Hotliner Infinity de T2M

Vous me connaissez, quand je parle de quelque autre chose sur un sujet
c'est que j'ai déjà en tête l'idée de cliquer et que l'achat est proche.
J'ai donc tourné mon regard sur un hotliner plutôt qu'un gratteur comme je voulais prendre pour continuer le planeur
mais ça n'empêche pas que j'ai déjà le modèle de gratteur en tête et que j'ai longuement hésité avant d'en prendre un.

Voici donc le hotliner de T2M du nom de Infinity:




Description:
Motoplaneur de sport à empennage papillon fin et racé, l’Infinity est un Hotliner,
modèle rapide et vif destiné aux pilotes confirmés en quête de sensations fortes.
Livré pratiquement prêt à voler, le modèle est moulé en EPP, un matériau léger et robuste.
Les ailes sont renforcées par trois longerons en carbone pour supporter de fortes charges aérodynamiques.
Le puissant moteur brushless et son contrôleur 25A délivrent une forte puissance permettant à l’Infinity
de passer toutes les figures acrobatiques. Les virages peuvent s’effectuer uniquement aux ailerons.

- Ailerons commandés par mini-servos indépendants.
- Biellette de commande réglable et tige de renfort de l’aileron.
- Cloisons profilées augmentant l’efficacité des ailerons et la stabilité longitudinale.
- Bloc empennages démontable facilitant le transport du modèle.
- Gouvernes de profondeur ou profondeur/direction avec fonction mixage.
- Verrière rigide amovible avec verrouillage.
- Accès aisé au pack d’accus.
- Renforts internes en carbone.

Contenu de l’ensemble :
Fuselage, ailes et empennage papillon moulés en EPP, moteur brushless outrunner pré-installé,
hélice repliable et cône, contrôleur brushless 25A, 4 mini-servos pré-installés, instructions de montage
et utilisation en français, stickers décoratifs.

Pour compléter ce kit:

Radiocommande 4 voies 2.4GHz avec mixage V-tail
Pack d’accus Li-Po 11,1V 1800mAh, et chargeur

Il est vendu 149.9€ ARF chez MINIPLANES, mais il existe aussi en RTF.
Ba oui ce sont les seuls qui ont de très bon prix sur tout les modèles, même si le SAV laisse à désirer.
Le clic a été fait vers minuit de matin et le colis est déjà partit, je l'aurai pitètre samedi.
Il ne me restera qu'à installer le RX et faire les branchements/réglages car sur la queue
il faut mixer les 2 ailerons papillon pour qu'ils fassent direction mais aussi profondeur.

Petite vidéo du zozio en action:


Je n'ai pas pris le Blizzard de Multiplex car il est vendu sans le kit moteur qui coute déjà le prix du Infinity
et qui fait 10cm de moins en envergure donc j'ai gagné l'installation du kit ainsi qu'en volume.
Il existe d'autre hotliner de même taille que l'Infinity tel que le Blaze de Ripmax et le Wow de Hype:


La suite des aventures dès que je l'ai reçu.

qui a dit qu'il était fou, ce mec ????

Moi ? ah bon

Mais ou vas tu ranger tout ça, darky, tu as une grange de 1000m2 ou quoi ?

Ba non j'ai pas de grange et tout est rangé comme je peux et où je peux mais si je prend tout les gros
je n'ai plus de place pour les passagers arrière, déjà que là c'est limite j'en ai un en permanence sur les sièges
au cas ou la bonne occaz se présente le soir en rentrant donc pas moyen de prendre quelqu'un sauf devant.
C'est pas ma voiture, c'est celle des avion; un-peu comme les furets
c'est pas eux qui habitent chez toi mais toi qui habite chez eux.
La malle est dédié au Cessna et au Radian mais bientôt Radian prendra pitètre la retraite si j'en prend un en balsa
donc je récupèrerai la place mais le balsa je le rangerai pas comme je le fais là sinon il va pas aimer.
Ma cousine a raison il me faut un camion comme les teufeurs pour pouvoir tout ranger sans problèmes.

Je m en doutais un peu je ne savais sur qu elle modele tu allait, mais un gros planeur aller arriver.
J'ai pas vu sa taille? ( il est 5h du mat j'ai pas les yeux bien ouvets)
il a l'air pas mal, perso je ne m'y connais pas (encore) sur les planeur mais ca pas tarder
justement j'aurais une question a te poser sur les planeurs ( )

Moi non plus j'ai pas les yeux ouvert à cette heure-ci, je part en chantier à Arles (3h de route)
mais je ferai la sieste en chemin c'est pas moi qui conduit.
Il n'est pas trop gros, justement il est plus petit que le Radian qui fait 2M, là on est à 1.56M
mis pour un hotliner c'est déjà pas mal je pense car ça speed et faut pas le perde de vue; je verrai quand je l'aurai.

