joie de le revoir en entier prêt à partir:
Le voici de dessus avec son nouveau moteur (bleu et plus rose) et son hélice tripale de 12x8
et dessous j'ai fait simple pour le repérer du dessus pour ne plus le planter j'ai coller des bandes droites rouge.
Mais de toute façon je n'ai plus l'intention de faire le c** avec et de voler convenablement.
J'espère pouvoir le tester en fin de semaine car vendredi je serai bloqué pour les 4jours noël oblige.
mais je me suis fait un plaisir de le faire rouler sur route pour la joie de le revoir en entier prêt à partir:
Le voici de dessus avec son nouveau moteur (bleu et plus rose) et son hélice tripale de 12x8
et dessous j'ai fait simple pour le repérer du dessus pour ne plus le planter j'ai coller des bandes droites rouge.
Mais de toute façon je n'ai plus l'intention de faire le c** avec et de voler convenablement.
J'espère pouvoir le tester en fin de semaine car vendredi je serai bloqué pour les 4jours noël oblige.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
il est immense, je me souvenais de ca taille, tu doit bien le voir en l'air celui la
c'est plus un avion pour qui rayonne dans le ciel qu'un voltigeur je pense
vivement que tu le remets en l'air
c'est plus un avion pour qui rayonne dans le ciel qu'un voltigeur je pense
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sugar2006- modérateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
T'as raison Sugar, avec lui je ferai pas tant de "voltige" que je fais avec le P51; déjà d'une part je veux pas le re-planter
et puis vu son poids il est un-peu loudrau donc je ferai du vol "de plaisance" avec des figures simples et peu risquées.
J'espère pouvoir le tester jeudi, j'ai que ce créneau je fini mercredi et vendredi je prépare pour partir 3jours.
et puis vu son poids il est un-peu loudrau donc je ferai du vol "de plaisance" avec des figures simples et peu risquées.
J'espère pouvoir le tester jeudi, j'ai que ce créneau je fini mercredi et vendredi je prépare pour partir 3jours.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
moi cette semaine je suis en vacance, je peux rester sagement a la maison pour attendre mes colis et ce matin j'ai voler pendant 3h ( j'ai filmer mais il y a une tache sur l'objectif, donc je ne pense pas les mettre sur le forum )
sugar2006- modérateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Pffffffffff
Y'en a qui ont de la chance, je part en chantier demain matin 6h pour 2jours pitètre;
j'ai un-peu de place dans le sac, je sais pas si je vais pas prendre le MSR pour voler dans la chambre d'hotel.
quoique si j'avais pas bossé, j'aurai pu faire un test avec la neige en fond de paysage,
en caméra embarquée ça aurait été sublime.
Y'en a qui ont de la chance, je part en chantier demain matin 6h pour 2jours pitètre;
j'ai un-peu de place dans le sac, je sais pas si je vais pas prendre le MSR pour voler dans la chambre d'hotel.
quoique si j'avais pas bossé, j'aurai pu faire un test avec la neige en fond de paysage,
en caméra embarquée ça aurait été sublime.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
tu vas embeter tes voisins de chambre avec ce moustique
sugar2006- modérateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Tant que je vais pas dans le couloir je m'en fiche, je mettrai la TV pour couvrir le son. Bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Darkmaster666- Fondateur
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sugar2006- modérateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Et bin non, y'a eu changement de programme et on est re-rentré, l'équipe repart demain sans moi;
j'ai pris le MSR dans le baluchon pour rien, j'en ai même pas fait sur le chantier ça soufflait comme 4.
Tant pis, si demain on rentre plus tôt, ça m'étonnerait mais l'espoir fait vivre, je vais prendre le matos pour le Corsair
et j'aurai pitètre la chance de pouvoir le faire re-voler avant noël sinon ça poussera à mardi prochain si le temps est bon.
Depuis Aout, j'en ai mare d'attendre avec lui.
j'ai pris le MSR dans le baluchon pour rien, j'en ai même pas fait sur le chantier ça soufflait comme 4.
Tant pis, si demain on rentre plus tôt, ça m'étonnerait mais l'espoir fait vivre, je vais prendre le matos pour le Corsair
et j'aurai pitètre la chance de pouvoir le faire re-voler avant noël sinon ça poussera à mardi prochain si le temps est bon.
Depuis Aout, j'en ai mare d'attendre avec lui.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Ayé il a revolé.
Bon c'est pas non-plus la révolution, il y avait du vent de travers et c'était pas génial pour débuter.
Je me suis pris un vent perpendiculaire à la piste et pour poser c'est pas aussi simple que pour décoller.
Il me faudra surement rajouter du poids à l'avant pour retrouver mon CG d'origine qui était à peu près correct
pourtant le moteur est identique donc doit faire le même poids et le ESC est plus gros
il n'y a que l'hélice qui est un-peu plus petite mais ça ne devrait pas tant influencer autant;
pour bien faire il me faudrait rajouter l'équivalent d'un mettre de 5M dans le nez du zozio ce qui représente 180g:
Pour l'instant j'ai trimé à fond la profondeur pour le stabiliser droit en vol
mais je regarderai la prochaine fois qu'il n'y ait pas de vent pour voir vraiment ce que ça donne.