Et bien je dois reconnaitre que la commande a été vite envoyée, j'ai reçu le colis aujourd'hui;
bon d'accord j'avais commandé en chronopost mais la dernière fois aussi pour le E-Sport
et j'avais attendu aussi longtemps qu'en envoi simple donc là je tire mon chapeau à Miniplane.
Bien évidement il m'a fallut faire des petits truc avant de le tester comme coller les stickers (ce qui n'est pas super à faire).
Mais voici au final ce que ça donne en passant par la boite de tramsport:



Et la vidéo test mécanique avant de le tester sur le terrain:


Il a une belle apparence et me plait bien, j'espère que je vais pas être déçu de mon 1er vol
qui devrait se faire demain si le temps le permet.

il a un look racer pour un planeur, ca va envoyé,
tu nous dira comment ca fait de piloter au taileron ( me semble que ca se dit comme ca)
1.56 ca va il est pas trop grand, je pensais que tu aurais acheter plus grand ( c'est pas une critique du tout)

Oui et non.
Oui il est racé, il a une tête à fendre l'air; normal puisque c'est un hotliner (planeur de sport et voltige rapide)
Non je n'ai pas prix plus grand au cas où je ne le sentirai pas, il en existait un en 2M en EPP mais j'ai préféré assuré.
Le pilotage doit être pareil à la différence qu'il risque d'être plus réactif à mon avis (à confirmer ou non au test vol);
j'ai galéré un petit moment pour le mixage de la queue puisque les 2 ailes de papillon réagissent ensemble
sur la profondeur et direction mais dans des mouvements opposés et différents
et c'est tout bête dans la programmation de la DX il y a une sélection à faire "V-Tail" et le mixage se fait tout seul
y'a juste à inverser les switch selon le sens de fonctionnement des sevo pour que ça agisse dans la bonne direction.
Je perdrai du temps sur mon chemin mais je le testerai là où je volai avant tout seul et après j'irai à la pente
avec les autres si ils y sont pour voler avec eux et montrer le petit nouveau.
Le 1er vol sera perso et réservé au forum en exclusivité.

Le 1er vol sera perso et réservé au forum en exclusivité.

Houhou

pour le mixage, je connais ca j'ai eu le meme probleme avec la swift ( ou la les ailerons font office de profondeur/ailerons)
j'espere que la meteo sera au rendez vous

Oui la météo a été bonne même si je n'ai pas pu faire le 2nd vol à la pente car ça soufflait pas assez fort ni dans le bon sens
ceci dit ça ne m'a pas empêché de faire mon vol test sur le plateau comme je le faisais avant
et je n'ai pour l'instant que des bons sentiments sur ce zozio.


J'avais oublié le petit comparatif de taille avec le Radian:

Ha ouais ca a de la peche
ca doit changer du radian celui la.
Vu la peche que ca a tu as pas besoin pour le faire voler si?et pareil pour le radian sans vent tu vol pas?

Il a suffisament de portance pour tenir, je montai en moteur et redescendais sans en faisant des figures
le Radian avec le vent léger d'hier n'aurait pas tenu autant je ne pense pas que son profile lui permette autant de possibilité.
Quand je volai avec Radian avec le moteur (allume/coupe) je tenais pas 20mn là j'ai volé 7mn environ
et je n'ai presque pas pompé de lipo (0.3V je crois) rien que de se mettre face au vent (10-15km/h à peine)
il arrivait à se maintenir à hauteur et en allongeant il pouvait remonter un-peu
ce que Radian n'aurait pas pu faire j'en suis quasi sûr..

Ha ouais, je pensais ( vu la taille) que le radian aurait planer plus facilement, et meme sans vent volerais facilement avec les volets par exemple, que l'infity aurait tendance a moins planer ou du planer bien plus vite6.
je m'interesse de plus en plus au planeur (j ai pas avoir ceux que je te parler, ils ne volaient pas tres bien)

Je ne dis pas qu'il ne plane pas puisqu'avant hier j'ai planer à la pente 1H seulement là avec un vent trop léger
comme hier qui ne soufflait pas à 15km/h il aurait fallut jouer avec le moteur pour remonter
après que tu te sois amuser à faire quelques looping tout en descendant, j'hésite à m'en séparer
pour l'instant car je n'aurai pas de remplacent dans l'immédiat même si mon choix en balsa est fait à 99%.
Le Infinity tenait hier car plus léger déjà et profilé pour tailler le vent donc avec sa vitesse
il arrivait à reprendre de l'altitude (je parle en version planeur, moteur coupé) j'aurai pu voler avec Radian aussi
mais il m'aurait surement fallut jouer avec le moteur plus souvent. Ceci dit son vol est aussi sympa.

J'ai pas encore pu le tester à la pente mais samedi matin j'ai revolé sur le plateau
et il y avait un-peu plus de vent ce qui m'a permis de pouvoir réduire les gaz pour voler et faire quelques figures.


J'ai volé cet après.M 10/15mn au village pour le faire voir à la famille et c'était en bonne condition
avec un vent soutenu à 20-25km/h donc j'ai pu faire encore mieux comme vol et monter très haut
pour pouvoir maintenir l'altitude sans avoir à utiliser les gaz manque de chance le soleil n'était pas avec nous
et j'ai dut couper court pour ne pas qu'on se gèle sur place car ce vent nous traversait les habits
et nous n'étions en plus pas équipés pour ce temps mais j'ai hâte d'y retourner et de filmer (j'avais pas la cam aujourd'hui).

HA ouais belle video, moi qui débute la dessus je vais m inspirer de ta video, ta pas peur de le balancer gaz a fond..
Bien beau ce planeur aussi j'adore la dérive ( dièdre je pense) en V ca lui donne un air sportif

Je lance pas gaz a fond mais presque, je dois être a 3/4 au moins
mais comme ça t'es sûr de pouvoir le faire décoller
et tu as le temps de recuppérer les manches pour stabiliser s'il part de travers.

J'ai enfin pu tester la bête sur la pente hier mais pour moi ça soufflait pas assez, il devait y avoir 10-15km/h
et il lui en faut plus (dans les 20-25km/h) pour pouvoir bien prendre de la vitesse et pouvoir faire de la voltige un-peu speed.
Mais bon on a pu faire quelque truc quand-même:


Aujourd'hui ça doit pas souffler plus mais selon le site Windguru vendredi ça souffle comme il me faudrait,
je verrai si ça donne mieux comme il me semble qu'il faudrait comme vent pour voler avec lui.
Le site Windguru vous donne la direction et vitesse du vent ainsi que la température et précipitation s'il y a,
le site Windguru est visible "ICI"
vous n'avez qu'à choisir l'endroit le plus proche de chez vous pour tout savoir pour voler,
c'est ce que je fais tout les jours pour savoir si je peux voler ou planer.

C'est beauuuuuuuuuu chez toi

Et c'est un clone du Easyglider de multiplex ?

Superbe vol frérot t'est un pro maintenant

@ Fab
Merci Frangin, et encore je me suis un-peu loupé pour l'attéro on le voit "piquer et sauter" sur la terre à la fin.

@ LeTrucker
Oui la région est belle, c'est pas pour rien qu'on dit de Millau que c'est la capitale du sport de plein air.
Je ne sais si c'est un clone du Easyglider mais je dirai plus que c'en est un du Blizzard de la même marque
sauf que l'Infinity fait 10cm de plus que le Blizzard et qu'il est vendu RTF ou ARF avec déjà le moteur
et que le Blizzard est vendu en ARF sans le moteur donc en rapport qualité/prix le Infinity est plus intéressant.

Depuis hier ça souffle un-peu (trop peut-être) et ce soir j'ai voulu aller voir ce que ça donnait
avec ce petit bolide qui normalement fend l'air quand ça donne bien; sauf que là ça donnait surement trop.

A mon avis ça va très bien pour du vent constant entre 25 et 35km/h ce qui est déjà pas mal
mais là on avait des variantes de 25 à 45km/h comme on peut voir sur l'anémomètre et ça ne va pas bien
il prend bien le décollage monte bien aussi, les figures passent plutôt bien mais pour avancer ça va pas trop
ça soufflait trop pour qu'il ne puisse aller de l'avant ou alors il fallait piquer légèrement sinon il faisait du sur-place
et chose à ne pas faire: passer trop prêt de la crête en tentant des figures, on voit ce que ça donne...
Plus de peur que de mal, quelques bouts de scotch renforcés sur le bord d'attaque et il sera à nouveau d'attaque.

Je crois qu'il est un peu trop léger pour un tel vent, non ?

rey a écrit:Je crois qu'il est un peu trop léger pour un tel vent, non ?

Tu crois? moi j'en suis sûr.
A 20-25km/h sur le plateau c'est limite et il faut jouer avec le moteur
mais à la pente je pense qu'il ne faut pas plus de 35km/h et minimum 20km/h pour bien s'amuser;
dans cette fourchette de vitesse ça devrait très bien aller.
Ca limite son utilisation avec ce genre de vent mais quand ça sera bon, ce sera un bon moment de sensation
et en dessous de 25km/h le planeur "simple" prend toute son ampleur mais je cherche autre chose que le Radian pour se faire;
je mettrai une annonce pour m'en séparer dans la semaine mais j'attends un-peu car je n'aurai plus rien si je m'en sépare.

sympa ton appareil de prise de mesure du vent, ta choper ça ou ? ^^ Merki