Bon c'est pas non-plus la révolution, il y avait du vent de travers et c'était pas génial pour débuter.
Je me suis pris un vent perpendiculaire à la piste et pour poser c'est pas aussi simple que pour décoller.
Il me faudra surement rajouter du poids à l'avant pour retrouver mon CG d'origine qui était à peu près correct
pourtant le moteur est identique donc doit faire le même poids et le ESC est plus gros
il n'y a que l'hélice qui est un-peu plus petite mais ça ne devrait pas tant influencer autant;
pour bien faire il me faudrait rajouter l'équivalent d'un mettre de 5M dans le nez du zozio ce qui représente 180g:
Pour l'instant j'ai trimé à fond la profondeur pour le stabiliser droit en vol
mais je regarderai la prochaine fois qu'il n'y ait pas de vent pour voir vraiment ce que ça donne.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Qu'il est beau en vol et très beau vol frérot (sauf que j’arrive pas à voir la vidéo en entier, elle bloque vers 3.30mn)
Quand je penses que j'ai son petit frère avec tout pour le faire voler, il est prêt, mais qu'il faut que je me tape démontage de mes 2 DX pour voir si je peux réparer les trimes, l'aille volante peux encore essayer de voler avec en compensant la profondeur à la manette, mais avec Corsaire c'est pas la même, si je peux pas trimer la profondeur, va lui arriver des bricoles
Quand je penses que j'ai son petit frère avec tout pour le faire voler, il est prêt, mais qu'il faut que je me tape démontage de mes 2 DX pour voir si je peux réparer les trimes, l'aille volante peux encore essayer de voler avec en compensant la profondeur à la manette, mais avec Corsaire c'est pas la même, si je peux pas trimer la profondeur, va lui arriver des bricoles
fabjouet- Admin
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Il est magnifique, vraiment beau en l'air j'adore vraiment une belle prestance
sugar2006- modérateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Merci les gars.
Ca n'a pas été facile pour moi car je sais qu'il a un comportement "spécial" et différent de tout les autres avions.
En plus après la frayeur que j'avais eu cet été avec (le crash) je n'avais volé que 1-2mn pour voir si le moteur
et surtout le support hélice était bon ou pas et depuis tout ce temps plus de vol avec donc aussi la peur de le faire voler.
J'ai pas cherché à faire un 2nd vol avec ce temps pas saint, je préfère revoler quand ça sera calme
là au moins j'aurai une bonne appréciation et pourrai dire ce qu'il faut faire pour lui donner un vol propre.
Zard Fab que la vidéo te plante, je viens de regarder vite fait et ça passe bien.
Ca n'a pas été facile pour moi car je sais qu'il a un comportement "spécial" et différent de tout les autres avions.
En plus après la frayeur que j'avais eu cet été avec (le crash) je n'avais volé que 1-2mn pour voir si le moteur
et surtout le support hélice était bon ou pas et depuis tout ce temps plus de vol avec donc aussi la peur de le faire voler.
J'ai pas cherché à faire un 2nd vol avec ce temps pas saint, je préfère revoler quand ça sera calme
là au moins j'aurai une bonne appréciation et pourrai dire ce qu'il faut faire pour lui donner un vol propre.
Zard Fab que la vidéo te plante, je viens de regarder vite fait et ça passe bien.
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Heureux de revoir le bébé dans les airs
Joli vol darky, pas facile avec ce vent de travers !
Joli vol darky, pas facile avec ce vent de travers !
rey- Fondateur
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Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Oui ça fait plaisir de le revoir même si la "peur" était aussi au RDV.
C'est pas la peur de voler, j'ai déjà fait pire; mais c'est la peur de lui
on sait que le Corsair a un vol et un comportement spécial qui le diffère de tout les autres
et le fait de revoler avec lui ne me rassurait pas non-plus surtout quand j'ai vu que le vent n'était pour m'aider.
C'est pas la peur de voler, j'ai déjà fait pire; mais c'est la peur de lui
on sait que le Corsair a un vol et un comportement spécial qui le diffère de tout les autres
et le fait de revoler avec lui ne me rassurait pas non-plus surtout quand j'ai vu que le vent n'était pour m'aider.
Darkmaster666- Fondateur
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Corsair Fu4 XL de FMS
J'ai revolé ce week-end avec le Corsair sans vent ou alors vraiment peu donc j'ai pu faire un "calibrage"
et je ne suis pas encore comme il faut au niveau du CG il me faut bien le poids du mètre à l'avant
car j'ai mis 65g dans le nez et il se lève toujours , j'ai dut trimer la profondeur pour avoir un à-peu-près.
Il vole convenablement mais je n'aime plus son style qui est différent des autres warbird,
je vais en choquer pitètre mais je vais surement le vendre une fois que j'aurai à peu près équilibré,
il restera au futur pilote à régler à sa façon pour avoir un vol correct selon lui.
Voici le vol que j'ai pu faire:
et je ne suis pas encore comme il faut au niveau du CG il me faut bien le poids du mètre à l'avant
car j'ai mis 65g dans le nez et il se lève toujours , j'ai dut trimer la profondeur pour avoir un à-peu-près.
Il vole convenablement mais je n'aime plus son style qui est différent des autres warbird,
je vais en choquer pitètre mais je vais surement le vendre une fois que j'aurai à peu près équilibré,
il restera au futur pilote à régler à sa façon pour avoir un vol correct selon lui.
Voici le vol que j'ai pu faire:
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
C'est vrais que le Corsair est un peut spé à piloter, mais tu t'en sort très bien
fabjouet- Admin
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Merci Fab c'est clair qu'il a un vol unique mais je ne me plais plus à le piloter,
je préfère le P51 même s'il a prit de nombreux crash dont u ce week-end.
Je v'ai le ré-équillibrer et régler les trim convenablement et le vendrai surement.
Je verrai ça la semaine prochaine, ce week-end est annoncé pluvieux donc je ne le testerai pas.
je préfère le P51 même s'il a prit de nombreux crash dont u ce week-end.
Je v'ai le ré-équillibrer et régler les trim convenablement et le vendrai surement.
Je verrai ça la semaine prochaine, ce week-end est annoncé pluvieux donc je ne le testerai pas.
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
J'ai eu pitié de ce bon vieux Corsair et j'ai rééquilibré le nez, il est à 115g maintenant et ça a l'aire de bien faire
même s'il me semble qu'il manque une 10zaine de grammes encore mais c'est déjà beaucoup mieux.
J'ai remis les trim au neutre mécanique entre 2vols et ai rectifié en vol ce qui n'allait pas;
là on est presque comme il faudrait il faut un-peu de profondeur bas mais il vol bien droit (le manque de plomb dans le nez).
Je verrai d'y rajouter 10g pour voir et je pense que ce sera bon.
Je me demande si je le revend, il ne me plait pas autant que ça et le Spitfire le remplacerait. A voir par la suite.
S'il y a des intéressés ne vous gênez pas pour le dire.
même s'il me semble qu'il manque une 10zaine de grammes encore mais c'est déjà beaucoup mieux.
J'ai remis les trim au neutre mécanique entre 2vols et ai rectifié en vol ce qui n'allait pas;
là on est presque comme il faudrait il faut un-peu de profondeur bas mais il vol bien droit (le manque de plomb dans le nez).
Je verrai d'y rajouter 10g pour voir et je pense que ce sera bon.
Je me demande si je le revend, il ne me plait pas autant que ça et le Spitfire le remplacerait. A voir par la suite.
S'il y a des intéressés ne vous gênez pas pour le dire.
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Forcément que le dernier attérro est bon puisque la tu le poses bien face au vent (vu que tu as décoller dans le même sens) alors que les deux autres atterrissages avant tu est dans le sens inverse me gourge
fabjouet- Admin
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Non tu te trompes pas mais je pense pas que ça influence
car j'ai volé avec le Radjet et le MQX et le vent était de travers
donc ou il a tourné ou j'allai trop vite et je pense que j'allai trop vite
car je ne suis pas le seul à ne pas aimer me poser dans le sens où je me suis raté;
je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que le terrain penche ce que ferait que ça donne de la vitesse.
car j'ai volé avec le Radjet et le MQX et le vent était de travers
donc ou il a tourné ou j'allai trop vite et je pense que j'allai trop vite
car je ne suis pas le seul à ne pas aimer me poser dans le sens où je me suis raté;
je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que le terrain penche ce que ferait que ça donne de la vitesse.
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Oki, c'est vrai que déjà un vent de travers c'est pas évident (me rappel d'un meeting quand je débutais, à l'age de 15 ans, ou au lieu d’atterrir sur la piste, avec vent de travers et de plus piste en bord de colline) je me suis poser dans le siège d'un aéromodéliste Allemand, il à eu juste le temps de ce sauver ..........de plus si le sol est pas de niveau, là je comprends bien le pourquoi, après de toute façon le corsaire à déjà un vol assez particulier (mais j'aime) et de plus il est assez dur à poser, enfin c'est ce que j'ai constaté en tout cas...........
fabjouet- Admin
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Tu as surement raison Fab, le Corsair a un vol bien particulier et c'est surement ça qui fausse toute impression.
Je vais rajouter un-peu de débattement car je crois pas avoir les bons et je verrai ce que ça donne la prochaine fois.
Je vais rajouter un-peu de débattement car je crois pas avoir les bons et je verrai ce que ça donne la prochaine fois.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Oui les débattements jouent beaucoup sur le corsaire car il est très sensible aux commandes de la télco....
fabjouet- Admin
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Re: Corsair Fu4 XL de FMS
Bin là je crois que j'ai vraiment pas ce qu'il faut, j'ai même pas ce que j'ai sur le Cessna
donc ça fait encore moins de possibilité de réagir en cas de rattrapage extrème.
Il faut que je regarde ça pasque ça va pas le faire et ça doit beaucoup le limiter dans ses mouvements.
donc ça fait encore moins de possibilité de réagir en cas de rattrapage extrème.
Il faut que je regarde ça pasque ça va pas le faire et ça doit beaucoup le limiter dans ses mouvements.
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